PM-02-16
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.193 Triumph Spitfire's rond in Nederland. Deze rode Spitfire komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Spitfire Mk IV cabriolet rijden er nog 2.193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en augustus 1987. De nieuwwaarde van deze Triumph Spitfire Mk IV is helaas onbekend.
Dit voertuig van Triumph haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Triumph Spitfire Mk IV tot de 5.8% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2020. Het voertuig was toen 48 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Spitfire voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Spitfire Mk IV | 1972
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Spitfire Mk IV |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1280cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2020. Het voertuig was toen 48 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 758 kg |
| Massa rijklaar | 858 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 520 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 520 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PM-02-16 | 1-10-2020 | 13:31 | periodieke controle | 1-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 13:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Triumph Spitfire voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-02-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-02-16
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-00-16 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 05-08-2020 | 61 jaar | |
| PM-01-16 | DAF | YA 126 | Cabriolet | Onbekend | 12-08-1994 | 70,8 jaar | |
| PM-02-11 | Volkswagen | T1 | MPV | Onbekend | 02-09-2020 | 58,7 jaar | |
| PM-02-12 | Land Rover | Land Rover | Cabriolet | Onbekend | 14-09-2020 | 57,3 jaar | |
| PM-02-13 | Citroën | C3 | Cabriolet | Onbekend | 02-09-2020 | 99,9 jaar | |
| PM-02-15 | Austin | Seven | Cabriolet | Onbekend | 03-09-2020 | 93,9 jaar | |
| PM-02-16 | Triumph | Spitfire | Cabriolet | Onbekend | 24-10-2020 | 54 jaar | |
| PM-02-17 | Ford | Thunderbird | Cabriolet | Onbekend | 03-12-2020 | 69,9 jaar | |
| PM-02-18 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 02-09-2020 | 57,8 jaar | |
| PM-02-19 | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 04-09-2020 | 55,8 jaar | |
| PM-03-16 | Ford | GPW | Cabriolet | Onbekend | 15-09-2020 | 84,2 jaar | |
| PM-04-16 | MG | A | Cabriolet | Onbekend | 30-09-2020 | 70,2 jaar | |
| PM-05-16 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 24-10-2020 | 56,2 jaar | |
| PM-06-16 | Chevrolet | Impala | Coupe | Onbekend | 27-10-2020 | 61,2 jaar | |
| PM-07-16 | Citroën | DS21 | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-11-1983 | 53,8 jaar | |
| PM-08-16 | Volkswagen | Beetle | Sedan | Onbekend | 26-11-2020 | 65,5 jaar | |
| PM-09-16 | Mercedes-Benz | 280 | Coupe | Onbekend | 30-12-2020 | 57,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 758 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Fiat Panda | 354 cm | 159 cm | 830 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 830 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Renault Twingo | 346 cm | 165 cm | 830 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 830 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 830 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 166 cm | 830 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 159 cm | 830 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 168 cm | 830 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota iQ | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Mitsubishi Space Star | 380 cm | 167 cm | 830 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Citroën Saxo | 372 cm | 160 cm | 810 kg |
| Hyundai Atos | 350 cm | - | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.