Suzuki Celerio
In Nederland rijden er van de Suzuki Celerio momenteel 12.909 rond. Suzuki heeft 390.213 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Celerio heeft hierdoor een marktaandeel van 3.31% binnen alle modellen van Suzuki. De carrosserie is ingedeeld in de categorie hatchback.
Bekijk de aandrijvingen van de Celerio in Nederland:
Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
---|---|---|
Benzine | 12.894 | 99.9% |
Overige | 15 | 0.1% |
De Suzuki Celerio is een compacte auto die sinds 2014 op de markt is. Het is een betaalbare en praktische keuze voor mensen die op zoek zijn naar een betrouwbare stadsauto. Met zijn compacte formaat en zuinige motor is de Celerio ideaal voor dagelijks gebruik in de stad. In dit artikel zullen we de belangrijkste kenmerken en specificaties van de Suzuki Celerio bespreken, evenals de voor- en nadelen van deze auto.
De Suzuki Celerio is een kleine hatchback die plaats biedt aan vier personen. Ondanks zijn compacte formaat is de auto verrassend ruim van binnen, met voldoende hoofd- en beenruimte voor alle inzittenden. De bagageruimte is ook behoorlijk groot voor een auto van deze omvang, met een inhoud van 254 liter die kan worden vergroot tot 726 liter door de achterbank neer te klappen. Dit maakt de Celerio een praktische keuze voor mensen die regelmatig boodschappen doen of op reis gaan.
Wat betreft de prestaties, wordt de Suzuki Celerio aangedreven door een 1.0-liter driecilinder benzinemotor die 68 pk levert. Hoewel dit misschien niet veel vermogen lijkt, is de Celerio verrassend pittig en wendbaar in het stadsverkeer. De auto accelereert vlot en soepel, en de handgeschakelde vijfversnellingsbak schakelt gemakkelijk en precies. De Celerio is ook verkrijgbaar met een automatische transmissie voor mensen die liever niet zelf schakelen.
Een van de grootste voordelen van de Suzuki Celerio is zijn brandstofverbruik. Met een gecombineerd verbruik van ongeveer 4,3 liter per 100 kilometer is de Celerio een van de zuinigste auto's in zijn klasse. Dit maakt hem niet alleen vriendelijk voor uw portemonnee, maar ook voor het milieu. Bovendien is de Celerio voorzien van start-stop technologie, die de motor automatisch uitschakelt wanneer de auto stilstaat, waardoor nog meer brandstof wordt bespaard.
Wat betreft veiligheidsvoorzieningen, is de Suzuki Celerio uitgerust met ABS, ESP, airbags en een bandenspanningscontrolesysteem. Hoewel deze functies standaard zijn op de meeste moderne auto's, is het goed om te weten dat de Celerio voldoet aan de nieuwste veiligheidsnormen. De auto scoorde ook goed in de Euro NCAP-crashtests, met vier van de vijf sterren voor de bescherming van volwassen inzittenden en drie sterren voor de bescherming van kinderen.
Een ander voordeel van de Suzuki Celerio is zijn betaalbaarheid. Met een vanafprijs van rond de 10.000 euro is de Celerio een van de goedkoopste auto's op de markt. Dit maakt hem een aantrekkelijke keuze voor mensen met een beperkt budget, zoals studenten of jonge gezinnen. Bovendien zijn de onderhoudskosten van de Celerio laag, wat betekent dat u niet veel geld kwijt bent aan reparaties en servicebeurten.
Hoewel de Suzuki Celerio veel voordelen heeft, zijn er ook enkele nadelen om rekening mee te houden. Een van de grootste nadelen van de Celerio is het gebrek aan luxe en comfort. De materialen in het interieur zijn van matige kwaliteit en voelen goedkoop aan, en het ontwerp is nogal saai en gedateerd. Bovendien is de geluidsisolatie niet geweldig, waardoor er veel wind- en weggeluiden de cabine binnendringen, vooral op hogere snelheden.
Een ander nadeel van de Suzuki Celerio is het gebrek aan kracht en prestaties op de snelweg. Hoewel de auto prima presteert in de stad, kan hij moeite hebben om mee te komen op de snelweg, vooral bij het inhalen van andere voertuigen. De motor kan ook nogal luidruchtig worden bij hogere snelheden, wat het rijcomfort kan verminderen. Als u regelmatig lange afstanden aflegt, is de Celerio misschien niet de beste keuze voor u.
Ondanks deze nadelen is de Suzuki Celerio nog steeds een solide keuze voor mensen die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto. Met zijn ruime interieur, zuinige motor en lage onderhoudskosten is de Celerio een geweldige optie voor mensen die een betrouwbare auto willen zonder de bank te breken. Als u op zoek bent naar een kleine en zuinige auto voor dagelijks gebruik, is de Suzuki Celerio zeker het overwegen waard.
Vergeet ook niet de Suzuki merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Suzuki Celerio's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Celerio's
Wanneer een nieuwe Suzuki Celerio voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Suzuki Celerio personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Suzuki Celerio.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Suzuki Celerio komt daarmee uit op 12.258 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Suzuki Celerio in Nederland zijn Grijs (4.315 stuks / 33%), Wit (3.166 stuks / 25%), Blauw (1.954 stuks / 15%) en Zwart (1.820 stuks / 14%).
Kleur | Aantal | Percentage |
---|---|---|
Grijs | 4.315 | 33% |
Wit | 3.166 | 25% |
Blauw | 1.954 | 15% |
Zwart | 1.820 | 14% |
Rood | 1.645 | 13% |
Geel | 6 | < 1% |
Rose | 2 | < 1% |
Groen | 1 | < 1% |
646 van de 12.909 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (5%) uit het buitenland komt. De meeste import Suzuki Celerio's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Suzuki Celerio.
Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
---|---|---|
CELERIO | 12.908 | 100% |
CELERIO 1.0 | 1 | < 0,1% |
12.909 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Suzuki Celerio.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
---|---|---|---|---|---|---|
E42S | Benzine / LPG LPG motor: 50 kW (68 pk) Benzinemotor: 50 kW (68 pk) | sep 2014 | aug 2019 | € 13.519 | 2.669 | 20.7% |
E62S | Benzine / LPG LPG motor: 50 kW (68 pk) Benzinemotor: 50 kW (68 pk) | dec 2014 | feb 2021 | € 11.923 | 10.201 | 79% |
Onbekend | 39 | 0.3% | ||||
Totaal | 12.909 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
---|---|---|---|
GVN-74-K | 3 februari 2025 2015 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 12.364 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
HBV-67-L | 30 januari 2025 2019 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E62S € 12.642 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
X-247-XS | 20 januari 2025 2017 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.848 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GVV-11-S | 9 januari 2025 2018 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.554 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GLH-02-K | 6 januari 2025 2014 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 11.349 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GTD-62-K | 20 december 2024 2019 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 14.303 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GLL-25-N | 28 november 2024 2016 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 14.164 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
Z-346-PP | 23 november 2024 2016 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.434 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GRZ-84-Z | 20 november 2024 2017 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 11.049 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
T-492-XF | 18 november 2024 2016 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 12.433 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
Z-674-RL | 15 november 2024 2016 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 14.598 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GRJ-94-H | 2 november 2024 2015 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 12.233 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GRK-92-P | 26 oktober 2024 2015 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.929 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GRD-51-T | 25 oktober 2024 2018 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.460 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GPS-65-T | 23 oktober 2024 2014 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 11.349 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GPG-71-K | 23 oktober 2024 2016 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E62S € 11.398 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GPN-72-N | 18 oktober 2024 2015 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 12.034 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GNT-56-Z | 18 oktober 2024 2017 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 14.258 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GGZ-58-L | 10 oktober 2024 2018 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.181 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GKG-01-V | 9 oktober 2024 2017 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 12.847 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GGL-95-N | 9 oktober 2024 2017 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.259 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GND-10-N | 7 oktober 2024 2018 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.554 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
Z-017-GP | 3 oktober 2024 2015 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.033 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GLS-31-H | 3 oktober 2024 2019 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 14.526 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
GNP-62-S | 2 oktober 2024 2017 Geïmporteerd | CELERIO - LF - E42S € 13.259 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki CelerioGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Celerio
Google op reviews van de Suzuki Celerio
Suzuki Celerio Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Suzuki Celerio
Autoreview.nl
Uitzwaaier: ben jij de Suzuki Celerio al vergeten?
Autotest | Suzuki Celerio
Autovisie.nl
Alles over Suzuki Celerio
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/celerio/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki Celerio
Onze database is bijgewerkt tot 15 februari 2025.