J-708-GP
Er rijden momenteel 29.557 Toyota Priussen rond in Nederland. Deze grijze Prius komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Prius Hybrid hatchback rijden er nog 305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.594 en € 68.588, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.707 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Prius Hybrid bedraagt € 44.471 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Prius Hybrid € 9.764 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Prius voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Prius Hybrid | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Prius Hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.471 |
| Bruto BPM | € 4.541 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.411 kg |
| Massa rijklaar | 1.511 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.776 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.776 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-708-GP | 20-08-2025 | 10:53 | periodieke controle | 20-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-708-GP | 17-06-2024 | 16:38 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| J-708-GP | 13-07-2022 | 12:24 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| J-708-GP | 14-07-2020 | 12:00 | periodieke controle | 14-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 10:53 | 535 | 5.*.53 | 1 | Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 16:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-06-2024 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 12:24 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 13-07-2022 | 12:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2022 | 12:24 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Toyota Prius voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-708-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-708-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-700-GP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 61.107 | 24-07-2020 | 7,9 jaar | |
| J-701-GP | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 28-07-2020 | 22,7 jaar | |
| J-702-GP | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 05-09-2020 | 19,3 jaar | |
| J-703-GP | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 36.217 | 24-07-2020 | 12,8 jaar | |
| J-704-GP | Bürstner | BT7452 | Kampeerwagen | € 34.654 | 28-07-2020 | 9,4 jaar | |
| J-705-GP | Toyota | Yaris | MPV | € 24.976 | 19-09-2020 | 8,5 jaar | |
| J-706-GP | Volkswagen | Multivan | Kampeerwagen | € 53.902 | 30-07-2020 | 13,9 jaar | |
| J-707-GP | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 24-07-2020 | 20,1 jaar | |
| J-708-GB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.520 | 23-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-708-GD | Renault | Trafic | Kampeerwagen | € 54.106 | 25-08-2016 | 9,6 jaar | |
| J-708-GF | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.335 | 04-09-2020 | 15 jaar | |
| J-708-GG | Chausson | 768 | Kampeerwagen | € 55.381 | 27-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-708-GH | Hyundai | ix20 | MPV | € 23.371 | 14-01-2021 | 7,6 jaar | |
| J-708-GJ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 72.572 | 22-07-2020 | 7,9 jaar | |
| J-708-GK | Toyota | Yaris | MPV | € 21.230 | 27-07-2020 | 9,9 jaar | |
| J-708-GL | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 40.659 | 23-07-2020 | 7,3 jaar | |
| J-708-GN | Seat | Leon | Stationwagen | € 27.036 | 27-07-2020 | 11,8 jaar | |
| J-708-GP | Toyota | Prius | Hatchback | € 44.471 | 24-07-2020 | 9,1 jaar | |
| J-708-GR | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.159 | 28-07-2020 | 7,6 jaar | |
| J-708-GS | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.464 | 31-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-708-GT | BMW | 2-Serie | Cabriolet | € 89.676 | 14-08-2020 | 6,8 jaar | |
| J-708-GV | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.345 | 01-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-708-GX | Nissan | Juke | MPV | € 27.641 | 06-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-708-GZ | Porsche | 911 | Cabriolet | € 174.670 | 30-07-2020 | 8 jaar | |
| J-709-GP | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.897 | 29-07-2020 | 13,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.707 en/of een gewicht van ± 1.411 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.700 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Ford Focus | € 33.800 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.300 | 433 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | € 36.500 | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Skoda Octavia | € 37.000 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.400 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Kia Ceed | € 33.200 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf | € 35.100 | 427 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.000 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Renault Scenic | € 34.300 | 461 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Captur | € 35.000 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.200 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.500 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.300 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.000 | 460 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Ford Mondeo | € 35.700 | 487 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.900 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Tucson | € 34.900 | 450 cm | 186 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota PriusGoogle op afbeeldingen van de Toyota Prius
Google op reviews van de Toyota Prius
Toyota Prius Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Is de nieuwe plug-in hybride Toyota Prius een goede taxi?
Autotest: Toyota Prius Comfort
Autotest: Toyota Prius Plug-in
Toyota Prius Wagon Full Hybrid
Toyota Prius Plug-in (2023) review: Hoe radicaal anders is ie?
Toyota Prius Executive - Autotest - Ultieme eco-mobiel
Autoblog.nl
Toyota Prius nieuws
Toyota Prius
Autoreview.nl
Toyota Prius: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prius verdwijnt: ode aan een iconische, zuinige Toyota
Toyota Prius blijkt maar weer eens extreem zuinig
Toyota Prius terugroepactie 2024: gordel om, achterpassagiers!
Toyota mietert de snelste hybride auto op aarde in de shredder
TEST: Toyota Prius (2023) vernedert andere plug-in hybrides met zijn lage verbruik
TEST: Waarom verstandige mensen geen Toyota Prius maar een Mercedes A-klasse kopen
Toyota Prius (2023): 3 voordelen, 3 nadelen en 3 onmisbare weetjes
Zo zuinig is de nieuwe Toyota Prius met een lege batterij
Toyota Prius (2023): zo reden wij 98,3 kilometer op een volle batterij
TEST Toyota Prius (2023) - van grijze muis tot power-hybride
Dit verbruikt de Toyota Prius PHEV tijdens onze eerste testrit
Review: Toyota Prius (2023) – platgeslagen, maar zeker niet knockout
Prijslijst Toyota Prius (2023) brengt 7 nieuwe feitjes aan het licht
Autovisie.nl
Alles over Toyota Prius
Duurtest: Toyota Prius - Hoe goed is hij daadwerkelijk?
Dit is hoe zuinig de nieuwe Toyota Prius daadwerkelijk is
Duik in de prijslijst: de nieuwe Toyota Prius
Alles over Toyota Prius Wagon
Modellista maakt design nieuwe Toyota Prius nog interessanter
Wauw! De nieuwe generatie Toyota Prius is zowaar ... mooi
Toyota Nederland blijft trouw aan Prius
Toyota Prius opgefrist voor 2019
IAA Frankfurt 2015: Toyota Prius
Toyota Prius ook als stekkerhybride op de markt
Toyota Prius Plug-in Hybrid wél met 15 procent bijtelling
Toyota Prius Plug-in Hybrid uitgesteld tot 2017
Toyota Prius Plug-in kan opladen met zonne-energie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/prius/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/priusplus/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (1997 - 2003)
Autotest: Toyota Prius (2016 - 2023)
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius PHV
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (2016 - 2023)
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (2003 - 2009)
Autotest: Toyota Prius plug-in
Autotest: Toyota Prius Wagon
Autotest: Toyota Prius (2009 - 2015)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.