T-458-RB
Er rijden momenteel 41.926 Toyota C-HR's rond in Nederland. Deze rode C-HR komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota C-hr hatchback rijden er in dezelfde variant (ZYX11(H)) nog 8.934 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.513 en € 51.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-hr bedraagt € 34.403 incl. BTW en BPM, deze Toyota C-hr is daardoor € 1.374 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Toyota C-hr is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 augustus 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota C-HR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota C-hr | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | C-hr |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.403 |
| Bruto BPM | € 1.564 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) Elektromotor(en): 53 kW (72 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 2ZR-FXE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 augustus 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 725 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 725 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 725 kg trekken en ook ongeremd tot 725 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 725 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 725 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AX1T(EU,M)-TMG | |
| Variant ZYX11(H) | |
| Uitvoering ZYX11L-AHXKBW(1E) | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1765*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 111 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 86 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-458-RB | 29-08-2025 | 09:51 | periodieke controle | 5-09-2027 | Nee |
| T-458-RB | 5-09-2023 | 16:01 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota C-HR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-458-RB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-458-RB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-450-RB | Renault | Clio | Hatchback | € 16.490 | 02-09-2023 | 6,2 jaar | |
| T-451-RB | Opel | Crossland X | MPV | € 23.160 | 18-12-2023 | 6,9 jaar | |
| T-452-RB | Renault | Captur | Hatchback | € 27.485 | 24-08-2023 | 4,6 jaar | |
| T-453-RB | Renault | Captur | Hatchback | € 28.580 | 15-08-2023 | 4,7 jaar | |
| T-454-RB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.889 | 03-08-2023 | 12,5 jaar | |
| T-455-RB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.405 | 25-08-2023 | 5,4 jaar | |
| T-456-RB | Opel | Mokka | MPV | € 39.131 | 06-12-2023 | 4,2 jaar | |
| T-457-RB | Chausson | Titanium 79EB | Kampeerwagen | € 43.200 | 04-08-2023 | 12,8 jaar | |
| T-458-RB | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.403 | 03-08-2023 | 5,9 jaar | |
| T-458-RD | Ford | Focus | Hatchback | € 34.226 | 14-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-458-RF | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 40.050 | 23-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-458-RG | Audi | Q5 | Stationwagen | € 91.836 | 12-10-2023 | 4,1 jaar | |
| T-458-RH | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.610 | 10-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-458-RJ | Dacia | Sandero | Hatchback | € 22.629 | 18-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-458-RK | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 42.044 | 24-04-2024 | 3,4 jaar | |
| T-458-RL | Porsche | Panamera | Hatchback | € 173.436 | 11-08-2023 | 9,3 jaar | |
| T-458-RN | Audi | A3 | Hatchback | € 50.831 | 25-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-458-RP | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.440 | 16-08-2023 | 3,6 jaar | |
| T-458-RR | Renault | Arkana | Hatchback | € 40.958 | 17-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-458-RS | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 172.139 | 14-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-458-RT | Volvo | XC90 | MPV | € 93.569 | 23-08-2023 | 6,4 jaar | |
| T-458-RV | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 152.903 | 12-09-2023 | 2,8 jaar | |
| T-458-RX | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 181.318 | 17-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-458-RZ | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 38.217 | 21-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-459-RB | Bürstner | BT6605 | Kampeerwagen | € 44.867 | 10-08-2023 | 8,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.777 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.800 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Focus | € 34.900 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Kona | € 37.100 | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 2008 | € 37.100 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Skoda Octavia | € 37.300 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.500 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.500 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf | € 36.000 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.000 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Captur | € 35.000 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Ford Mondeo | € 36.800 | 487 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Renault Scenic | € 35.600 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 36.000 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Ford Kuga | € 39.000 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| BMW 1-Serie | € 36.100 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.200 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | 450 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota C-HRGoogle op afbeeldingen van de Toyota C-HR
Google op reviews van de Toyota C-HR
Toyota C-HR Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Toyota C-HR Plug-in Hybrid review (2024)
Toyota C-HR GR Sport review (2024)
Toyota C-HR 1.2T Bi-Tone - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Toyota C-HR nieuws
Toyota C-HR
Autoreview.nl
Toyota C-HR: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom deze Toyota de bestverkochte auto van Nederland in 2026 kan worden
Prijs bekend: Waarom de Toyota C-HR+ wel eens Nederlands favoriet kan worden
Toyota C-HR+ review: dit ene detail bepaalt of dit de verkooptopper van Nederland wordt
Tweedehands Toyota C-HR (2016-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Toyota C-HR+ (2025): derde EV van Toyota is niet helemaal wat je denkt
Waarom de nieuwste versie van de Toyota C-HR 107.971 gulden kost
Waarom de Toyota C-HR plotseling 3000 euro goedkoper is
TEST: 3 redenen om twee keer na te denken over de Toyota C-HR
TEST: zo wast de nieuwe Toyota C-HR zijn concurrenten de oren
Toyota C-HR Plug-in Hybrid test: voor wie een stekker, maar geen gemekker wil
Toyota C-HR plug-in hybrid (2024) review - waarom de prijs een beetje vreemd is
TEST Toyota C-HR (2024): zuinig en tegendraads, maar achterin is het altijd donker
Toyota C-HR (2023): 3 voordelen, 3 nadelen
Autovisie.nl
Alles over Toyota C-HR
Productie Toyota C-HR in Turkije van start
Toyota C-HR moet hybride sexy maken
Toyota C-HR ineens elektrisch: dit is de nieuwe +
Dit is het daadwerkelijke verbruik Toyota C-HR GR Sport
Duik in de prijslijst: de nieuwe Toyota C-HR
Op deze nieuwe Toyota C-HR moeten we nog twee jaar wachten
Dit kost de nieuwe Toyota C-HR in Nederland
Toyota C-HR gaat naar de sportschool, maar neemt geen abonnement
Toyota C-HR in het nieuw gestoken met High Power Hybrid
Toyota C-HR toont nieuwe designtaal
Toyota C-HR blijft trouw aan studiemodel
Nederland ontkomt nog aan lange levertijden Toyota C-HR
Orderboeken voor Toyota C-HR geopend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/c-hr/
Autozine.nl
Autotest: Toyota C-HR+
Autotest: Toyota C-HR PHEV
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR (2016 - 2023)
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR (2016 - 2023)
Autotest: Toyota C-HR
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.