JTX-78-Z
Er rijden momenteel 72.231 Skoda Octavia's rond in Nederland. Deze grijze Octavia komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Skoda Octavia stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDGEAX0) nog 4.536 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.361 en € 60.972, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Octavia bedraagt € 38.993 incl. BTW en BPM, deze Skoda Octavia is daardoor € 1.512 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Skoda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Skoda Octavia tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Octavia | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Octavia |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.993 |
| Bruto BPM | € 576 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.520 kg |
| Massa rijklaar | 1.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.410 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NX | |
| Variant ACDGEAX0 | |
| Uitvoering NFD6FD6DD0014BIML3N1B0A | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0355*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,5 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.1 l/100km (1 liter op 90,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 24 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 31 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JTX-78-Z | 21-01-2026 | 13:15 | periodieke controle | 21-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JTX-78-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JTX-78-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JTX-70-Z | Opel | Astra | Hatchback | € 24.373 | 14-01-2026 | 7,4 jaar | |
| JTX-71-Z | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 70.828 | 14-01-2026 | 8 jaar | |
| JTX-72-Z | Mercedes-Benz | SL500 | Cabriolet | Onbekend | 14-01-2026 | 30 jaar | |
| JTX-73-Z | MG | ZS | Hatchback | € 45.335 | 14-01-2026 | 1,7 jaar | |
| JTX-74-Z | Land Rover | 109 | MPV | Onbekend | 14-01-2026 | 46,9 jaar | |
| JTX-75-Z | Volvo | XC70 | Stationwagen | Onbekend | 14-01-2026 | 17,8 jaar | |
| JTX-76-Z | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 238.388 | 14-01-2026 | 12,4 jaar | |
| JTX-77-Z | BMW | 5-Serie | Sedan | € 86.614 | 14-01-2026 | 11,8 jaar | |
| JTX-78-B | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.542 | 20-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-78-D | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 57.562 | 13-01-2026 | 4,6 jaar | |
| JTX-78-F | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.900 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-78-G | Dacia | Bigster | Hatchback | € 36.699 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-78-H | Kia | Stonic | Stationwagen | € 29.645 | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-78-J | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.930 | 14-01-2026 | 2,1 jaar | |
| JTX-78-K | Fiat | 600 | MPV | € 34.690 | 14-01-2026 | 1,2 jaar | |
| JTX-78-L | Seat | Ateca | Stationwagen | € 48.530 | 14-01-2026 | 7,1 jaar | |
| JTX-78-N | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 22.760 | 14-01-2026 | 6,8 jaar | |
| JTX-78-P | Renault | Clio | Hatchback | € 30.245 | 14-01-2026 | 2,8 jaar | |
| JTX-78-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.743 | 14-01-2026 | 12,3 jaar | |
| JTX-78-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 106.218 | 17-02-2026 | Nieuw | |
| JTX-78-T | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 39.977 | 14-01-2026 | 1,5 jaar | |
| JTX-78-V | Renault | Captur | Hatchback | € 35.873 | 14-01-2026 | 2,1 jaar | |
| JTX-78-X | Alpine | A290 | Hatchback | € 46.550 | 14-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JTX-78-Z | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 38.993 | 14-01-2026 | 4,6 jaar | |
| JTX-79-Z | Chevrolet | Corvette | Coupe | Onbekend | 14-01-2026 | 32,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.505 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.400 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Hyundai Kona | € 40.900 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Mazda CX-5 | € 42.700 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Touran | € 39.800 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volvo V60 | € 44.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.200 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.800 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Ford Mondeo | € 39.800 | 490 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Opel Insignia | € 40.400 | 499 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 39.300 | 461 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.700 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.100 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 308 | € 40.700 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Nissan Leaf | € 38.800 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 39.400 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Tucson | € 39.000 | 448 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Toyota C-HR | € 40.300 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.600 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Opel Astra | € 40.800 | 465 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 | € 41.800 | 476 cm | 184 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda OctaviaGoogle op afbeeldingen van de Skoda Octavia
Google op reviews van de Skoda Octavia
Skoda Octavia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 140 pk
Autotest: Skoda Octavia 1.4 TFSI Ambition
Skoda Octavia 1.6 TDI 105 pk
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI - Autotest - Spinnende voorwielen
Skoda Octavia Combi (2020) - rijtest en specificaties Nederland
Skoda Octavia RS Combi - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Skoda Octavia nieuws
Skoda Octavia
Autoreview.nl
Skoda Octavia: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Skoda Octavia (2024) test - hij heeft wat verloren en dat is goed nieuws
Waarom de Skoda Octavia Combi plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
4 nieuwigheidjes van de Skoda Octavia (2024) die je niet direct ziet
Aankoopadvies tweedehands Skoda Octavia: uitvoeringen, problemen, prijzen
Met deze sportieve Skoda Octavia RS iV haal je 1 op 91! Zeggen ze ...
Eerste review: Skoda Octavia iV plug-in hybride (2020)
Twee generaties Skoda Octavia: Complete luxe voor weinig geld
Dit is waarom de Skoda Octavia 6000 euro goedkoper wordt
De nieuwe Skoda Octavia is groot en sterk
Waarom de nieuwe Skoda Octavia duurder is dan de Golf 8
Skoda Octavia RS iV: definitieve versie 'dikker' dan auto op spionagefoto’s
Nieuwe Skoda Octavia RS iV zonder camouflage gespot
Dit is de nieuwe Skoda Octavia
Autovisie.nl
Alles over Skoda Octavia
Nieuw gezicht voor Skoda Octavia
Vernieuwde Skoda Octavia: doei driecilinder, hallo ChatGPT
Minst sportieve Skoda Octavia RS tóch naar Nederland
Skoda richt zich na Enyaq op stadsauto en 'elektrische Octavia'
Skoda Octavia Scout gaat aan de Nederlandse neuzen voorbij
Skoda Octavia rolt voor de zeven miljoenste keer van de band
Skoda Octavia RS iV: een stekker en 245 pk
Skoda Octavia RS krijgt met stekkeraansluiting een primeur
Nieuwe Skoda Octavia kruipt richting grote broer
Dit is de Skoda Octavia voordat u hem mag zien
'Hey, four eyes!' - Ook nieuw smoelwerk Skoda Octavia RS
Skoda Octavia Scout maakt gamma compleet
Ook vanafprijs gefacelifte Skoda Octavia bekend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/skoda/octavia/
Autozine.nl
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia
Autotest: Skoda Octavia Combi (2005 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia (2004 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia Scout
Autotest: Skoda Octavia (1996 - 2004)
Autotest: Skoda Octavia (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia Combi
Skoda.nl
De vernieuwde Octavia >> Onze ideale gezinsauto
De Octavia (Combi) >> Onze ideale gezinsauto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.