HNS-55-K
Er rijden momenteel 10.094 Renault Megane E-Tech's rond in Nederland. Deze witte Megane E-Tech komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 17 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Megane E-tech Electric hatchback rijden er in dezelfde variant (BE2) nog 8.559 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.052 en € 60.887, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.946 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Megane E-tech Electric bedraagt € 45.700 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Megane E-tech Electric € 2.754 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Renault Megane E-tech Electric tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Megane E-Tech voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Megane E-tech Electric | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Megane E-tech Electric |
| Lengte | 4,20 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.700 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AM 40 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.611 kg |
| Massa rijklaar | 1.711 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 447 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.158 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.158 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.058 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RCB | |
| Variant BE2 | |
| Uitvoering J1EEA1D00000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00018*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HNS-55-K | 20-03-2026 | 09:55 | periodieke controle | 20-03-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Megane E-Tech voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HNS-55-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HNS-55-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HNS-50-K | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.239 | 07-07-2025 | 2,6 jaar | |
| HNS-51-K | Peugeot | 2008 | MPV | € 28.299 | 06-06-2025 | 4,9 jaar | |
| HNS-52-K | Renault | Austral | Stationwagen | € 47.774 | 30-05-2025 | 3 jaar | |
| HNS-53-K | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | € 10.475 | 08-05-2025 | 10,9 jaar |
| HNS-54-K | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 97.035 | 28-06-2025 | 2,2 jaar | |
| HNS-55-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.928 | 25-05-2025 | 11,6 jaar | |
| HNS-55-F | Capron | CVE600 | Kampeerwagen | € 69.975 | 26-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-55-G | Toyota | Yaris | Hatchback | € 30.512 | 26-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-55-H | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 58.520 | 08-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-55-J | BMW | X5 M | Stationwagen | € 255.585 | 02-12-2025 | 2 jaar | |
| HNS-55-K | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 45.700 | 04-07-2025 | 2,6 jaar | |
| HNS-55-L | BMW | 5-Serie | Sedan | € 80.988 | 14-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-55-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 39.990 | 08-05-2025 | 2,5 jaar | |
| HNS-55-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.920 | 09-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-55-R | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 38.872 | 13-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-55-T | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 60.797 | 10-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-55-V | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.497 | 16-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-55-Z | Toyota | Corolla | Hatchback | € 45.397 | 13-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNS-56-K | Renault | Clio | Hatchback | € 30.997 | 07-05-2025 | 1,6 jaar | |
| HNS-57-K | NIO | ET5 | Sedan | € 70.270 | 06-05-2025 | 2,8 jaar | |
| HNS-59-K | Ford | Puma | MPV | € 44.642 | 03-07-2025 | 1,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.946 en/of een afmeting van 420 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.611 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 | € 41.600 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Volvo EX30 | € 42.900 | 423 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Kia EV3 | € 42.600 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Hyundai Kona | € 42.800 | 421 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Opel Ampera-E | € 41.900 | 416 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| Kia Soul | € 42.200 | 420 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.900 | 429 cm | 179 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS3 | € 42.700 | 412 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Smart #1 | € 42.000 | 427 cm | 182 cm | 1.770 kg |
| Mini Cooper SE | € 46.700 | 430 cm | 182 cm | 1.660 kg |
| Abarth 600e | € 44.400 | 419 cm | 178 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault Megane E-TechGoogle op afbeeldingen van de Renault Megane E-Tech
Google op reviews van de Renault Megane E-Tech
Topgear.nl
MG 4 vs VW ID.3 vs Renault Megane E-Tech review (2022) - TG
Renault Megane E-Tech EV60 (2022) - Actieradius, specificaties en review
Autoblog.nl
Renault Mégane E-Tech
Autoreview.nl
Waarom de Renault Megane E-Tech plotseling 2950 euro goedkoper is geworden
Waarom de Renault Megane E-Tech plotseling duizenden duizenden euro's goedkoper is
Naar Parijs rijden met de Renault Megane E-Tech electric? Geen probleem!
Renault Megane E-Tech electric: niet de eerste mijlpaal in de Megane-historie
Deze gadgets van de Renault Megane E-Tech electric maken elke EV-rijder blij
Waarom de Renault Megane E-Tech electric onze Auto van het jaar 2022 is
Drie voordelen en drie nadelen van de Renault Megane E-Tech Electric
Elektrische Renault Megane E-Tech Electric: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Oh la la! De Renault Mégane E-Tech Electric heeft de grootste die er is [UPDATE: prijzen bekend]
Renault is nog 'nouvelle vague' over de elektrische Mégane E-Tech Electric
Autovisie.nl
Duurtest: 6 maanden lang met een Renault Megane E-Tech
Duurtest: Hoe goed de Renault Mégane E-Tech in praktijk is
Duik in de prijslijst: de Renault Mégane E-Tech Electric
Niet de eerste, wel de beste? Renault Megane E-Tech Electric (Review)
Dit is de eerste elektrische Renault Mégane E-tech
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.