N-384-PD
Er rijden momenteel 9.922 Renault Espace's rond in Nederland. Deze grijze Espace komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Espace hatchback rijden er in dezelfde variant (JE2) nog 451 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.783 en € 88.009, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.688 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Espace bedraagt € 46.579 incl. BTW en BPM, deze Renault Espace is daardoor € 4.109 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Renault is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 211 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Espace tot de snelste 20% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Espace voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Espace | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Espace |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 211 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.579 |
| Bruto BPM | € 6.728 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M5M B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1618cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.584 kg |
| Massa rijklaar | 1.684 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 726 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.090 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RFC | |
| Variant JE2 | |
| Uitvoering MEBA00105000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0470*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.7 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160422
Referentiecode producent: OTS 0CE6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.214
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.304
Kinderslot linksachter werkt mogelijk niet correct. Mogelijk wordt er geen waarschuwing op het instrumentenpaneel weergegeven als het kinderslot wordt uitgeschakeld. De deur linksachter kan van binnenuit worden geopend, terwijl de bestuurder verwacht dat dit niet mogelijk is. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het slot van het linker achterportier vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.8 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160317
Referentiecode producent: OTS 0CE0
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.227
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.647
De buitenplaat van de motorkap zit ter plaatse van de neus niet voldoende vastgelijmd aan het frame. Losraken van de buitenplaat van de motorkap. Hierbij het zicht van de berijder worden belemmerd of de buitenplaat kan op het wegdek terechtkomen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motorkap versterken d.m.v. extra verlijming en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-384-PD | 21-11-2025 | 10:21 | periodieke controle | 21-11-2026 | Nee |
| N-384-PD | 15-12-2023 | 14:21 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| N-384-PD | 31-01-2022 | 11:11 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Espace voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-384-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-384-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-380-PD | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.348 | 03-12-2021 | 11,8 jaar | |
| N-381-PD | Seat | Arona | Hatchback | € 28.509 | 21-05-2022 | 5,1 jaar | |
| N-382-PD | Polestar | 2 | Sedan | € 65.499 | 27-12-2021 | 5,5 jaar | |
| N-383-PD | Seat | Arona | Hatchback | € 28.509 | 13-04-2023 | 5,1 jaar | |
| N-384-PB | Citroën | C1 | Hatchback | € 16.330 | 30-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-384-PD | Renault | Espace | Hatchback | € 46.579 | 08-02-2022 | 9,3 jaar | |
| N-384-PF | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 26-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-384-PG | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.022 | 06-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-384-PH | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 33.965 | 03-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-384-PJ | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 23.702 | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| N-384-PK | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 65.781 | 02-12-2021 | 7,8 jaar | |
| N-384-PL | Citroën | C3 | Hatchback | € 26.010 | 02-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-384-PN | Audi | A5 | Hatchback | € 61.419 | 29-11-2021 | 15,1 jaar | |
| N-384-PP | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 30.835 | 14-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-384-PR | Kia | EV6 | MPV | € 56.600 | 21-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-384-PS | Tesla | Model Y | MPV | € 67.500 | 03-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-384-PT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 46.763 | 12-02-2022 | 4,6 jaar | |
| N-384-PV | Renault | Clio | Hatchback | € 21.354 | 01-12-2021 | 5,7 jaar | |
| N-384-PX | Audi | A4 | Stationwagen | Onbekend | 08-12-2021 | 21 jaar | |
| N-384-PZ | BMW | X1 | Stationwagen | € 51.868 | 09-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-385-PD | Toyota | Yaris | MPV | € 25.090 | 04-02-2022 | 8,6 jaar | |
| N-386-PD | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 63.022 | 26-11-2021 | 8,4 jaar | |
| N-387-PD | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 35.699 | 30-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-388-PD | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.499 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.688 en/of een afmeting van 486 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.584 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | € 49.700 | 492 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Saab 9-5 | € 52.600 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Sharan | € 52.600 | 486 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Volvo S60 | € 54.400 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Ford S-Max | € 50.600 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Peugeot 508 | € 50.900 | 483 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 53.000 | 477 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | € 54.900 | 482 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Skoda Superb | € 49.400 | 491 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Seat Alhambra | € 47.800 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Ford Galaxy | € 50.100 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volvo S80 | € 52.600 | 485 cm | 189 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 48.800 | 489 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Audi A5 | € 54.900 | 479 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Subaru Outback | € 50.600 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Audi A6 | € 55.000 | 493 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 607 | € 53.000 | 489 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Kia Optima | € 46.300 | 486 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Opel Insignia | € 49.500 | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen CC | € 47.900 | 480 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| BMW 5-Serie | € 54.600 | 491 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Toyota Camry | € 48.500 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault EspaceGoogle op afbeeldingen van de Renault Espace
Google op reviews van de Renault Espace
Renault Espace Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Espace review (2023): Einde van een segment
Autoblog.nl
Renault Espace nieuws
Renault Espace
Autoreview.nl
Renault Espace: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de nieuwe Renault Espace (2025) je in de war brengt
Review: zo bestrijdt Renault Espace (2025) Koreaanse concurrentie met eigen wapens
Snelle facelift bevrijdt Renault Espace (2025) van grootste designcliché
Renault Espace test (2023): wel gratis 7 zitplaatsen, niet voor nostalgische mensen
Bijna uitgestorven: ken jij deze 10 beroemde MPV's allemaal nog?
Vorig jaar verkocht Renault maar één Espace ... en dus komt er een nieuwe
Facelift Renault Espace (2020) heeft weinig om het lijf
Autotest | Renault Espace
Wat je moet weten over de nieuwe Renault Espace
Autovisie.nl
Alles over Renault Espace
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de grote Renault Espace
Duik in de prijslijst: de Renault Espace is… anders
Nieuwe Renault Espace: dé Europese MPV is nu een SUV
Renault Espace-fans, kijk even de andere kant op: dit is de nieuwe
Remake van Renault Espace F1, leuk!
Piepkleine mid-life update voor Renault Espace
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/espace/
Autozine.nl
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Grand Espace
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Espace (2015 - 2022)
Autotest: Renault Espace
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.