H-819-XP
Er rijden momenteel 9.922 Renault Espace's rond in Nederland. Deze zwarte Espace komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Espace hatchback rijden er in dezelfde variant (JE4) nog 1.327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.933 en € 70.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.000 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Espace bedraagt € 63.165 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Espace € 6.165 duurder dan gemiddeld.
Deze Renault is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 224 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Espace tot de snelste 11.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Espace voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Espace | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Espace |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 224 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 63.165 |
| Bruto BPM | € 9.857 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Continue vermogen | 165 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M5P N4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.647 kg |
| Massa rijklaar | 1.747 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.417 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.417 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.417 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.083 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RFC | |
| Variant JE4 | |
| Uitvoering M1BTA0D07000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0470*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-819-XP | 30-09-2025 | 08:36 | periodieke controle | 2-10-2027 | Nee |
| H-819-XP | 16-08-2023 | 15:47 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-08-2023 | 15:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Espace voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-819-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-819-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-810-XP | Renault | Twingo | Hatchback | € 14.209 | 17-06-2020 | 6,3 jaar | |
| H-811-XP | Toyota | C-HR | Hatchback | € 37.744 | 20-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-812-XP | Seat | Ibiza | MPV | Onbekend | 14-07-2020 | 17,1 jaar | |
| H-813-XP | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.462 | 15-06-2020 | 11,1 jaar | |
| H-814-XP | Dacia | Duster | Stationwagen | € 20.780 | 30-06-2020 | 11,6 jaar | |
| H-816-XP | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 47.473 | 23-06-2020 | 10 jaar | |
| H-817-XP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.768 | 20-06-2020 | 12,8 jaar | |
| H-818-XP | Hyundai | i20 | MPV | € 12.968 | 07-09-2020 | 16 jaar | |
| H-819-XB | Opel | Insignia | Hatchback | € 35.766 | 11-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-819-XD | Ford | Focus | Hatchback | € 31.025 | 11-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-819-XF | BMW | 3-Serie | Sedan | € 51.776 | 12-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-819-XG | Ford | Mustang | Coupe | € 59.510 | 16-07-2020 | 9 jaar | |
| H-819-XH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.783 | 09-07-2020 | 5,8 jaar | |
| H-819-XJ | Audi | RS6 | Stationwagen | € 256.308 | 26-06-2020 | 6,4 jaar | |
| H-819-XK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.253 | 11-06-2020 | 7,4 jaar | |
| H-819-XL | Seat | Ibiza | MPV | € 14.590 | 17-06-2020 | 11,4 jaar | |
| H-819-XN | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.080 | 20-06-2020 | 13,7 jaar | |
| H-819-XP | Renault | Espace | Hatchback | € 63.165 | 18-12-2020 | 6,5 jaar | |
| H-819-XR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.080 | 26-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-819-XS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.158 | 15-06-2020 | 12,4 jaar | |
| H-819-XT | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 51.862 | 03-08-2020 | 9,9 jaar | |
| H-819-XV | Ford | Ka | Hatchback | € 14.494 | 10-07-2020 | 9,1 jaar | |
| H-819-XX | Opel | Corsa | MPV | € 19.360 | 18-07-2020 | 12,2 jaar | |
| H-819-XZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.492 | 17-06-2020 | 12,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.000 en/of een afmeting van 486 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.647 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V60 | € 55.300 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 58.500 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Audi A6 | € 58.900 | 493 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Volvo S80 | € 58.800 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW 5-Serie | € 59.200 | 491 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Saab 9-5 | € 54.900 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 59.400 | 495 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Sharan | € 57.000 | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Volvo XC70 | € 61.700 | 484 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| BMW 3-Serie | € 58.000 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Passat | € 56.500 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Ford S-Max | € 54.300 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Volvo V70 | € 53.200 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Ford Galaxy | € 56.500 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Audi A5 | € 54.900 | 479 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Peugeot 607 | € 53.000 | 489 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 508 | € 52.900 | 483 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Audi A4 | € 57.200 | 476 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Lexus GS 300h | € 60.900 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Infiniti Q50 | € 54.400 | 480 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Subaru Outback | € 56.100 | 485 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Toyota Camry | € 53.000 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault EspaceGoogle op afbeeldingen van de Renault Espace
Google op reviews van de Renault Espace
Renault Espace Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Espace review (2023): Einde van een segment
Autoblog.nl
Renault Espace nieuws
Renault Espace
Autoreview.nl
Renault Espace: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de nieuwe Renault Espace (2025) je in de war brengt
Review: zo bestrijdt Renault Espace (2025) Koreaanse concurrentie met eigen wapens
Snelle facelift bevrijdt Renault Espace (2025) van grootste designcliché
Renault Espace test (2023): wel gratis 7 zitplaatsen, niet voor nostalgische mensen
Bijna uitgestorven: ken jij deze 10 beroemde MPV's allemaal nog?
Vorig jaar verkocht Renault maar één Espace ... en dus komt er een nieuwe
Facelift Renault Espace (2020) heeft weinig om het lijf
Autotest | Renault Espace
Wat je moet weten over de nieuwe Renault Espace
Autovisie.nl
Alles over Renault Espace
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de grote Renault Espace
Duik in de prijslijst: de Renault Espace is… anders
Nieuwe Renault Espace: dé Europese MPV is nu een SUV
Renault Espace-fans, kijk even de andere kant op: dit is de nieuwe
Remake van Renault Espace F1, leuk!
Piepkleine mid-life update voor Renault Espace
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/espace/
Autozine.nl
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Grand Espace
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Espace
Autotest: Renault Espace (2015 - 2022)
Autotest: Renault Espace
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.