R-010-LD
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze blauwe Clio komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2025, dus sinds 5 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio hatchback rijden er in dezelfde variant (CB1N) nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en mei 2005. De nieuwwaarde van deze Renault Clio is helaas onbekend.
Deze Renault is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Clio tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2022. Het voertuig was toen 19 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.044 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 124 kW (169 pk) |
| Continue vermogen | 124 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F4R D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2022. Het voertuig was toen 19 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.010 kg |
| Massa rijklaar | 1.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B | |
| Variant CB1N | |
| Uitvoering CB1N0F | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0126*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-010-LD | 12-11-2025 | 15:38 | periodieke controle | 12-11-2026 | Nee |
| R-010-LD | 19-10-2023 | 11:23 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 11:23 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-10-2023 | 11:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-010-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-010-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-010-LB | Kia | Ceed | Hatchback | € 30.840 | 23-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-010-LD | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 28-11-2022 | 23,1 jaar | |
| R-010-LF | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 51.789 | 07-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-010-LG | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.509 | 31-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-010-LH | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 43.349 | 30-09-2022 | 3,5 jaar | |
| R-010-LJ | Mazda | 3 | Hatchback | € 37.400 | 05-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-010-LL | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.330 | 07-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-010-LN | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.955 | 10-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-010-LP | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.595 | 14-10-2022 | 3,9 jaar | |
| R-010-LR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.966 | 04-10-2022 | 11 jaar | |
| R-010-LS | Mazda | 2 | Hatchback | € 22.050 | 07-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-010-LT | Renault | Captur | Hatchback | € 28.605 | 17-10-2022 | 6,5 jaar | |
| R-010-LV | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 36.535 | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-010-LX | Volvo | V60 | Stationwagen | € 43.173 | 01-07-2023 | 8,2 jaar | |
| R-010-LZ | Volvo | V90 | Stationwagen | € 78.739 | 15-10-2022 | 7,8 jaar | |
| R-011-LD | Hyundai | Kona | MPV | € 36.689 | 30-09-2022 | 4,3 jaar | |
| R-012-LD | Seat | Ateca | Stationwagen | € 45.862 | 29-12-2022 | 4,1 jaar | |
| R-013-LD | Volkswagen | Touran | MPV | € 37.256 | 31-05-2023 | 13,3 jaar | |
| R-014-LD | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.809 | 06-10-2022 | 6,8 jaar | |
| R-015-LD | Porsche | 911 | Cabriolet | Onbekend | 29-09-2022 | 24,5 jaar | |
| R-016-LD | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.532 | 19-11-2022 | 6,1 jaar | |
| R-017-LD | Hyundai | Kona | MPV | € 29.157 | 10-10-2022 | 4,7 jaar | |
| R-018-LD | Toyota | C-HR | Hatchback | € 38.439 | 29-09-2022 | 5,5 jaar | |
| R-019-LD | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 49.685 | 31-03-2023 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Fiesta | 407 cm | 176 cm | 1.090 kg |
| Opel Corsa | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.110 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i20 | 407 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Audi A1 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Dacia Sandero | 410 cm | 181 cm | 1.100 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Nissan Note | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Citroën C4 Cactus | 417 cm | 173 cm | 1.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.