K-236-SP
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera 4 stationwagen rijden er in dezelfde variant (HK22) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 153.125 en € 183.603, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 172.714 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4 bedraagt € 153.125 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera 4 is daardoor € 19.589 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Porsche kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 259 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4 tot de snelste 1.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera 4 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera 4 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 259 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 153.125 |
| Bruto BPM | € 15.442 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Continue vermogen | 243 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CSZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2894cc (2,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.585 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.585 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.785 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 915 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HK22 | |
| Uitvoering 1105110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)10 februari 2023
Referentiecode RDW: MGP230053
Referentiecode producent: APA1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 361
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 101.478
Vocht in het regelapparaat voor de climate control kunnen storingen en mogelijk kortsluiting aan de climate control veroorzaken. Kortsluitingen kunnen leiden tot een verhoogd risico op schroeien en zelfs tot brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De pomp zal worden vervangen door een variant met een geoptimaliseerde afdichting.
Meer informatie via: 033-4949757.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)4 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200094
Referentiecode producent: AKB8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.122
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 59.788
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-236-SP | 5-09-2025 | 11:29 | periodieke controle | 7-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-236-SP | 7-09-2023 | 10:48 | periodieke controle | 7-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 11:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-236-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-236-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-230-SP | Audi | Q2 | Stationwagen | € 43.034 | 23-02-2021 | 7,7 jaar | |
| K-231-SP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.454 | 26-02-2021 | 12,7 jaar | |
| K-232-SP | Mini | Cooper S | Hatchback | € 47.182 | 22-02-2021 | 6,4 jaar | |
| K-233-SP | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 61.176 | 25-02-2021 | 12,3 jaar | |
| K-234-SP | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.249 | 27-02-2021 | 8,4 jaar | |
| K-235-SP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.008 | 02-04-2021 | 6,9 jaar | |
| K-236-SB | Audi | Coupe | Coupe | € 74.674 | 15-02-2021 | 9,5 jaar | |
| K-236-SG | Citroën | C4 | Hatchback | € 28.974 | 24-02-2021 | 5,1 jaar | |
| K-236-SH | Audi | SQ8 | Hatchback | € 192.728 | 18-02-2021 | 5,8 jaar | |
| K-236-SJ | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.164 | 05-03-2021 | 5,8 jaar | |
| K-236-SK | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 35.262 | 22-02-2021 | 10,2 jaar | |
| K-236-SL | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.240 | 09-03-2021 | 5,5 jaar | |
| K-236-SN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.760 | 04-03-2021 | 14,8 jaar | |
| K-236-SP | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 153.125 | 05-03-2021 | 6,4 jaar | |
| K-236-SR | Porsche | 911 | Cabriolet | € 192.491 | 22-02-2021 | 11 jaar | |
| K-236-ST | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 32.692 | 26-02-2021 | 5,1 jaar | |
| K-236-SV | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 47.763 | 11-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-236-SX | Audi | TT | Cabriolet | € 52.136 | 12-03-2021 | 13,8 jaar | |
| K-236-SZ | Hyundai | Kona | MPV | € 30.832 | 04-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-237-SP | Toyota | Avensis | MPV | € 33.370 | 13-03-2021 | 12,2 jaar | |
| K-238-SP | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 35.944 | 16-04-2021 | 7,9 jaar | |
| K-239-SP | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 34.020 | 25-02-2021 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 172.714 en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 169.600 | 530 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz SL500 | € 166.800 | 464 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Audi RS6 | € 174.300 | 498 cm | 194 cm | 2.000 kg |
| BMW 7-Serie | € 170.400 | 526 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Maserati Quattroporte | € 171.000 | 527 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| BMW M3 | € 169.400 | 480 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Audi S8 | € 174.400 | 514 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 170.800 | 508 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| BMW M4 | € 169.000 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Jaguar XKR | € 165.700 | 479 cm | 193 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 179.000 | 475 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Audi RS5 | € 158.300 | 478 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Audi A8 | € 170.900 | 530 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| BMW X3 M | € 162.400 | 473 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| BMW M5 | € 183.600 | 497 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| BMW 8-Serie | € 163.900 | 485 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 169.100 | 505 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| BMW X4 M | € 162.700 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 162.100 | 484 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 165.100 | 500 cm | 188 cm | 1.830 kg |
| Maserati GranTurismo | € 171.900 | 488 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| BMW 5-Serie | € 158.700 | 496 cm | 187 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz E63 AMG | € 168.400 | 492 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 172.500 | 499 cm | 191 cm | 1.940 kg |
| BMW M6 | € 179.500 | 490 cm | 190 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.