HST-15-T
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze grijze Cayenne komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Diesel stationwagen rijden er in dezelfde variant (ES22) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2009 en januari 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 94.159 en € 113.150, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 103.061 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne Diesel is helaas onbekend.
Deze Porsche is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne Diesel tot de snelste 18.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2025. Het voertuig was toen 16 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Diesel | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Diesel |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.158 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Continue vermogen | 176 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2025. Het voertuig was toen 16 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.215 kg |
| Massa rijklaar | 2.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.015 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.015 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.515 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9PA | |
| Variant ES22 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HST-15-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HST-15-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HST-10-T | Nissan | Qashqai | MPV | € 41.989 | 18-06-2025 | 3,1 jaar | |
| HST-11-T | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.293 | 14-06-2025 | 4,5 jaar | |
| HST-12-T | Audi | Q2 | Stationwagen | € 35.645 | 11-08-2025 | 7,7 jaar | |
| HST-13-T | Audi | Q3 | Stationwagen | € 59.706 | 28-07-2025 | 7 jaar | |
| HST-14-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.930 | 04-07-2025 | 7,7 jaar | |
| HST-15-B | Audi | Q6 | Hatchback | € 100.295 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-D | Skoda | Elroq | Hatchback | € 42.630 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-F | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 19-06-2025 | 20,1 jaar | |
| HST-15-G | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 68.400 | 12-06-2025 | 4,7 jaar | |
| HST-15-H | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 58.648 | 30-07-2025 | 1,2 jaar | |
| HST-15-J | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.307 | 18-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-K | Dacia | Sandero | Hatchback | € 20.800 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-L | Renault | Captur | Hatchback | € 39.195 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-N | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 45.972 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-R | Tesla | Model Y | MPV | € 49.990 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-S | Hyundai | i10 | Hatchback | € 17.065 | 17-06-2025 | 9,7 jaar | |
| HST-15-T | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 13-06-2025 | 17 jaar | |
| HST-15-V | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.317 | 13-06-2025 | 5,3 jaar | |
| HST-15-X | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 37.272 | 19-06-2025 | 5,1 jaar | |
| HST-15-Z | LMC | V646 | Kampeerwagen | € 41.296 | 12-08-2025 | 11,3 jaar | |
| HST-16-T | MG | EHS | Hatchback | € 37.590 | 13-06-2025 | 3,6 jaar | |
| HST-17-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 65.292 | 13-06-2025 | 2,3 jaar | |
| HST-19-T | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.509 | 17-06-2025 | 13,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 103.061 en/of een gewicht van ± 2.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 98.900 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| BMW X5 | € 105.100 | 492 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Tesla Model S | € 106.200 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Audi A6 | € 95.400 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Touareg | € 102.100 | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Audi Q7 | € 107.900 | 511 cm | 199 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 104.300 | 536 cm | 193 cm | 2.160 kg |
| BMW X7 | € 105.200 | 487 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| BMW iX | € 101.800 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 100.000 | 495 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Jaguar I-Pace | € 93.700 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Audi Q7 e-tron | € 110.800 | 505 cm | 197 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 97.300 | 479 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| BMW 5-Serie | € 105.200 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Audi Q5 | € 94.200 | 469 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 97.600 | 496 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 104.500 | 495 cm | 202 cm | 2.370 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 100.200 | 489 cm | 194 cm | 2.440 kg |
| Audi A7 | € 103.100 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 104.700 | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 93.600 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 100.900 | 516 cm | 192 cm | 2.210 kg |
| BMW X6 | € 108.800 | 491 cm | 199 cm | 2.090 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 96.900 | 486 cm | 194 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.