GDK-92-D
Er rijden momenteel 184 Peugeot e-Rifter's rond in Nederland. Deze grijze e-Rifter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot E-rifter MPV rijden er in dezelfde variant (Z) nog 139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.799 en € 52.586, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.473 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-rifter bedraagt € 52.586 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot E-rifter € 9.113 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Peugeot E-rifter tot de 1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot e-Rifter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot E-rifter | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | E-rifter |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 52.586 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juni 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.741 kg |
| Massa rijklaar | 1.841 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E | |
| Variant Z | |
| Uitvoering ZKXZ-C7U010 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0624*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 272 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 390 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,4 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Peugeot e-Rifter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDK-92-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDK-92-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDK-90-D | Ford | Ka | Hatchback | € 15.350 | 21-06-2024 | 7,6 jaar | |
| GDK-91-D | Knaus | 500 | Kampeerwagen | € 54.952 | 04-07-2024 | 2,8 jaar | |
| GDK-92-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 38.625 | 05-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-92-D | Peugeot | e-Rifter | MPV | € 52.586 | 21-06-2024 | 3,3 jaar | |
| GDK-92-F | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 49.145 | 21-06-2024 | 6,8 jaar | |
| GDK-92-G | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 39.439 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-92-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.466 | 22-06-2024 | 7,5 jaar | |
| GDK-92-J | Audi | A5 | Hatchback | € 59.230 | 23-06-2024 | 5,2 jaar | |
| GDK-92-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.132 | 27-06-2024 | 10,8 jaar | |
| GDK-92-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 38.245 | 10-09-2024 | 14,8 jaar | |
| GDK-92-N | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 50.460 | 01-07-2024 | 8,3 jaar | |
| GDK-92-P | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 37.700 | 26-06-2024 | 2,1 jaar | |
| GDK-92-R | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 117.982 | 25-06-2024 | 3 jaar | |
| GDK-92-S | Renault | Scenic | Hatchback | € 48.800 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-92-T | Opel | Mokka | MPV | € 39.806 | 19-08-2024 | 3 jaar | |
| GDK-92-V | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 51.615 | 14-09-2024 | 5 jaar | |
| GDK-92-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.977 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-92-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 43.640 | 29-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-93-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.027 | 21-06-2024 | 3,9 jaar | |
| GDK-94-D | Rolls-Royce | Silver Seraph | Sedan | Onbekend | 21-06-2024 | 26,4 jaar | |
| GDK-95-D | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.060 | 21-06-2024 | 5,8 jaar | |
| GDK-96-D | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 94.429 | 21-06-2024 | 3,8 jaar | |
| GDK-97-D | Seat | Leon | Stationwagen | € 18.764 | 21-06-2024 | 5,3 jaar | |
| GDK-98-D | Peugeot | 2008 | MPV | € 38.692 | 29-07-2024 | 2,8 jaar | |
| GDK-99-D | Hyundai | Kona | MPV | € 32.951 | 21-06-2024 | 6,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.473 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.741 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 46.400 | 466 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.300 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Tesla Model Y | € 45.900 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Skoda Enyaq | € 46.300 | 466 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| CUPRA Leon | € 45.900 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Ford Galaxy | € 45.100 | 485 cm | 192 cm | 1.870 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.000 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Opel Cascada | € 42.400 | 470 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Aiways U5 | € 42.500 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Seat Alhambra | € 46.200 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Skoda Octavia | € 45.500 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Renault Espace | € 46.600 | 477 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.400 | 485 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.000 | 465 cm | 187 cm | 1.860 kg |
| Subaru Legacy | € 45.500 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| MG Marvel R | € 47.100 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Seat Leon | € 45.500 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.900 | 477 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| MG HS | € 42.000 | 467 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Citroën C8 | € 42.900 | 473 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.600 | 465 cm | 181 cm | 1.640 kg |
| Kia Sorento | € 45.600 | 469 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| BYD Seal 6 | € 43.300 | 484 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Seat Tarraco | € 47.500 | 474 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Citroën C5 | € 42.900 | 483 cm | 186 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.