L-385-JV
Er rijden momenteel 24.014 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (C) nog 2.307 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.835 en € 63.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 49.849 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 806 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.9% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.849 |
| Bruto BPM | € 2.686 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.345 kg |
| Massa rijklaar | 1.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant C | |
| Uitvoering BHXH-S2K000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0534*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-385-JV | 14-05-2025 | 14:55 | periodieke controle | 9-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-385-JV | 30-04-2024 | 09:32 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| L-385-JV | 25-04-2023 | 15:47 | periodieke controle | 9-06-2024 | Nee |
| L-385-JV | 30-05-2022 | 10:33 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| L-385-JV | 9-06-2021 | 11:29 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 14:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 09:32 | 407 | 5.*.46 | 1 | Verstelinrichting bestuurderszitplaats of -rugleuning vergre |
| 30-04-2024 | 09:32 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 10:33 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 11:29 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-385-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-385-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-380-JV | Volvo | XC90 | MPV | € 89.742 | 17-06-2021 | 6,3 jaar | |
| L-381-JV | Jaguar | XE | Sedan | € 47.947 | 09-06-2021 | 8,2 jaar | |
| L-382-JV | Audi | A5 | Hatchback | € 61.748 | 06-02-2023 | 7 jaar | |
| L-383-JV | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 37.194 | 26-06-2021 | 12,1 jaar | |
| L-384-JV | Jeep | Renegade | MPV | € 31.279 | 01-09-2021 | 9,9 jaar | |
| L-385-JB | Ford | Kuga | MPV | € 47.496 | 02-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-385-JD | BMW | 2-Serie | Cabriolet | € 70.752 | 09-06-2021 | 11,1 jaar | |
| L-385-JF | Kia | Picanto | MPV | € 17.010 | 09-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-385-JG | Seat | Ibiza | Hatchback | € 19.983 | 24-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-385-JH | Peugeot | 2008 | MPV | € 32.098 | 28-06-2021 | 5,6 jaar | |
| L-385-JJ | Opel | Adam | Hatchback | € 21.233 | 18-06-2021 | 10,3 jaar | |
| L-385-JK | Seat | Arona | Hatchback | € 25.820 | 18-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-385-JL | Opel | Grandland X | MPV | € 34.120 | 31-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-385-JN | Jaguar | F-Type | Coupe | € 201.127 | 04-06-2021 | 9,8 jaar | |
| L-385-JP | Peugeot | 2008 | MPV | € 28.919 | 31-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-385-JR | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.522 | 08-06-2021 | 12,8 jaar | |
| L-385-JT | Peugeot | 108 | Hatchback | € 17.255 | 07-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-385-JV | Peugeot | 5008 | MPV | € 49.849 | 02-06-2021 | 8,3 jaar | |
| L-385-JX | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 28.815 | 04-06-2021 | 11,1 jaar | |
| L-385-JZ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.910 | 02-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-386-JV | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.340 | 12-06-2021 | 11,2 jaar | |
| L-387-JV | Ford | Kuga | MPV | € 27.484 | 01-07-2021 | 9 jaar | |
| L-388-JV | BMW | X3 | Stationwagen | € 59.985 | 24-09-2021 | 7,5 jaar | |
| L-389-JV | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.540 | 01-06-2021 | 7,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.655 en/of een afmeting van 464 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 49.900 | 471 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.400 | 474 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Audi A4 | € 49.200 | 474 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 50.200 | 472 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| BMW 2-Serie | € 49.700 | 457 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Mazda 6 | € 51.100 | 470 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| BMW 4-Serie | € 51.000 | 464 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Volvo V60 | € 45.900 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Toyota ProAce | € 50.700 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| CUPRA Leon | € 46.700 | 466 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Alfa Romeo 166 | € 47.600 | 472 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.700 | 456 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Subaru Legacy | € 53.400 | 473 cm | 175 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 52.000 | 465 cm | 174 cm | 1.480 kg |
| Ford Mondeo | € 49.300 | 473 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Jaguar XE | € 53.500 | 470 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Renault Laguna | € 47.500 | 464 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 49.500 | 460 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Jaguar X-Type | € 55.000 | 467 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Honda Accord | € 48.100 | 467 cm | 176 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.