KGV-08-B
Er rijden momenteel 24.035 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze zwarte 5008 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2026, dus sinds 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (J) nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.636 en € 75.778, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 50.283 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 2.119 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 215 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot 5008 tot de snelste 17.6% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.283 |
| Bruto BPM | € 14.286 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.582 kg |
| Massa rijklaar | 1.682 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 598 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.220 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.750 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant J | |
| Uitvoering EHZU-S2P300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0534*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGV-08-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGV-08-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGV-01-B | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 53.199 | 24-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KGV-02-B | Opel | Astra | Stationwagen | € 42.447 | 24-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KGV-03-B | Audi | Q8 | Hatchback | € 107.085 | 24-04-2026 | 2,2 jaar | |
| KGV-04-B | Audi | A4 | Stationwagen | € 66.254 | 24-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KGV-05-B | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 50.898 | 24-04-2026 | Nieuw | |
| KGV-06-B | Audi | A6 | Stationwagen | € 87.894 | 24-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KGV-07-B | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.165 | 24-04-2026 | 7,4 jaar | |
| KGV-08-B | Peugeot | 5008 | MPV | € 50.283 | 24-04-2026 | 4,4 jaar | |
| KGV-08-D | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 34.872 | 24-04-2026 | 3,5 jaar | |
| KGV-08-F | Ford | Kuga | MPV | € 48.294 | 24-04-2026 | 2,8 jaar | |
| KGV-08-G | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.636 | 24-04-2026 | 3,1 jaar | |
| KGV-08-L | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 49.795 | 24-04-2026 | 5,2 jaar | |
| KGV-08-N | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 134.751 | 24-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KGV-08-P | Audi | A3 | Hatchback | € 61.042 | 24-04-2026 | 0,7 jaar | |
| KGV-08-S | Audi | A1 | Hatchback | € 45.059 | 24-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KGV-08-T | Skoda | Superb | Stationwagen | € 43.631 | 24-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KGV-09-B | Volvo | V60 | Stationwagen | € 49.873 | 24-04-2026 | 4,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.402 en/of een afmeting van 464 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.582 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.300 | 474 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Tesla Model 3 | € 51.400 | 470 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| BMW 3-Serie | € 53.400 | 471 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 52.100 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi A5 | € 56.400 | 474 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 55.600 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 52.900 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Seat Tarraco | € 48.700 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Audi A4 | € 51.400 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 4-Serie | € 53.000 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Renault Espace | € 51.700 | 472 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.500 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.200 | 456 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 53.100 | 471 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Honda CR-V | € 51.900 | 471 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.400 | 457 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Volvo C70 | € 55.500 | 472 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.900 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Leon | € 48.900 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Mazda CX-5 | € 50.900 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.300 | 464 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Saab 9-3 | € 53.600 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Jaguar XE | € 54.900 | 470 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Renault Rafale | € 57.300 | 471 cm | 186 cm | 1.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008 nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.