GPT-30-D
Er rijden momenteel 63.511 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 308 stationwagen rijden er nog 689 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.151 en € 55.261, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.826 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 29.909 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 € 83 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.909 |
| Bruto BPM | € 380 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.234 kg |
| Massa rijklaar | 1.334 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 436 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 610 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 610 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 106 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.7 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220494
Referentiecode producent: KGH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.502
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 330.973
Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd geïnformeerd en uitgenodigd.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GPT-30-D | 14-01-2025 | 15:58 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPT-30-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPT-30-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPT-30-B | Jeep | Renegade | MPV | € 46.404 | 25-10-2024 | 3,9 jaar | |
| GPT-30-D | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 29.909 | 07-05-2025 | 8 jaar | |
| GPT-30-F | Suzuki | Swift | Hatchback | € 23.194 | 06-11-2024 | 2,1 jaar | |
| GPT-30-G | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 45.987 | 23-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GPT-30-H | Renault | Captur | Hatchback | € 29.851 | 11-01-2025 | 8,7 jaar | |
| GPT-30-J | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.427 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-30-K | Mercedes-Benz | Citan | MPV | € 40.491 | 19-10-2024 | 3,9 jaar | |
| GPT-30-L | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 53.966 | 23-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-30-N | Ford | Puma | MPV | € 37.344 | 22-10-2024 | 2,2 jaar | |
| GPT-30-P | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.614 | 23-11-2024 | 9 jaar | |
| GPT-30-R | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 40.820 | 09-06-2025 | 7,6 jaar | |
| GPT-30-S | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 51.468 | 18-10-2024 | 4,8 jaar | |
| GPT-30-T | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.862 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-30-V | Volvo | V90 | Stationwagen | € 75.090 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-30-X | BMW | X3 | Stationwagen | € 119.928 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-30-Z | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 19.269 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-31-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.285 | 11-11-2024 | 6,4 jaar | |
| GPT-32-D | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 71.578 | 18-10-2024 | 9,2 jaar | |
| GPT-33-D | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 18.189 | 14-11-2024 | 3,3 jaar | |
| GPT-34-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 30.836 | 21-12-2024 | 6,7 jaar | |
| GPT-35-D | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.374 | 23-10-2024 | 5,8 jaar | |
| GPT-36-D | Opel | Grandland X | MPV | € 53.098 | 01-03-2025 | 5 jaar | |
| GPT-37-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.989 | 01-11-2024 | 2,2 jaar | |
| GPT-38-D | Volkswagen | Beetle | Hatchback | € 19.990 | 21-10-2024 | 14,2 jaar | |
| GPT-39-D | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.515 | 12-12-2024 | 10 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.826 en/of een gewicht van ± 1.234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 29.300 | 457 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 29.300 | 469 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Toyota Auris | € 28.700 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Renault Megane | € 29.300 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Opel Corsa | € 27.900 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Skoda Octavia | € 29.500 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Seat Leon | € 30.000 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | € 28.400 | 470 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Scenic | € 30.200 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Suzuki Vitara | € 29.100 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.500 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | € 30.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 30.300 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 29.000 | 426 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Ford C-Max | € 29.400 | 438 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Toyota Prius | € 28.900 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Kia Sportage | € 30.800 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.800 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.500 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 30.000 | 440 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.700 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Renault Clio | € 29.300 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.