TP-049-F
Er rijden momenteel 47.048 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze bruine 3008 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 3008 MPV rijden er in dezelfde variant (C) nog 2.918 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.181 en € 64.597, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3008 bedraagt € 43.620 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 3008 is daardoor € 3.177 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2018. Het voertuig was toen 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.620 |
| Bruto BPM | € 6.072 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2018. Het voertuig was toen 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.290 kg |
| Massa rijklaar | 1.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant C | |
| Uitvoering BHZW-C2F000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0534*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-049-F | 9-05-2025 | 12:12 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TP-049-F | 8-05-2024 | 11:48 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TP-049-F | 12-05-2023 | 10:49 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
| TP-049-F | 19-12-2022 | 13:59 | periodieke controle | 10-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TP-049-F | 16-11-2021 | 11:44 | periodieke controle | 10-01-2023 | Nee |
| TP-049-F | 21-12-2020 | 11:44 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 12:12 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 11:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 13:59 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 19-12-2022 | 13:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-12-2022 | 13:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-049-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TP-049-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-040-F | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.804 | 18-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-041-F | Sun Living | S-series S 65 SL | Kampeerwagen | € 63.885 | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-042-F | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 38.674 | 17-09-2018 | 12,4 jaar | |
| TP-043-F | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.045 | 17-09-2018 | 12,7 jaar | |
| TP-044-F | Dax Cobra | Cobra | Cabriolet | Onbekend | 17-09-2018 | 41,3 jaar | |
| TP-045-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.581 | 17-09-2018 | 12,5 jaar | |
| TP-046-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.075 | 27-09-2018 | 15,4 jaar | |
| TP-047-F | Volvo | V50 | Stationwagen | € 31.920 | 22-09-2018 | 21,1 jaar | |
| TP-048-F | Volkswagen | California | Kampeerwagen | Onbekend | 17-09-2018 | 18,8 jaar | |
| TP-049-D | Land Rover | Discovery | Stationwagen | € 114.458 | 20-09-2018 | 9 jaar | |
| TP-049-F | Peugeot | 3008 | MPV | € 43.620 | 21-09-2018 | 8,3 jaar | |
| TP-049-G | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 26-09-2018 | 17,5 jaar | |
| TP-049-H | Toyota | RAV 4 | MPV | € 43.425 | 10-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-049-J | Volvo | V70 | Stationwagen | € 55.995 | 19-11-2018 | 15,5 jaar | |
| TP-049-K | Seat | Arona | Hatchback | € 26.120 | 04-10-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-049-L | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.619 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-049-P | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 25.924 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-049-R | Renault | Captur | Hatchback | € 21.460 | 20-09-2018 | 8,8 jaar | |
| TP-049-S | Audi | A1 | Hatchback | € 25.815 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-049-T | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 24.239 | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-049-V | Nissan | Micra | MPV | € 19.291 | 29-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-049-X | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 23.954 | 03-10-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-049-Z | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 38.389 | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.797 en/of een gewicht van ± 1.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.800 | 477 cm | 188 cm | 1.420 kg |
| BMW 1-Serie | € 46.400 | 436 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.800 | 463 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Audi Q2 | € 44.800 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.000 | 443 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Golf | € 45.400 | 464 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 45.300 | 456 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 47.300 | 478 cm | 186 cm | 1.400 kg |
| Audi A3 | € 46.600 | 451 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi A4 | € 45.700 | 476 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper S | € 46.700 | 426 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| BMW i3 | € 48.200 | 401 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 46.100 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| BMW 2-Serie | € 45.800 | 456 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 46.000 | 447 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla | € 43.000 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mini Cooper | € 44.300 | 430 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| BMW X1 | € 46.900 | 448 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Seat Ateca | € 43.400 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Toyota Prius | € 43.100 | 448 cm | 175 cm | 1.400 kg |
| Mini Cooper C | € 46.900 | 398 cm | 174 cm | 1.350 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.400 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Opel Insignia | € 42.700 | 490 cm | 186 cm | 1.400 kg |
| Lexus LBX | € 44.100 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Ford Mondeo | € 46.300 | 473 cm | 181 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.