PN-400-X
Er rijden momenteel 46.995 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze grijze 3008 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 3008 MPV rijden er nog 259 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.600 en € 75.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.940 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3008 bedraagt € 40.610 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 3008 € 670 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.610 |
| Bruto BPM | € 8.067 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.455 kg |
| Massa rijklaar | 1.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.470 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0U | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PN-400-X | 19-01-2026 | 10:34 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| PN-400-X | 29-01-2025 | 10:36 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PN-400-X | 8-01-2024 | 12:47 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| PN-400-X | 31-01-2023 | 11:45 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PN-400-X | 18-01-2021 | 10:38 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PN-400-X | 21-01-2019 | 13:15 | periodieke controle | 3-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 10:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 10:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-01-2025 | 10:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 11:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PN-400-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PN-400-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PN-400-B | Audi | A5 | Hatchback | € 56.536 | 28-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PN-400-D | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 38.504 | 02-08-2017 | 10,1 jaar | |
| PN-400-F | Audi | A3 | Hatchback | € 33.376 | 04-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-400-G | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 12.838 | 10-03-2018 | 12 jaar | |
| PN-400-H | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 15.758 | 01-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-400-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.204 | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| PN-400-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.936 | 31-07-2017 | 12,8 jaar | |
| PN-400-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 10-08-2017 | 16,3 jaar | |
| PN-400-R | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 32.045 | 24-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PN-400-S | Fiat | Punto | MPV | € 16.934 | 21-09-2017 | 9 jaar | |
| PN-400-T | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 38.485 | 07-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-400-V | Adria | Coral S 670 SL | Kampeerwagen | € 84.637 | 11-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-400-X | Peugeot | 3008 | MPV | € 40.610 | 09-08-2017 | 11,2 jaar | |
| PN-401-X | Mini | One Countryman | Stationwagen | € 28.268 | 21-11-2017 | 13,7 jaar | |
| PN-403-X | Renault | Clio | Hatchback | € 21.180 | 21-06-2018 | 9,4 jaar | |
| PN-404-X | Seat | Altea XL | MPV | € 25.510 | 02-10-2017 | 13,8 jaar | |
| PN-405-X | Audi | Q3 | Stationwagen | € 38.200 | 07-08-2017 | 13,8 jaar | |
| PN-406-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.188 | 07-08-2017 | 13,1 jaar | |
| PN-407-X | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.912 | 07-08-2017 | 13,2 jaar | |
| PN-408-X | Nissan | Juke | MPV | € 34.160 | 21-08-2017 | 13 jaar | |
| PN-409-X | Peugeot | J7PZ10 | Kampeerwagen | Onbekend | 07-08-2017 | 47,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.940 en/of een gewicht van ± 1.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Hyundai Kona | € 38.200 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 40.500 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Toyota Corolla | € 39.700 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 39.400 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Touran | € 39.400 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.300 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Skoda Superb | € 40.400 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Insignia | € 39.700 | 499 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Ford Mondeo | € 38.900 | 487 cm | 187 cm | 1.600 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Volvo S60 | € 42.000 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.700 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | € 40.400 | 471 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| BMW 2-Serie | € 40.900 | 457 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Volvo V60 | € 43.900 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Opel Astra | € 40.200 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.900 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Renault Scenic | € 37.200 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Captur | € 36.300 | 423 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Nissan Leaf | € 37.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.