N-566-ZK
Er rijden momenteel 47.068 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze blauwe 3008 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 3008 stationwagen rijden er nog 259 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.600 en € 75.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3008 bedraagt € 57.218 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 3008 € 17.252 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.218 |
| Bruto BPM | € 25.875 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.290 kg |
| Massa rijklaar | 1.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-566-ZK | 28-11-2025 | 14:33 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| N-566-ZK | 12-12-2023 | 13:20 | periodieke controle | 4-01-2026 | Nee |
| N-566-ZK | 4-01-2022 | 12:00 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 14:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-566-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-566-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-560-ZK | Audi | A3 | Cabriolet | € 45.910 | 18-01-2022 | 15,7 jaar | |
| N-561-ZK | Volkswagen | Multivan | Stationwagen | € 93.114 | 13-01-2022 | 7,1 jaar | |
| N-562-ZK | P.l.a. | Kampeerwagen | € 45.105 | 20-01-2022 | 6 jaar | ||
| N-563-ZK | BMW | M4 | Coupe | € 111.646 | 13-01-2022 | 11,4 jaar | |
| N-564-ZK | Audi | A5 | Cabriolet | € 77.334 | 07-01-2023 | 14,9 jaar | |
| N-565-ZK | Peugeot | 208 | Hatchback | € 35.520 | 28-01-2023 | 12,2 jaar | |
| N-566-ZB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.970 | 04-02-2022 | 5,4 jaar | |
| N-566-ZD | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 38.883 | 10-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-566-ZF | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 35.055 | 20-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-566-ZG | Toyota | ProAce | MPV | € 64.020 | 20-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-566-ZH | Opel | Grandland X | MPV | € 36.707 | 05-03-2022 | 6,4 jaar | |
| N-566-ZJ | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 63.820 | 30-03-2022 | 15 jaar | |
| N-566-ZK | Peugeot | 3008 | Stationwagen | € 57.218 | 13-01-2022 | 7,8 jaar | |
| N-566-ZL | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 25.374 | 29-04-2022 | 6,9 jaar | |
| N-566-ZN | Subaru | Forester | Stationwagen | € 55.946 | 22-01-2022 | 5,7 jaar | |
| N-566-ZP | Kia | Sportage | MPV | € 43.775 | 19-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-566-ZR | Volvo | V60 | Stationwagen | € 57.565 | 01-04-2022 | 5,3 jaar | |
| N-566-ZS | Ford | EcoSport | Hatchback | € 29.766 | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-566-ZT | Adria | Compact DL | Kampeerwagen | € 47.327 | 21-01-2022 | 5,9 jaar | |
| N-566-ZV | Renault | Clio | Hatchback | € 25.289 | 02-02-2022 | 9 jaar | |
| N-566-ZX | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.628 | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-566-ZZ | BMW | 3-Serie | Sedan | € 50.078 | 10-02-2022 | 4,2 jaar | |
| N-567-ZK | BMW | 6-Serie | Sedan | € 125.582 | 13-01-2022 | 5,1 jaar | |
| N-568-ZK | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 82.289 | 13-01-2022 | 5,3 jaar | |
| N-569-ZK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.873 | 13-01-2022 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.966 en/of een gewicht van ± 1.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 39.000 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 39.000 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Audi A3 | € 39.900 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 39.500 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 40.300 | 456 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Skoda Octavia | € 39.000 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | € 39.900 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Seat Ateca | € 39.100 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 39.500 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.600 | 478 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.600 | 463 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Hyundai Kona | € 38.500 | 435 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Audi Q2 | € 43.300 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 2-Serie | € 40.900 | 457 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Hyundai Tucson | € 37.200 | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Seat Leon | € 37.300 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 41.800 | 476 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Renault Captur | € 37.400 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mazda CX-5 | € 37.400 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper SE | € 39.600 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
https://www.autoblog.nl/auto/peugeot/peugeot-3008/nieuws
Peugeot 3008
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Sportief duo: Peugeot 3008 GT & GT Line
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.