50-RVX-9
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze grijze Astra komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra MPV rijden er in dezelfde variant (BN11) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.488 en € 43.386, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.533 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra bedraagt € 34.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Astra € 466 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.999 |
| Bruto BPM | € 9.230 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | A20DTH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1956cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 juni 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.490 kg |
| Massa rijklaar | 1.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.065 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.065 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.435 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P-J | |
| Variant BN11 | |
| Uitvoering 1AAEADBBNAD5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0141*09 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-RVX-9 | 24-05-2022 | 14:23 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RVX-9 | 27-05-2021 | 11:53 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RVX-9 | 19-05-2020 | 11:37 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
| 50-RVX-9 | 9-05-2019 | 11:58 | periodieke controle | 26-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 14:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-RVX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-RVX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-RVB-9 | Fiat | Panda | MPV | € 11.958 | 30-07-2011 | 15,6 jaar | |
| 50-RVD-9 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 9.610 | 13-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVF-9 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 26.660 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVG-9 | Toyota | Urban Cruiser | MPV | € 18.329 | 16-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVH-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.085 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVK-9 | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 28-07-2011 | 39,9 jaar | |
| 50-RVN-9 | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 18.644 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVP-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.580 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVR-9 | Seat | Leon | MPV | € 18.995 | 04-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVT-9 | Toyota | Avensis | Sedan | € 29.341 | 09-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVX-2 | Hyundai | i10 | MPV | € 8.360 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 50-RVX-3 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.725 | 06-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVX-4 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.808 | 10-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVX-5 | Audi | A3 | Stationwagen | € 33.004 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVX-9 | Opel | Astra | MPV | € 34.999 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 50-RVZ-9 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.902 | 10-08-2011 | 14,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.533 en/of een gewicht van ± 1.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.700 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 35.500 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Kona | € 36.600 | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.000 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Renault Scenic | € 34.500 | 461 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Ford Mondeo | € 35.900 | 487 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Renault Captur | € 35.400 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Citroën C5 | € 35.000 | 483 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Lexus CT 200h | € 35.700 | 435 cm | 177 cm | 1.390 kg |
| MG ZS | € 33.200 | 443 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Kia Sportage | € 35.400 | 448 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Toyota Prius | € 35.500 | 465 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.500 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.500 | 450 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota Avensis | € 33.700 | 481 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.900 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Renault 5 | € 33.700 | 392 cm | 177 cm | 1.410 kg |
| Nissan Leaf | € 35.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 508 | € 35.900 | 481 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Jeep Renegade | € 35.500 | 425 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.800 | 437 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.200 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 5008 | € 33.700 | 453 cm | 184 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.