J-472-PN
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 450 4Matic stationwagen rijden er in dezelfde variant (U25MT1) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.588 en € 135.902, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 108.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 450 4Matic bedraagt € 130.165 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz E 450 4Matic € 21.537 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 450 4Matic tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 450 4Matic | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 450 4Matic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 130.165 |
| Bruto BPM | € 18.658 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Continue vermogen | 270 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 276823 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.845 kg |
| Massa rijklaar | 1.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.825 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 875 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R1ES | |
| Variant U25MT1 | |
| Uitvoering CZAC05AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1560*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)21 juli 2020
Referentiecode RDW: MGP200370
Referentiecode producent: 9295001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 103
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.334
De vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank werkt mogelijk niet juist. Dit zou kunnen leiden tot een storing in het vergrendelingssysteem in geval van een ongeluk, biedt de rugleuning geen bescherming aan de passagiers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777 of https://www.mercedes-benz.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-472-PN | 26-02-2026 | 11:58 | periodieke controle | 3-03-2028 | Nee |
| J-472-PN | 26-01-2024 | 10:31 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-472-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-472-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-470-PN | MG | ZS | Hatchback | € 31.990 | 29-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-471-PN | Audi | E-tron | Stationwagen | € 73.635 | 25-09-2020 | 6,1 jaar | |
| J-472-PB | Hyundai | Kona | MPV | € 35.327 | 19-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-472-PD | Ford | Kuga | MPV | € 43.409 | 26-09-2020 | 7,2 jaar | |
| J-472-PF | Hyundai | Kona | MPV | € 34.232 | 23-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-472-PG | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 32.765 | 02-06-2021 | 11,3 jaar | |
| J-472-PJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 19.689 | 24-06-2021 | 14,8 jaar | |
| J-472-PK | Renault | Scenic | Hatchback | € 33.474 | 03-12-2020 | 7,3 jaar | |
| J-472-PL | Audi | SQ7 | Stationwagen | € 200.310 | 16-10-2020 | 5,7 jaar | |
| J-472-PN | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 130.165 | 29-01-2022 | 6,1 jaar | |
| J-472-PP | Seat | Ateca | Stationwagen | € 39.674 | 23-10-2020 | 6,9 jaar | |
| J-472-PR | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 30.836 | 11-11-2020 | 6,4 jaar | |
| J-472-PS | Renault | Captur | Hatchback | € 36.205 | 01-10-2020 | 5,6 jaar | |
| J-472-PT | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 31.359 | 01-10-2020 | 5,6 jaar | |
| J-472-PV | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 33.980 | 24-09-2020 | 7,7 jaar | |
| J-472-PX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.140 | 02-10-2020 | 5,6 jaar | |
| J-472-PZ | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 49.036 | 15-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-473-PN | Mini | John Cooper Works | Cabriolet | € 55.430 | 23-09-2020 | 9,8 jaar | |
| J-474-PN | Ford | C-Max | MPV | € 28.789 | 18-05-2021 | 10,4 jaar | |
| J-475-PN | Ford | C-Max | MPV | € 26.594 | 03-02-2021 | 10,4 jaar | |
| J-476-PN | Toyota | Auris | MPV | € 27.765 | 04-02-2021 | 9,5 jaar | |
| J-477-PN | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 15-10-2020 | 17 jaar | |
| J-478-PN | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 33.014 | 02-04-2021 | 6,9 jaar | |
| J-479-PN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.303 | 29-01-2021 | 11 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 108.628 en/of een gewicht van ± 1.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Velar | € 106.700 | 480 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| BMW 5-Serie | € 106.300 | 500 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Porsche Macan | € 105.500 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Audi SQ5 | € 111.700 | 467 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| BMW X3 | € 108.600 | 476 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| BMW 4-Serie | € 105.900 | 478 cm | 185 cm | 1.870 kg |
| Audi S5 | € 109.200 | 483 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Audi A6 Allroad | € 102.900 | 495 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| BMW 3-Serie | € 105.300 | 471 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| BMW X5 | € 106.700 | 489 cm | 194 cm | 2.020 kg |
| Audi A7 | € 117.600 | 497 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Audi A6 | € 102.700 | 495 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| BMW X4 | € 105.900 | 475 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Audi S4 | € 104.400 | 474 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Lexus SC 430 | € 107.200 | 453 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Touareg | € 111.200 | 488 cm | 198 cm | 1.980 kg |
| BMW 6-Serie | € 110.400 | 509 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 100.200 | 459 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Porsche Cayenne | € 107.500 | 485 cm | 194 cm | 2.010 kg |
| Land Rover Defender | € 105.600 | 460 cm | 185 cm | 1.950 kg |
| Maserati Ghibli | € 108.200 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Ford Mustang | € 100.000 | 479 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Jaguar XK8 | € 115.600 | 476 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| BMW X6 | € 116.700 | 491 cm | 199 cm | 2.000 kg |
| Audi Q5 | € 100.300 | 469 cm | 192 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.