DR-41-73
OLDTIMER
Er rijden momenteel 5.418 Mercedes-Benz 280's rond in Nederland. Deze groene 280 komt uit het jaar 1971 en is nu 55 jaren en 8 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2003, dus sinds 22 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 280 SE rijden er nog 4.636 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1963 en juli 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.687 en € 97.585, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 280 SE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 1997. Het voertuig was toen 26 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 280 SE | 1971
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 280 SE |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 1971 |
| Leeftijd | 55 jaren en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 1997. Het voertuig was toen 26 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2016 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DR-41-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DR-41-73
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DR-41-70 | Mercedes-Benz | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-09-1997 | 53,8 jaar | |
| DR-41-73 | Mercedes-Benz | 280 | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-11-1997 | 55,1 jaar | |
| DR-41-75 | Opel | Admiral | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-09-1997 | 53,9 jaar | |
| DR-41-76 | Jaguar | XJ6 | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-07-1999 | 55,3 jaar | |
| DR-41-77 | Mercedes-Benz | E-klasse | Niet geregistreerd | Onbekend | 25-09-1997 | 54,9 jaar | |
| DR-41-78 | Jaguar | 420 | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-05-1998 | 59,2 jaar | |
| DR-41-79 | Nekaf | M38A | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-11-1997 | 67,9 jaar | |
| DR-44-73 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 20-10-1997 | 59,2 jaar | |
| DR-47-73 | Citroën | DS | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-11-1997 | 59,2 jaar | |
| DR-48-73 | Rover | Estate | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-10-1997 | 54,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.403 en/of een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 85.200 | 495 cm | 187 cm | 1.590 kg |
| Ford Mustang | € 85.900 | 479 cm | 201 cm | 1.580 kg |
| BMW Z4 | € 87.600 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Porsche Boxster | € 86.300 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW 4-Serie | € 82.700 | 477 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Audi RS3 | € 92.200 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Audi S3 | € 82.000 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Porsche Cayman | € 86.400 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW M2 | € 90.700 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW 3-Serie | € 80.900 | 471 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| BMW 1-Serie | € 87.700 | 455 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.700 | 484 cm | 192 cm | 1.590 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| BMW Z3 | € 90.700 | 409 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| BMW X2 | € 83.800 | 436 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Audi TTS | € 85.400 | 419 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Toyota Supra | € 81.700 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Audi SQ2 | € 78.500 | 420 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Volvo S90 | € 81.000 | 497 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Audi TT RS | € 88.800 | 424 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Audi A6 | € 82.100 | - | - | 1.530 kg |
| Mazda 5 | € 85.200 | - | - | 1.390 kg |
| BMW 2-Serie | € 81.500 | 446 cm | 177 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Transporter | € 84.900 | - | - | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.