Nekaf
Momenteel rijden er 2.115 Nekaf personenauto's rond in Nederland. Ook zijn er nog 45 bedrijfsauto's, 1 land- of bosbouwtrekker en 1 motorrijtuig met beperkte snelheid.
Zie hieronder het aantal eerste toelatingen van alle Nekaf's op de openbare weg in Nederland
De meest populaire modellen in Nederland zijn de M 38 A1 met 987 stuks, Jeep met 451 stuks, M38 A1 met 181 stuks en M38A1 met 125 stuks.
Opmerking: We proberen alle voertuigen vanuit de RDW te matchen met het juiste model, voor 371 personenauto's is dat helaas nog niet gelukt.
Bekijk hier de populairste modellen tussen 1 april 2025 en 1 april 2026.
Nekaf: het Nederlandse automerk dat een begrip werd
In de wereld van de auto-industrie zijn er talloze merken die de tand des tijds hebben doorstaan en een iconische status hebben verworven. Eén van die merken is Nekaf, een Nederlands automerk dat in de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw furore maakte met zijn robuuste en betrouwbare terreinwagens. Hoewel Nekaf inmiddels niet meer bestaat, is het nog altijd een begrip onder autoliefhebbers en verzamelaars. In dit artikel duiken we in de geschiedenis van Nekaf en kijken we naar de redenen achter het succes van dit bijzondere automerk.
De geschiedenis van Nekaf begint in de jaren vijftig, toen Nederland behoefte had aan terreinwagens voor militaire doeleinden. In die tijd was de Koude Oorlog in volle gang en was er een groeiende behoefte aan voertuigen die in staat waren om moeilijk begaanbaar terrein te doorkruisen. Nekaf, wat staat voor Nederlands Kaiser-Frazer, speelde hier handig op in door een eigen terreinwagen te ontwikkelen die voldeed aan de eisen van het Nederlandse leger.
De eerste terreinwagen van Nekaf was gebaseerd op de Amerikaanse Willys Jeep, een legendarische terreinwagen die tijdens de Tweede Wereldoorlog veelvuldig werd ingezet door de geallieerden. Nekaf nam het ontwerp van de Willys Jeep als uitgangspunt en voegde daar zijn eigen twist aan toe, met als resultaat de Nekaf M38A1. Deze terreinwagen was voorzien van een krachtige viercilinder motor en had uitstekende terreineigenschappen, waardoor hij al snel geliefd werd bij het Nederlandse leger.
Naast de militaire variant van de M38A1 bracht Nekaf ook een civiele versie op de markt, die al snel populair werd bij particulieren die op zoek waren naar een robuuste terreinwagen. De Nekaf M38A1 werd al snel een vertrouwd gezicht op de Nederlandse wegen en wist vele harten te veroveren met zijn stoere uitstraling en uitstekende prestaties.
In de jaren zestig breidde Nekaf zijn modellengamma verder uit met onder meer de M38A1-CDN, een verbeterde versie van de M38A1 die speciaal was ontwikkeld voor de Canadese markt. Ook bracht Nekaf een aantal andere modellen op de markt, waaronder de M38A1-ATK, een variant met een krachtigere motor en verbeterde terreineigenschappen.
Ondanks het succes van zijn terreinwagens, kon Nekaf niet opboksen tegen de concurrentie van grotere automerken en zag het zich genoodzaakt om zijn activiteiten te staken. In 1967 werd Nekaf overgenomen door de Nederlandse automobielimporteur Van Vliet, die de productie van de terreinwagens voortzette onder de naam Nekaf-Van Vliet. Ondanks deze overname bleef de naam Nekaf voortleven in de harten van autoliefhebbers en verzamelaars, die de terreinwagens van dit bijzondere merk nog altijd koesteren.
Wat maakte Nekaf zo bijzonder en geliefd onder zijn fans? Allereerst was daar natuurlijk het karakteristieke design van de terreinwagens, die direct deden denken aan de legendarische Willys Jeep. Het stoere uiterlijk van de Nekaf M38A1 sprak tot de verbeelding en maakte indruk op iedereen die hem zag rijden. Daarnaast stond Nekaf bekend om zijn betrouwbaarheid en degelijkheid, eigenschappen die van groot belang waren voor militaire voertuigen die onder de meest extreme omstandigheden moesten kunnen opereren.
Ook de terreineigenschappen van de Nekaf M38A1 waren van hoog niveau, dankzij de krachtige motor en het robuuste onderstel. Of het nu ging om modderige bospaden, steile bergpassen of diepe modderpoelen, de Nekaf M38A1 wist overal doorheen te komen en liet zich niet snel uit het veld slaan. Dit maakte de terreinwagens van Nekaf geliefd bij zowel het leger als bij particulieren die graag offroad avonturen beleefden.
Naast zijn terreinwagens produceerde Nekaf ook enkele andere modellen, waaronder de Nekaf Pony, een compacte personenauto die vooral populair was bij boeren en plattelandsbewoners. De Nekaf Pony was voorzien van een eenvoudige tweecilinder motor en had een robuuste uitstraling die perfect paste bij het ruige Nederlandse platteland. Hoewel de Nekaf Pony nooit het succes heeft gekend van de terreinwagens, wist hij toch een bescheiden plaats te veroveren in de harten van zijn eigenaars.
Helaas kwam er in de jaren zeventig een einde aan het verhaal van Nekaf, toen de productie van de terreinwagens definitief werd stopgezet. De opkomst van grotere en modernere terreinwagens maakte het voor Nekaf steeds moeilijker om te concurreren en uiteindelijk moest het merk het onderspit delven. Toch leeft Nekaf voort in de herinneringen van degenen die ooit een van zijn terreinwagens hebben bereden en in de verzamelingen van autoliefhebbers die deze bijzondere voertuigen koesteren.
Tegenwoordig zijn de terreinwagens van Nekaf zeer gewild bij verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto's. De stoere uitstraling en uitstekende terreineigenschappen maken de Nekaf M38A1 en zijn varianten tot geliefde verzamelobjecten, die vaak voor hoge bedragen van eigenaar wisselen op veilingen en beurzen. Ook de Nekaf Pony is nog altijd een gewild model onder liefhebbers van klassieke auto's, die de eenvoud en robuustheid van dit bijzondere voertuig weten te waarderen.
Hoewel Nekaf niet meer bestaat als automerk, leeft het voort in de harten van autoliefhebbers en verzamelaars die de terreinwagens en personenauto's van dit bijzondere merk koesteren. De stoere uitstraling, betrouwbaarheid en degelijkheid van de Nekaf voertuigen maken ze tot geliefde klassiekers die nog altijd kunnen rekenen op bewondering en waardering. Nekaf mag dan wel niet meer op de Nederlandse wegen te zien zijn, zijn erfenis leeft voort in de herinneringen van degenen die ooit een van zijn voertuigen hebben bereden.
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026. Huidig aantal Nekaf personenauto's op de Nederlandse weg
Zie hieronder het aantal eerste toelatingen van alle Nekaf's op de openbare weg in Nederland
Opmerking: Voor de leesbaarheid zijn enkele voertuigen van voor 1993 in de grafiek weggelaten.
De meest populaire modellen in Nederland zijn de M 38 A1 met 987 stuks, Jeep met 451 stuks, M38 A1 met 181 stuks en M38A1 met 125 stuks.
Modellen van Nekaf als personenauto op de Nederlandse weg
| Merk + Model | Aantal personenauto's |
|---|---|
| Onbekend | 371 |
| 371 |
Opmerking: We proberen alle voertuigen vanuit de RDW te matchen met het juiste model, voor 371 personenauto's is dat helaas nog niet gelukt.
Top 15 personenauto's van Nekaf in de afgelopen 12 maanden
Bekijk hier de populairste modellen tussen 1 april 2025 en 1 april 2026.
| Merk + Model | Aantal personenauto's |
|---|---|
| Overig | 6 |
| 6 |
Over Nekaf Personenauto's
Nekaf: het Nederlandse automerk dat een begrip werd
In de wereld van de auto-industrie zijn er talloze merken die de tand des tijds hebben doorstaan en een iconische status hebben verworven. Eén van die merken is Nekaf, een Nederlands automerk dat in de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw furore maakte met zijn robuuste en betrouwbare terreinwagens. Hoewel Nekaf inmiddels niet meer bestaat, is het nog altijd een begrip onder autoliefhebbers en verzamelaars. In dit artikel duiken we in de geschiedenis van Nekaf en kijken we naar de redenen achter het succes van dit bijzondere automerk.
De geschiedenis van Nekaf begint in de jaren vijftig, toen Nederland behoefte had aan terreinwagens voor militaire doeleinden. In die tijd was de Koude Oorlog in volle gang en was er een groeiende behoefte aan voertuigen die in staat waren om moeilijk begaanbaar terrein te doorkruisen. Nekaf, wat staat voor Nederlands Kaiser-Frazer, speelde hier handig op in door een eigen terreinwagen te ontwikkelen die voldeed aan de eisen van het Nederlandse leger.
De eerste terreinwagen van Nekaf was gebaseerd op de Amerikaanse Willys Jeep, een legendarische terreinwagen die tijdens de Tweede Wereldoorlog veelvuldig werd ingezet door de geallieerden. Nekaf nam het ontwerp van de Willys Jeep als uitgangspunt en voegde daar zijn eigen twist aan toe, met als resultaat de Nekaf M38A1. Deze terreinwagen was voorzien van een krachtige viercilinder motor en had uitstekende terreineigenschappen, waardoor hij al snel geliefd werd bij het Nederlandse leger.
Naast de militaire variant van de M38A1 bracht Nekaf ook een civiele versie op de markt, die al snel populair werd bij particulieren die op zoek waren naar een robuuste terreinwagen. De Nekaf M38A1 werd al snel een vertrouwd gezicht op de Nederlandse wegen en wist vele harten te veroveren met zijn stoere uitstraling en uitstekende prestaties.
In de jaren zestig breidde Nekaf zijn modellengamma verder uit met onder meer de M38A1-CDN, een verbeterde versie van de M38A1 die speciaal was ontwikkeld voor de Canadese markt. Ook bracht Nekaf een aantal andere modellen op de markt, waaronder de M38A1-ATK, een variant met een krachtigere motor en verbeterde terreineigenschappen.
Ondanks het succes van zijn terreinwagens, kon Nekaf niet opboksen tegen de concurrentie van grotere automerken en zag het zich genoodzaakt om zijn activiteiten te staken. In 1967 werd Nekaf overgenomen door de Nederlandse automobielimporteur Van Vliet, die de productie van de terreinwagens voortzette onder de naam Nekaf-Van Vliet. Ondanks deze overname bleef de naam Nekaf voortleven in de harten van autoliefhebbers en verzamelaars, die de terreinwagens van dit bijzondere merk nog altijd koesteren.
Wat maakte Nekaf zo bijzonder en geliefd onder zijn fans? Allereerst was daar natuurlijk het karakteristieke design van de terreinwagens, die direct deden denken aan de legendarische Willys Jeep. Het stoere uiterlijk van de Nekaf M38A1 sprak tot de verbeelding en maakte indruk op iedereen die hem zag rijden. Daarnaast stond Nekaf bekend om zijn betrouwbaarheid en degelijkheid, eigenschappen die van groot belang waren voor militaire voertuigen die onder de meest extreme omstandigheden moesten kunnen opereren.
Ook de terreineigenschappen van de Nekaf M38A1 waren van hoog niveau, dankzij de krachtige motor en het robuuste onderstel. Of het nu ging om modderige bospaden, steile bergpassen of diepe modderpoelen, de Nekaf M38A1 wist overal doorheen te komen en liet zich niet snel uit het veld slaan. Dit maakte de terreinwagens van Nekaf geliefd bij zowel het leger als bij particulieren die graag offroad avonturen beleefden.
Naast zijn terreinwagens produceerde Nekaf ook enkele andere modellen, waaronder de Nekaf Pony, een compacte personenauto die vooral populair was bij boeren en plattelandsbewoners. De Nekaf Pony was voorzien van een eenvoudige tweecilinder motor en had een robuuste uitstraling die perfect paste bij het ruige Nederlandse platteland. Hoewel de Nekaf Pony nooit het succes heeft gekend van de terreinwagens, wist hij toch een bescheiden plaats te veroveren in de harten van zijn eigenaars.
Helaas kwam er in de jaren zeventig een einde aan het verhaal van Nekaf, toen de productie van de terreinwagens definitief werd stopgezet. De opkomst van grotere en modernere terreinwagens maakte het voor Nekaf steeds moeilijker om te concurreren en uiteindelijk moest het merk het onderspit delven. Toch leeft Nekaf voort in de herinneringen van degenen die ooit een van zijn terreinwagens hebben bereden en in de verzamelingen van autoliefhebbers die deze bijzondere voertuigen koesteren.
Tegenwoordig zijn de terreinwagens van Nekaf zeer gewild bij verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto's. De stoere uitstraling en uitstekende terreineigenschappen maken de Nekaf M38A1 en zijn varianten tot geliefde verzamelobjecten, die vaak voor hoge bedragen van eigenaar wisselen op veilingen en beurzen. Ook de Nekaf Pony is nog altijd een gewild model onder liefhebbers van klassieke auto's, die de eenvoud en robuustheid van dit bijzondere voertuig weten te waarderen.
Hoewel Nekaf niet meer bestaat als automerk, leeft het voort in de harten van autoliefhebbers en verzamelaars die de terreinwagens en personenauto's van dit bijzondere merk koesteren. De stoere uitstraling, betrouwbaarheid en degelijkheid van de Nekaf voertuigen maken ze tot geliefde klassiekers die nog altijd kunnen rekenen op bewondering en waardering. Nekaf mag dan wel niet meer op de Nederlandse wegen te zien zijn, zijn erfenis leeft voort in de herinneringen van degenen die ooit een van zijn voertuigen hebben bereden.