KFG-95-H
Er rijden momenteel 50.883 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze zwarte CX-5 komt uit het jaar 2026 en is nu 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mazda CX-5 stationwagen rijden er in dezelfde variant (2BC) nog 219 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2026 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.750 en € 53.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.906 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 53.200 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda CX-5 € 1.294 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Mazda CX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.200 |
| Bruto BPM | € 16.914 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 4.8 kW (6.5 pk) Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Continue vermogen | 104 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | PY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2026 |
| Leeftijd | 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.662 kg |
| Massa rijklaar | 1.762 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 468 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.192 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.192 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.123 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.123 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.270 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KM01 | |
| Variant 2BC | |
| Uitvoering C6MWAPABCC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00918*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFG-95-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFG-95-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFG-91-H | Ford | Kuga | MPV | € 50.088 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-95-D | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.990 | 04-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-95-F | Toyota | C-HR | Stationwagen | € 41.760 | 02-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-95-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 48.341 | 10-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-95-H | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 53.200 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-95-J | Ford | Kuga | MPV | € 41.557 | 01-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KFG-95-K | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 43.680 | 01-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-95-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.448 | 01-04-2026 | 1 jaar | |
| KFG-95-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 82.448 | 01-04-2026 | 4,1 jaar | |
| KFG-95-P | Renault | Symbioz | Hatchback | € 40.567 | 01-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KFG-95-R | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 30.516 | 01-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KFG-95-S | Audi | Q8 | Hatchback | € 132.216 | 01-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-95-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 15.366 | 01-04-2026 | 11,1 jaar | |
| KFG-95-X | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 41.391 | 01-04-2026 | 4,6 jaar | |
| KFG-95-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 111.997 | 09-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-96-H | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 49.899 | 03-04-2026 | Nieuw | |
| KFG-97-H | Volkswagen | Arteon | Stationwagen | € 54.543 | 01-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KFG-98-H | Ford | Ka | MPV | Onbekend | 01-04-2026 | 17,4 jaar | |
| KFG-99-H | Ford | Kuga | MPV | € 44.167 | 01-04-2026 | 0,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.906 en/of een afmeting van 469 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.662 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.000 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo V70 | € 51.500 | 474 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Ford Kuga | € 47.200 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo V60 | € 55.300 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Toyota RAV 4 | € 52.000 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Skoda Kodiaq | € 52.200 | 476 cm | 188 cm | 1.780 kg |
| Seat Tarraco | € 48.700 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.800 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Renault Espace | € 51.900 | 479 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 54.500 | 477 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Passat | € 49.400 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 55.300 | 471 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 508 | € 50.200 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Honda CR-V | € 51.900 | 471 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volvo C70 | € 55.200 | 472 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Audi A5 | € 55.200 | 479 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.600 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Opel Grandland | € 48.900 | 465 cm | 191 cm | 1.820 kg |
| CUPRA Leon | € 48.900 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Jaguar XE | € 55.500 | 469 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Peugeot 408 | € 48.400 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| BMW 4-Serie | € 54.600 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-5 SkyActiv G 2.0 FWD
Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 150 pk aut
Mazda CX-5 SkyActiv-G 192 AWD - Autotest - Meer rijplezier
Met een Mazda CX-5 naar het noorden Nederland
Mazda CX-5 e-Skyactiv G review (2023): hoe rijdt de mild-hybrid?
De Mazda CX-5 is een onverwacht ijskonijn
Mazda CX-5 GT-M SkyActiv-D 175 - Autotest en Specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-D 184 AWD Signature
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest en specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-G 194 (2017) - rijtest en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Is de Mazda CX-5 (2023) wel zo'n ideale caravantrekker?
Waarom het vreemd is dat Mazda CX-5 populairste trekauto van Nederland is
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.