GBF-47-Z
Er rijden momenteel 50.883 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze grijze CX-5 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2025, dus sinds 11 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-5 stationwagen rijden er in dezelfde variant (N91) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.617 en € 57.509, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.640 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 40.155 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-5 is daardoor € 1.485 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 197 km/uur. Deze Mazda CX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.155 |
| Bruto BPM | € 11.187 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | SH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2191cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.588 kg |
| Massa rijklaar | 1.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 422 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.085 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.085 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.390 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GH | |
| Variant N91 | |
| Uitvoering 60E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0448*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (1/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland28 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200161
Referentiecode producent: AL006A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.973
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 63.035
Als gevolg van een onjuiste afdichtingsmateriaal van de koplampstekkers kan het verlichting circuit oxideren en de elektrische geleidbaarheid afnemen. Indien deze situatie zich voordoet kan een of beide dagrijlichten/stadslichten defect raken en kan het voertuig minder goed zichtbaar zijn voor andere weggebruikers. De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda - dealer/erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland6 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190290
Referentiecode producent: AK016A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.568
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 346.811
De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de luchtinlaatklep controleren en indien nodig reinigen of vervangen. Tevens zal de motorregeleenheid worden voorzien van gemodificeerde software.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (3/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland16 oktober 2018
Referentiecode RDW: MGP180533
Referentiecode producent: AJ024E
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.161
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 70.184
De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Capaciteit van de vacuümpomp kan afnemen. Hierdoor heeft het voertuig een verminderde remwerking. Brandstofinjectie kan uitvallen. Hierdoor slaat de motor af waardoor het voertuig kan stilvallen. Lekken van verbrandingsgassen. Hierdoor kan het oliefilter verstopt raken waardoor de motor kan vastlopen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vacuümpomp vervangen, software update van het motorregelapparaat uitvoeren en het aanhaalmoment van de injectoren controleren en deze met het juiste aanhaalmoment vastzetten.
Meer informatie via: 0800-2323966.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland20 september 2018
Referentiecode RDW: MGP180528
Referentiecode producent: AJ024B
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.207
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 166.765
Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie. Uitvallen van de motor. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
Meer informatie via: 0800-2323966.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland8 mei 2017
Referentiecode RDW: MGP170288
Referentiecode producent: AG014A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 26.894
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 797.711
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GBF-47-Z | 18-04-2025 | 16:38 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GBF-47-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GBF-47-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GBF-40-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.367 | 06-06-2024 | 7,8 jaar | |
| GBF-41-Z | Toyota | Celsior | Sedan | Onbekend | 06-06-2024 | 21,2 jaar | |
| GBF-42-Z | Volkswagen | Kombi | Kampeerwagen | € 58.586 | 20-08-2024 | 5,7 jaar | |
| GBF-43-Z | BYD | Denza | MPV | € 117.813 | 12-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-44-Z | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 53.206 | 06-06-2024 | 6,9 jaar | |
| GBF-45-Z | Audi | A4 | Stationwagen | Onbekend | 06-06-2024 | 17,6 jaar | |
| GBF-46-Z | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.153 | 12-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-47-B | Volvo | V90 Cross Country | Stationwagen | € 83.285 | 20-06-2024 | 5,2 jaar | |
| GBF-47-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 45.234 | 13-06-2024 | 5,1 jaar | |
| GBF-47-F | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 41.733 | 06-06-2024 | 9,5 jaar | |
| GBF-47-G | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 63.269 | 07-08-2024 | 2,6 jaar | |
| GBF-47-H | Dacia | Duster | Stationwagen | € 20.615 | 25-04-2025 | 5,1 jaar | |
| GBF-47-J | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.692 | 08-06-2024 | 6,8 jaar | |
| GBF-47-K | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.927 | 14-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBF-47-L | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 147.954 | 11-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-47-N | Renault | Clio | Hatchback | € 22.780 | 15-07-2024 | 2,4 jaar | |
| GBF-47-P | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 99.868 | 18-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBF-47-R | Polestar | 2 | Sedan | € 46.900 | 19-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBF-47-S | Tesla | Model Y | MPV | € 43.989 | 10-06-2024 | 3,3 jaar | |
| GBF-47-T | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 67.002 | 17-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBF-47-V | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 31.199 | 08-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-47-X | BMW | X5 | Stationwagen | € 122.431 | 12-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-47-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 40.155 | 06-06-2024 | 10,4 jaar | |
| GBF-48-Z | Honda | CR-V | MPV | € 79.209 | 06-06-2024 | 10,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.640 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.588 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.800 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 43.700 | 473 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 41.300 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Volvo V60 | € 44.400 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Kona | € 42.000 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Ford Kuga | € 40.500 | 463 cm | 188 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.500 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Skoda Superb | € 42.100 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volvo S60 | € 42.200 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Skoda Kodiaq | € 43.800 | 470 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Toyota RAV 4 | € 42.200 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Passat | € 42.900 | 477 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 40.900 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Nissan Leaf | € 41.600 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| BMW 3-Serie | € 44.300 | 462 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Opel Insignia | € 40.900 | 499 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 308 | € 41.100 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Toyota C-HR | € 42.400 | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| CUPRA Born | € 42.700 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 40.500 | 451 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Honda CR-V | € 42.600 | 459 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.500 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Ford S-Max | € 43.700 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Opel Astra | € 41.100 | 465 cm | 186 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-5 SkyActiv G 2.0 FWD
Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 150 pk aut
Mazda CX-5 SkyActiv-G 192 AWD - Autotest - Meer rijplezier
Met een Mazda CX-5 naar het noorden Nederland
Mazda CX-5 e-Skyactiv G review (2023): hoe rijdt de mild-hybrid?
De Mazda CX-5 is een onverwacht ijskonijn
Mazda CX-5 GT-M SkyActiv-D 175 - Autotest en Specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-D 184 AWD Signature
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest en specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-G 194 (2017) - rijtest en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Is de Mazda CX-5 (2023) wel zo'n ideale caravantrekker?
Waarom het vreemd is dat Mazda CX-5 populairste trekauto van Nederland is
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.