HKL-74-H
Er rijden momenteel 86.757 Kia Niro's rond in Nederland. Deze grijze Niro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Kia Niro stationwagen rijden er in dezelfde variant (C5P11) nog 47.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.669 en € 55.816, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Niro bedraagt € 41.969 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kia Niro € 8.388 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Kia Niro tot de 16.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Kia Niro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Niro | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Niro |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.969 |
| Bruto BPM | € 2.153 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 32 kW (44 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 77.2 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | G4LE, G4LE-6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.466 kg |
| Massa rijklaar | 1.566 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 364 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DE | |
| Variant C5P11 | |
| Uitvoering D61BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1139*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HKL-74-H | 23-05-2025 | 09:31 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Kia Niro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HKL-74-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HKL-74-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HKL-70-H | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.495 | 02-04-2025 | 8,8 jaar | |
| HKL-71-H | BMW | X5 | Stationwagen | € 119.113 | 09-04-2025 | 3,2 jaar | |
| HKL-72-H | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 02-04-2025 | 20,9 jaar | |
| HKL-73-H | Volvo | S60 | Sedan | € 81.124 | 02-04-2025 | 12,8 jaar | |
| HKL-74-B | Ford | Puma | MPV | € 42.433 | 16-04-2025 | 1 jaar | |
| HKL-74-D | Kia | EV3 | MPV | € 42.220 | 23-04-2025 | 1 jaar | |
| HKL-74-F | Volkswagen | Multivan | MPV | € 70.367 | 02-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HKL-74-G | Skoda | Elroq | Hatchback | € 43.610 | 10-04-2025 | 1 jaar | |
| HKL-74-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 41.969 | 02-04-2025 | 9,5 jaar | |
| HKL-74-J | Volvo | XC90 | MPV | € 98.457 | 02-04-2025 | 4,7 jaar | |
| HKL-74-K | Ferrari | 360 | Coupe | Onbekend | 15-04-2025 | 22 jaar | |
| HKL-74-L | Renault | Scenic | Hatchback | € 52.145 | 11-04-2025 | 1 jaar | |
| HKL-74-N | BMW | iX1 | Stationwagen | € 52.530 | 09-04-2025 | 1 jaar | |
| HKL-74-P | Ford | Puma | MPV | € 36.538 | 14-04-2025 | 1 jaar | |
| HKL-74-R | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 119.230 | 12-04-2025 | 2 jaar | |
| HKL-74-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.403 | 22-07-2025 | 5,3 jaar | |
| HKL-74-T | Hyundai | Kona | MPV | € 34.137 | 07-04-2025 | 5,1 jaar | |
| HKL-74-V | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.681 | 24-04-2025 | 6,1 jaar | |
| HKL-74-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.495 | 23-07-2025 | 4,3 jaar | |
| HKL-74-Z | Hyundai | Tucson | MPV | € 45.349 | 28-06-2025 | 5,1 jaar | |
| HKL-75-H | BMW | X3 | MPV | € 97.822 | 02-04-2025 | 2,6 jaar | |
| HKL-76-H | Opel | Vivaro | Kampeerwagen | € 38.335 | 12-04-2025 | 14,4 jaar | |
| HKL-77-H | Mitsubishi | Lancer | Sedan | Onbekend | 02-04-2025 | 16,8 jaar | |
| HKL-78-H | Audi | A5 | Sedan | € 106.584 | 02-04-2025 | 4,8 jaar | |
| HKL-79-H | Weinsberg | R48 | Kampeerwagen | € 53.547 | 02-04-2025 | 4,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.581 en/of een afmeting van 436 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.466 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Kadjar | € 34.800 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| MG ZS | € 32.900 | 443 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Renault Scenic | € 32.100 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 30.500 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.400 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 307 | € 35.300 | 436 cm | 176 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 31.500 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.000 | 441 cm | 179 cm | 1.450 kg |
| Mazda 3 | € 35.700 | 446 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Opel Frontera | € 33.600 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Beetle | € 36.400 | 428 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Seat Leon | € 35.700 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Renault Megane | € 33.600 | 436 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Nissan Leaf | € 34.900 | 445 cm | 177 cm | 1.470 kg |
| Subaru XV | € 32.000 | 445 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 34.400 | 446 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Honda FR-V | € 31.300 | 429 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Fiat 500X | € 35.200 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 36.700 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Jeep Compass | € 34.500 | 446 cm | 181 cm | 1.450 kg |
| Citroën E-C3 | € 31.900 | 440 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mini One | € 35.900 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia NiroGoogle op afbeeldingen van de Kia Niro
Google op reviews van de Kia Niro
Kia Niro Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kia Niro EV vs MG 4: Welke is de beste EV voor elke dag? - TG
Kia Niro Plug-in Hybrid review (2023)
Kia Niro EV review: Is de bestverkochte auto van Nederland verbeterd?
Kia e-Niro (2019) - test en specificaties van de elektrische auto
Kia Niro: voegt de nieuwe hybride van Kia echt iets toe?
Autoblog.nl
Kia Niro nieuws
Kia Niro
Kia Niro
Autoreview.nl
Kia Niro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: Renault Symbioz goedkoper dan Toyota C-HR en Kia Niro
3 dingen die de Kia EV3 beter doet dat de Kia Niro EV
Met deze aanbieding private lease je de populaire Kia Niro extra voordelig
Zoveel kost de populairste auto van het moment met private lease
TEST Kia Niro Plug-in Hybrid vs. Niro EV: geven deze 2 voordelen van de PHEV voor jou de doorslag?
Aankooptips Kia Niro (2016-2022) - problemen, uitvoeringen, prijzen
TEST – Kia Niro EV verliest op deze 3 onderdelen van zijn EV-concurrenten
TEST – zo verslaat de Kia Niro EV andere elektrische gezinsauto's op ruimte en comfort
Kijk het Nederlands elftal in de buitenlucht met Vehicle-to-Device van de Kia Niro EV
Kia Niro EV: zo handig is de 220V-aansluiting op de neus van deze elektrische auto
Kia Niro EV test: duurder, maar ook beter dan de oude e-Niro?
Prijzen Kia Niro EV (2022): duurder in Duitsland, maar toch goedkoper en hoe zit dat met andere populaire auto’s?
Kia Niro EV: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Autovisie.nl
Nieuwe Kia Niro beschikbaar vanaf €31.995
Kia Niro test, nieuws, concurrenten, betrouwbaarheid en meer
Car of the Year-kandidaat (2/7): Is de Kia Niro een kanshebber?
Duik in de prijslijst: de nieuwe Kia Niro
Doek voor originele Kia Niro valt nog niet
Wordt de nieuwe Kia Niro net zo'n succes als zijn voorganger?
Troonopvolger Kia Niro staat klaar
Compleet ander leven voor nieuwe Kia Niro
Kia blijft maar doorpakken: dit wordt de nieuwe Niro
Kia e-Niro valt af en is bijna tien mille goedkoper
Duik in de prijslijst: Kia Niro, de populairste hybride van Nederland
Prijzen opgefriste Kia Niro Hybrid en Plug-in Hybrid
Actieradius Kia e-Niro valt wat lager uit
Jaar levertijd voor elektrische Kia e-Niro
Autoweek.nl
Kia Niro - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Kia Niro Electric
Autotest: Kia Niro
Autotest: Kia Niro PHEV
Autotest: Kia Niro Electric
Autotest: Kia Niro PHEV
Autotest: Kia e-Niro
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.