G-941-VR
Er rijden momenteel 41.398 Hyundai Tucsons rond in Nederland. Deze grijze Tucson komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Tucson MPV rijden er nog 382 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2004 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.894 en € 86.232, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tucson bedraagt € 43.484 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Tucson € 699 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Deze Hyundai Tucson is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Hyundai Tucson voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Tucson | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Tucson |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.484 |
| Bruto BPM | € 1.264 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 122 kW (166 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.372 kg |
| Massa rijklaar | 1.472 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 508 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.520 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ELH | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.1 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220414
Referentiecode producent: 21DC11
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.041
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 291.087
Er bestaat een kans op kortsluiting in de HECU (hydraulische/elektrische controle module). Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bedrading van de HECU bij de zekeringkast wordt aangepast.
Meer informatie via: 0252 240340.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-941-VR | 17-06-2025 | 13:59 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
| G-941-VR | 5-03-2025 | 09:47 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-941-VR | 21-03-2024 | 15:34 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-941-VR | 14-03-2022 | 14:59 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
| G-941-VR | 24-03-2020 | 09:06 | periodieke controle | 24-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 09:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 15:34 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-03-2024 | 15:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-03-2024 | 15:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Hyundai Tucson voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-941-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-941-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-940-VR | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 68.008 | 10-01-2020 | 13,6 jaar | |
| G-941-VB | BMW | M2 | Coupe | € 92.479 | 03-12-2019 | 8,3 jaar | |
| G-941-VD | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.080 | 17-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-941-VF | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 69.623 | 18-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-941-VG | BMW | 3-Serie | Sedan | € 60.641 | 04-12-2019 | 7,9 jaar | |
| G-941-VH | Opel | Grandland X | MPV | € 39.893 | 06-12-2019 | 6,9 jaar | |
| G-941-VJ | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 31.817 | 02-01-2020 | 14,3 jaar | |
| G-941-VK | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 46.967 | 31-01-2020 | 6,2 jaar | |
| G-941-VL | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | Onbekend | 12-12-2019 | 22,8 jaar | |
| G-941-VN | Audi | A4 | Stationwagen | € 51.803 | 13-02-2020 | 9,5 jaar | |
| G-941-VP | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 76.396 | 24-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-941-VR | Hyundai | Tucson | MPV | € 43.484 | 27-03-2020 | 11 jaar | |
| G-941-VS | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.388 | 13-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-941-VT | BMW | 5-Serie | Sedan | € 76.045 | 10-12-2019 | 7,1 jaar | |
| G-941-VV | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.080 | 28-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-941-VX | Mini | Cooper S | Hatchback | € 54.009 | 11-12-2019 | 11,5 jaar | |
| G-941-VZ | Renault | Clio | Hatchback | € 20.491 | 06-02-2020 | 7 jaar | |
| G-943-VR | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 12-12-2019 | 19,1 jaar | |
| G-944-VR | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 55.068 | 16-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-945-VR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.288 | 11-12-2019 | 12,5 jaar | |
| G-946-VR | Hyundai | i20 | Hatchback | € 18.936 | 05-06-2020 | 9,2 jaar | |
| G-947-VR | Opel | Astra | MPV | € 23.320 | 16-12-2019 | 16 jaar | |
| G-948-VR | Audi | TTS | Cabriolet | € 87.612 | 09-12-2019 | 9,1 jaar | |
| G-949-VR | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.720 | 09-12-2019 | 8,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.785 en/of een afmeting van 441 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 | € 41.800 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Kia Niro | € 41.000 | 442 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Skoda Karoq | € 40.300 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.100 | 443 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Audi A3 | € 43.100 | 450 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.700 | 446 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| BMW 1-Serie | € 43.000 | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 42.900 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| BMW 3-Serie | € 44.700 | 450 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Seat Ateca | € 41.500 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 42.100 | 439 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| BMW 2-Serie | € 43.600 | 443 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Opel Grandland X | € 39.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Renault Austral | € 46.700 | 451 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 44.300 | 447 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Renault Symbioz | € 39.700 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 308 | € 40.700 | 444 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Opel Grandland | € 45.400 | 448 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 42.600 | 451 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Toyota Prius | € 42.700 | 448 cm | 175 cm | 1.400 kg |
| BMW X1 | € 45.800 | 448 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Jeep Compass | € 41.400 | 443 cm | 188 cm | 1.480 kg |
| Audi A4 | € 45.200 | 448 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Eos | € 40.700 | 444 cm | 179 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai TucsonGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Tucson
Google op reviews van de Hyundai Tucson
Hyundai Tucson Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Tucson review (2025): nog altijd eigenzinnig?
Hyundai Tuscon 1.6 T-GDI - test en specificaties
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV (2021) test en specificaties NL
Autoblog.nl
Hyundai Tucson nieuws
Hyundai Tucson
Autoreview.nl
Hyundai Tucson: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test Hyundai Tucson (2024): mét stekker goedkoper dan zonder
Review Hyundai Tucson (2024): lekker veel knoppen en een gemiste kans
Hyundai Tucson 2024 prijs: zo wordt het steeds makkelijker om voor een auto met stekker te kiezen
Facelift voor Hyundai Tucson (2024): de kracht van een subtiele neuscorrectie
Video: Hyundai Tucson (2021) getest met RTL Autowereld
Hyundai Tucson N Line benadrukt de 'sport' in 'suv'
Eerste review: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) laat Volkswagen peentjes zweten
Prijs Hyundai Tucson: nieuwe familie-suv is er vanaf 35 mille
Test: Hyundai Tucson Hybrid (2021)
Met de Hyundai Tucson Plug-in Hybrid kom je 50 elektrische kilometers ver
Hyundai Tucson (2021) heeft één heel bijzondere gadget
Nieuwe Hyundai Tucson krijgt scifi-neus
De ix35 is dood, leve de Hyundai Tucson!
Autovisie.nl
Hyundai Tucson Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Dure looks, toch betaalbaar: rijden met de Hyundai Tucson (2020)
Duik in de prijslijst: hoe duur is de nieuwe Hyundai Tucson?
Hyundai Tucson PHEV rijdt 50 kilometer elektrisch in 2021
Hyundai Tucson moet het eerst enkel doen met een sportieve outfit
Hyundai Tucson N wordt performance SUV
Hyundai Tucson komt enkel met elektro-kracht naar Nederland
Hyundai Tucson N-Line heeft sportieve pretenties
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/tucson/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai Tucson (2015 - 2020)
Autotest: Hyundai Tucson (2015 - 2020)
Autotest: Hyundai Tucson
Autotest: Hyundai Tucson (2003 - 2012)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.