HZT-31-G
Er rijden momenteel 9.060 Hyundai Ioniq 5's rond in Nederland. Deze witte Ioniq 5 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2025, dus sinds 10 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq5 MPV rijden er in dezelfde variant (F5E42) nog 1.146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.589 en € 60.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.188 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq5 bedraagt € 49.504 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Ioniq5 € 316 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai Ioniq5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.2% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq5 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq5 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.504 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 124.9 kW (170 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM17 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NE | |
| Variant F5E42 | |
| Uitvoering E11A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11054*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 384 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,7 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HZT-31-G | 12-11-2025 | 13:50 | periodieke controle | 23-12-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HZT-31-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HZT-31-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HZT-31-B | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 58.122 | 04-08-2025 | 1 jaar | |
| HZT-31-D | Renault | Clio | Hatchback | € 31.295 | 12-08-2025 | 0,9 jaar | |
| HZT-31-F | Mini | Aceman | Hatchback | € 47.540 | 04-08-2025 | 0,9 jaar | |
| HZT-31-G | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 49.504 | 01-08-2025 | 4,5 jaar | |
| HZT-31-H | BMW | i5 | Sedan | € 71.538 | 01-08-2025 | 1,8 jaar | |
| HZT-31-J | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.704 | 15-08-2025 | 4,2 jaar | |
| HZT-31-K | Seat | Leon | Stationwagen | € 40.695 | 01-11-2025 | 4,4 jaar | |
| HZT-31-L | Toyota | Auris | MPV | € 29.334 | 14-08-2025 | 10,8 jaar | |
| HZT-31-N | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 34.871 | 15-08-2025 | 2,4 jaar | |
| HZT-31-P | Renault | Clio | Hatchback | € 18.791 | 16-08-2025 | 5,6 jaar | |
| HZT-31-R | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 42.969 | 22-08-2025 | 2,1 jaar | |
| HZT-31-S | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 40.157 | 29-08-2025 | 2,5 jaar | |
| HZT-31-T | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 40.162 | 07-08-2025 | 0,9 jaar | |
| HZT-31-V | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 84.108 | 11-08-2025 | 0,9 jaar | |
| HZT-31-X | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 57.359 | 14-11-2025 | 4 jaar | |
| HZT-31-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 77.180 | 08-08-2025 | 0,9 jaar | |
| HZT-32-G | Renault | Scenic | Hatchback | € 45.122 | 20-09-2025 | 6 jaar | |
| HZT-33-G | Renault | Austral | Stationwagen | € 45.644 | 16-05-2026 | 2,7 jaar | |
| HZT-34-G | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 59.251 | 05-08-2025 | 2 jaar | |
| HZT-35-G | Ford | Kuga | MPV | € 45.683 | 19-03-2026 | 4,2 jaar | |
| HZT-36-G | Ford | Puma | MPV | € 35.139 | 21-08-2025 | 2,9 jaar | |
| HZT-37-G | Skoda | Superb | Stationwagen | € 41.511 | 08-08-2025 | 5,3 jaar | |
| HZT-38-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.385 | 22-08-2025 | 3,4 jaar | |
| HZT-39-G | Renault | Captur | Hatchback | € 34.218 | 25-08-2025 | 4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.188 en/of een afmeting van 464 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 52.600 | 470 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Ford Kuga | € 47.600 | 472 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.900 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Kia EV6 | € 53.300 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Skoda Enyaq | € 48.700 | 466 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Seat Tarraco | € 49.000 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.600 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota bZ4X | € 50.800 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Renault Espace | € 51.800 | 472 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 53.500 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Lynk & Co 01 | € 45.100 | 455 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Opel Grandland | € 49.000 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 45.800 | 465 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Mazda CX-5 | € 51.400 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Kia Sorento | € 48.200 | 469 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Jeep Compass | € 48.200 | 455 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 45.400 | 458 cm | 185 cm | 1.870 kg |
| CUPRA Leon | € 50.300 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| BMW X3 | € 52.900 | 457 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 53.900 | 457 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Mazda CX-7 | € 51.400 | 470 cm | 187 cm | 1.760 kg |
| Kia EV4 | € 49.900 | 473 cm | 186 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai Ioniq 5Google op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq 5
Google op reviews van de Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq 5 review (2025): Hoe bevalt de elektrische auto?
Met de Ioniq 5 slaat Hyundai een nieuwe weg in - hoe bevalt ie?
Autoblog.nl
Hyundai Ioniq 5 N nieuws
Hyundai Ioniq 5 N nieuws
Hyundai Ioniq 5 nieuws
Hyundai Ioniq 5
Autoreview.nl
Hyundai IONIQ 5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: Smart #5 laat zien hoe duur Hyundai Ioniq 5 is
Waarom de Hyundai Ioniq 5 plotseling 5000 euro goedkoper is geworden
TEST: elektrische Hyundai Ioniq 5 N dolt brutale BMW M2 op 4 manieren
Hyundai Ioniq 5 N: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Test Hyundai Ioniq 5 N: leukste elektrische auto zet Duitse concurrentie voor schut
Test: 5 nieuwtjes over de nieuwe Hyundai Ioniq 5 (77,4 kWh)
Nieuwe Hyundai Ioniq 5 (77,4 kWh): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Waarom je hart een sprongetje maakt bij het zien van deze Hyundai Ioniq 5 N. Maar je maag niet ...
Test Hyundai Kona Electric (2022) - Moet je doorsparen voor een Hyundai Ioniq 5, of niet?
Hyundai Ioniq 5 kopen? Wacht nog even, dan heeft-ie een grotere actieradius
Hyundai Ioniq 5: is private lease voordeliger dan kopen?
Test: zo vermorzelt de Hyundai Ioniq 5 de veel duurdere Audi Q4 E-Tron en BMW iX3
Test Hyundai Ioniq 5, BMW iX3 en Audi Q4 E-Tron: welke elektrische suv heeft de grootste actieradius?
Autovisie.nl
Alles over Hyundai Ioniq 5
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan sportieve benzineauto
Hyundai Ioniq 5: premium specificaties voor een premium prijs
Dit kost de Hyundai Ioniq 5 N in Nederland
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq 5 N – volledig elektrische hot hatch
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Hyundai Ioniq 5
Binnenkort zie je deze Hyundai Ioniq 5 eN1 Cup-auto op het circuit
De Hyundai Ioniq 5 N is een supersportwagen met vijf zitplaatsen
Waarom zijn 'versnellingsbak' de Hyundai Ioniq 5 N triest maakt
Is deze Hyundai Ioniq 5 N een van de leukste elektrische auto's?
Geeft Hyundai de kersverse Ioniq 5 nu al een update?
Kia EV6 komt een dorp verder dan de Hyundai Ioniq 5
Autovisie Kennisquiz: Bijzonderheden van Hyundai Ioniq 5
Door de Ioniq 5 kijkt iedereen nu naar Hyundai - Review
Autoweek.nl
Hyundai Ioniq 5 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ 5
Autotest: Hyundai IONIQ 5
Autotest: Hyundai IONIQ 5
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.