Er rijden momenteel 23.182 Honda Jazz's rond in Nederland. Deze witte Jazz komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Honda Jazz hatchback rijden er in dezelfde variant (4) nog 1.353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2012 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.743 en € 29.394, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.194 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jazz bedraagt € 21.637 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Jazz € 3.443 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze Honda Jazz is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.3% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
20 september 2018

Referentiecode RDW: MGP180577
Referentiecode producent: 6CD, 6DD, 6ED

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 407.449

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070000 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
5 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160059
Referentiecode producent: 6ZZ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28.544
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.010.965

De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van S-541-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.194 en/of een afmeting van 390 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.031 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.