N-534-NL
Er rijden momenteel 25.118 Honda Civic's rond in Nederland. Deze grijze Civic komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic 1.5 DXI sedan rijden er nog 3.881 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1974 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.148 en € 69.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Civic 1.5 DXI is helaas onbekend.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze Honda Civic 1.5 DXI is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2021. Het voertuig was toen 27 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic 1.5 DXI | 1994
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic 1.5 DXI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1493cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2021. Het voertuig was toen 27 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 920 kg |
| Massa rijklaar | 1.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 480 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 700 kg trekken en ongeremd tot 480 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 700 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 700 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-534-NL | 23-09-2025 | 10:07 | periodieke controle | 23-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| N-534-NL | 13-04-2023 | 15:34 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 10:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2025 | 10:07 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 23-09-2025 | 10:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 15:34 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-534-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-534-NL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-530-NL | Adria | Matrix M 670 SL | Kampeerwagen | € 71.674 | 20-11-2021 | 7,1 jaar | |
| N-531-NL | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 20-11-2021 | 40,2 jaar | |
| N-532-NL | Opel | Speedster | Cabriolet | Onbekend | 25-11-2021 | 23,2 jaar | |
| N-533-NL | Toyota | Auris | MPV | € 24.200 | 20-11-2021 | 13 jaar | |
| N-534-NB | Renault | Captur | Hatchback | € 22.881 | 21-12-2021 | 7,1 jaar | |
| N-534-ND | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 41.129 | 29-06-2022 | 9,8 jaar | |
| N-534-NF | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.100 | 29-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-534-NG | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 31.589 | 19-11-2021 | 5,3 jaar | |
| N-534-NH | Opel | Corsa | Hatchback | € 30.797 | 03-12-2021 | 4,5 jaar | |
| N-534-NJ | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 26.896 | 13-07-2022 | 10,5 jaar | |
| N-534-NK | Mazda | 3 | Hatchback | € 36.200 | 23-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-534-NL | Honda | Civic | Sedan | Onbekend | 20-11-2021 | 32,3 jaar | |
| N-534-NN | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.910 | 26-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-534-NP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.950 | 27-01-2022 | 4,4 jaar | |
| N-534-NR | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.340 | 28-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-534-NS | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 30.835 | 30-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-534-NT | Peugeot | 2008 | MPV | € 28.950 | 24-01-2022 | 4,4 jaar | |
| N-534-NV | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.910 | 24-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-534-NX | Benimar | Mileo | Kampeerwagen | € 50.397 | 17-12-2021 | 5,9 jaar | |
| N-534-NZ | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.140 | 30-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-535-NL | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.723 | 30-11-2021 | 5,6 jaar | |
| N-536-NL | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.922 | 30-11-2021 | 5,6 jaar | |
| N-537-NL | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.922 | 02-12-2021 | 5,6 jaar | |
| N-538-NL | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 58.805 | 26-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-539-NL | Toyota | Mirai | Sedan | € 75.955 | 07-12-2021 | 4,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.708 en/of een gewicht van ± 920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mazda MX-5 | € 33.200 | 399 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Toyota MR 2 | € 34.200 | 390 cm | 170 cm | 970 kg |
| Volkswagen Golf | € 33.700 | 399 cm | 167 cm | 1.010 kg |
| Mazda 2 | € 36.800 | - | 170 cm | 940 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 33.900 | - | - | 1.010 kg |
| Volkswagen Polo | € 35.900 | 372 cm | - | 1.000 kg |
| Opel Speedster | € 30.700 | 379 cm | - | 850 kg |
| Smart Electric Drive | € 31.800 | 273 cm | 156 cm | 900 kg |
| Think Th!nk City | € 34.500 | - | - | 1.010 kg |
| Fiat 500 Abarth | € 34.500 | - | - | 990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CivicGoogle op afbeeldingen van de Honda Civic
Google op reviews van de Honda Civic
Honda Civic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Honda Civic Type-R nieuws
Honda Civic Type-R
Honda Civic nieuws
Honda Civic
Autoreview.nl
Honda Civic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf GTI met 325 pk stoot Honda Civic Type R van de troon
Zo werd de allereerste Honda Civic uit 1972 de redder van Honda
Honda Civic test (2026): waarom we alle Nederlanders en Belgen deze auto gunnen
Review: waarom de nieuwe Honda Civic een verpletterende indruk maakt
Honda worstelt met elektrische Civic Type R: ‘Hoe zorgen we voor rijplezier in een EV?’
Huh, de Honda Civic is ineens ruim 5000 euro duurder geworden
De hele wereld verbaast zich over de Nederlandse prijs van de Honda Civic Type R
TEST hot hatches - de Ford Focus ST heeft één probleem en dat heet Honda Civic Type R
Honda Civic Type R (2023) test: oneindig veel rijplezier voor een torenhoge prijs
TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom
TEST - Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom
Honda Civic (2022) test: één nadeel streept tien voordelen weg
Nieuwe Honda Civic Type R is snelste ooit! Althans, dat moeten we maar geloven ...
Autovisie.nl
Alles over Honda Civic
Honda Civic Type R zwaait af met Black Edition
Nieuwe Honda Civic is onderweg, maar komt later naar Europa
Zie hoe de Honda Civic Type R een Nürgburgring-record verbreekt
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda Civic
Nieuwe Honda Civic Type R doet alles nét iets beter
De nieuwe Honda Civic Type R komt eraan, dit waren ze tot nu toe
Honda Civic Type R komt nu dan écht!
Hybride Honda Civic e:HEV, dit is de prijs van de hatchback in Nederland
Honda Civic niet als sedan naar Europa, maar die is er wél
Waarom Honda in Europa gewoon doorgaat met de Civic Type R
50 jaar Honda Civic: dit is de elfde generatie!
Deze Honda Civic komt wél naar Nederland
Fonkelnieuwe Honda Civic krijgt hybridetechniek
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/civic/
Autozine.nl
Autotest: Honda Civic
Autotest: Honda Civic (2005 - 2011)
Autotest: Honda Civic Hybrid
Autotest: Honda Civic (2011 - 2017)
Autotest: Honda Civic (2017 - 2022)
Autotest: Honda Civic IMA
Autotest: Honda Civic Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.