HXP-61-G
Er rijden momenteel 25.247 Honda Civic's rond in Nederland. Deze grijze Civic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic 4DR sedan rijden er in dezelfde variant (FC102) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.210 en € 41.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.584 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Civic 4DR bedraagt € 39.359 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Civic 4DR € 775 duurder dan gemiddeld.
Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Honda Civic 4DR is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic 4DR | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic 4DR |
| Lengte | 4,65 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.359 |
| Bruto BPM | € 1.728 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 134 kW (182 pk) |
| Continue vermogen | 134 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L15BB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.278 kg |
| Massa rijklaar | 1.378 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 392 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FC | |
| Variant FC102 | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3633*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HXP-61-G | 29-10-2025 | 09:52 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 09:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HXP-61-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HXP-61-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HXP-60-G | Honda | Jazz | Hatchback | € 27.189 | 13-08-2025 | 4,9 jaar | |
| HXP-61-B | Renault | Captur | Hatchback | € 36.886 | 25-11-2025 | 1,4 jaar | |
| HXP-61-D | MG | RX6 | Hatchback | € 36.989 | 29-08-2025 | 4,9 jaar | |
| HXP-61-F | Volvo | V60 | Stationwagen | € 56.450 | 08-09-2025 | 5,5 jaar | |
| HXP-61-G | Honda | Civic | Sedan | € 39.359 | 29-10-2025 | 7,6 jaar | |
| HXP-61-H | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 42.578 | 02-08-2025 | 4,9 jaar | |
| HXP-61-K | Toyota | Corolla | Hatchback | € 47.352 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-61-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 52.635 | 23-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-61-N | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 73.574 | 29-07-2025 | 2,2 jaar | |
| HXP-61-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 28-10-2025 | 3 jaar | |
| HXP-61-S | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.399 | 28-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-61-T | Ford | Puma | MPV | € 36.087 | 23-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-61-V | Kia | EV9 | MPV | € 59.840 | 21-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-61-X | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 57.117 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-61-Z | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 28.035 | 29-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXP-62-G | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.040 | 16-07-2025 | 4,8 jaar | |
| HXP-63-G | Peugeot | 5008 | MPV | € 51.534 | 22-07-2025 | 4,1 jaar | |
| HXP-64-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 01-08-2025 | 3,3 jaar | |
| HXP-65-G | Toyota | ProAce | MPV | € 29.794 | 23-07-2025 | 5,8 jaar | |
| HXP-66-G | Opel | Mokka | MPV | € 40.096 | 08-11-2025 | 2 jaar | |
| HXP-67-G | Ford | Puma | MPV | € 42.845 | 17-07-2025 | 1,3 jaar | |
| HXP-68-G | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 60.759 | 05-09-2025 | 2,9 jaar | |
| HXP-69-G | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 51.963 | 07-08-2025 | 4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.584 en/of lengte van 465 cm en/of een gewicht van ± 1.278 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | € 37.300 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 36.300 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 35.500 | 455 cm | 184 cm | 1.340 kg |
| Ford Focus | € 36.700 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Seat Leon | € 36.400 | 464 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.100 | 464 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Kia ProCeed | € 37.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 41.100 | 474 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.400 | 463 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 35.200 | 460 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 41.500 | 472 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.000 | 475 cm | 182 cm | 1.350 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 35.800 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Ford Mondeo | € 38.400 | 467 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.000 | 456 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Kia Ceed | € 35.600 | 461 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 5008 | € 42.200 | 464 cm | 184 cm | 1.350 kg |
| Mazda 3 | € 36.600 | 466 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Arkana | € 40.100 | 457 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Laguna | € 38.600 | 470 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Toyota Prius | € 34.900 | 456 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 406 | € 40.300 | 462 cm | - | 1.400 kg |
| Mazda 6 | € 35.300 | 475 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Citroën C4 X | € 37.700 | 460 cm | 180 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CivicGoogle op afbeeldingen van de Honda Civic
Google op reviews van de Honda Civic
Honda Civic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Civic Type S 1.8i VTEC
Stig-test: Honda Civic Type R
Uitgelicht: Honda Civic Type RR
Autotest: Honda Civic Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA
Uitgelicht: Honda Civic Type R Mugen
Uitgelicht: Honda Civic
Honda Civic 2.2 i-DTEC Comfort
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Type R - Testdrive Nederland
Honda Civic e:HEV Sport review (2022):
Lijkt de nieuwe Honda Civic nog een beetje op de eerste generatie uit 1972?
Honda ZR-V eHEV review (2023)
Honda Civic Type R vs concurrentie - Autotest en Specificaties
Autoblog.nl
Honda Civic Type-R nieuws
Honda Civic Type-R
Honda Civic nieuws
Honda Civic
Autoreview.nl
Honda Civic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo werd de allereerste Honda Civic uit 1972 de redder van Honda
Honda Civic test (2026): waarom we alle Nederlanders en Belgen deze auto gunnen
Review: waarom de nieuwe Honda Civic een verpletterende indruk maakt
Honda worstelt met elektrische Civic Type R: ‘Hoe zorgen we voor rijplezier in een EV?’
Huh, de Honda Civic is ineens ruim 5000 euro duurder geworden
De hele wereld verbaast zich over de Nederlandse prijs van de Honda Civic Type R
TEST hot hatches - de Ford Focus ST heeft één probleem en dat heet Honda Civic Type R
Honda Civic Type R (2023) test: oneindig veel rijplezier voor een torenhoge prijs
Top 5 Honda Civic: onze favorieten uit 50 jaar en 9 generaties Honda Civic
TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom
TEST - Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom
Honda Civic (2022) test: één nadeel streept tien voordelen weg
Nieuwe Honda Civic Type R is snelste ooit! Althans, dat moeten we maar geloven ...
Autovisie.nl
Alles over Honda Civic
Honda Civic Type R zwaait af met Black Edition
Nieuwe Honda Civic is onderweg, maar komt later naar Europa
Mansory geeft BMW M5 een Honda Civic-uitlaat
Door deze prijs koopt écht niemand de Honda Civic Type R meer
Zie hoe de Honda Civic Type R een Nürgburgring-record verbreekt
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda Civic
Nieuwe Honda Civic Type R doet alles nét iets beter
De nieuwe Honda Civic Type R komt eraan, dit waren ze tot nu toe
Honda Civic Type R komt nu dan écht!
Hybride Honda Civic e:HEV, dit is de prijs van de hatchback in Nederland
Honda Civic niet als sedan naar Europa, maar die is er wél
Waarom Honda in Europa gewoon doorgaat met de Civic Type R
50 jaar Honda Civic: dit is de elfde generatie!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/civic/
Autozine.nl
Autotest: Honda Civic
Autotest: Honda Civic (2005 - 2011)
Autotest: Honda Civic Hybrid
Autotest: Honda Civic (2011 - 2017)
Autotest: Honda Civic (2017 - 2022)
Autotest: Honda Civic IMA
Autotest: Honda Civic Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.