GKT-79-G
Er rijden momenteel 9.860 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze grijze CR-V komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v 2.0 Vtec ES MPV rijden er nog 434 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.420 en € 102.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cr-v 2.0 Vtec ES is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2024. Het voertuig was toen 18 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v 2.0 Vtec ES | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v 2.0 Vtec ES |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.038 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2024. Het voertuig was toen 18 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.512 kg |
| Massa rijklaar | 1.612 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 378 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche3 december 2020
Referentiecode RDW: MGP200616
Referentiecode producent: 6WW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.921
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 214.678
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan. Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
Meer informatie via: 00800-70070000 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150166
Referentiecode producent: 5UN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.660
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 894.696
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GKT-79-G | 15-07-2025 | 16:08 | periodieke controle | 2-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GKT-79-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GKT-79-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GKT-70-G | Tesla | Model Y | MPV | € 58.140 | 09-09-2024 | 3,1 jaar | |
| GKT-71-G | Audi | Q5 | Stationwagen | € 70.982 | 09-09-2024 | 16 jaar | |
| GKT-72-G | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 09-09-2024 | 34,1 jaar | |
| GKT-73-G | Porsche | 911 | Cabriolet | Onbekend | 09-09-2024 | 19,6 jaar | |
| GKT-74-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 66.967 | 09-09-2024 | 11,1 jaar | |
| GKT-75-G | Toyota | Aygo | Hatchback | € 17.676 | 09-09-2024 | 11 jaar | |
| GKT-76-G | Toyota | Yaris | MPV | € 22.723 | 09-09-2024 | 9,9 jaar | |
| GKT-77-G | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 56.267 | 09-09-2024 | 2 jaar | |
| GKT-78-G | BMW | i4 | Sedan | € 82.803 | 09-09-2024 | 2,6 jaar | |
| GKT-79-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.940 | 08-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GKT-79-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.610 | 16-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKT-79-F | Skoda | Fabia | Hatchback | € 24.350 | 03-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GKT-79-G | Honda | CR-V | MPV | Onbekend | 09-09-2024 | 19,8 jaar | |
| GKT-79-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 13-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKT-79-J | Ford | Explorer | MPV | € 44.800 | 27-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKT-79-K | BMW | Z4 | Cabriolet | € 70.771 | 17-01-2025 | 2,7 jaar | |
| GKT-79-L | Xpeng | G6 | Stationwagen | € 44.980 | 20-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKT-79-N | Peugeot | 408 | Hatchback | € 44.999 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GKT-79-P | Tesla | Model Y | MPV | € 65.989 | 10-09-2024 | 4,1 jaar | |
| GKT-79-R | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 30.004 | 21-09-2024 | 15,8 jaar | |
| GKT-79-S | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 37.597 | 01-04-2025 | 1,9 jaar | |
| GKT-79-T | Volkswagen | Caddy | MPV | € 31.771 | 13-09-2024 | 5,5 jaar | |
| GKT-79-V | Ford | Kuga | MPV | € 47.518 | 14-09-2024 | 3 jaar | |
| GKT-79-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.169 | 25-09-2024 | 5,8 jaar | |
| GKT-79-Z | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 35.757 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.519 en/of een gewicht van ± 1.512 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| BMW 3-Serie | € 52.500 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 | € 51.800 | 476 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.700 | 477 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| BMW X1 | € 51.900 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Toyota RAV 4 | € 52.200 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi A3 | € 50.500 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Tucson | € 48.300 | 451 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Audi A5 | € 55.900 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 52.600 | 478 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Audi Q3 | € 53.500 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.400 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 52.100 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.700 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| BMW 1-Serie | € 51.900 | 436 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Renault Espace | € 54.000 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 56.300 | 493 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Seat Tarraco | € 48.600 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper S | € 51.600 | 430 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 51.000 | 447 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| BMW 4-Serie | € 53.000 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Saab 9-5 | € 52.900 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Renault Austral | € 47.700 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 508 | € 49.400 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 54.300 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.