SZ-298-J
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze witte Transit Custom komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom MPV rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.504 en € 113.456, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.999 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 47.948 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 9.051 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.948 |
| Bruto BPM | € 5.465 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SZ-298-J | 22-07-2025 | 15:25 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SZ-298-J | 21-06-2024 | 12:19 | periodieke controle | 21-06-2025 | Nee |
| SZ-298-J | 2-05-2023 | 14:44 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SZ-298-J | 31-05-2022 | 11:01 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| SZ-298-J | 21-10-2021 | 14:19 | periodieke controle | 20-11-2022 | Nee |
| SZ-298-J | 16-10-2020 | 13:51 | periodieke controle | 20-11-2021 | Nee |
| SZ-298-J | 8-11-2019 | 12:55 | periodieke controle | 20-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-07-2025 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-07-2025 | 15:25 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 14:44 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 2-05-2023 | 14:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-05-2023 | 14:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SZ-298-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SZ-298-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SZ-290-J | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 25-06-2018 | 19,1 jaar | |
| SZ-291-J | Dacia | Duster | Stationwagen | € 14.990 | 22-06-2018 | 16 jaar | |
| SZ-292-J | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 40.266 | 27-06-2018 | 10,2 jaar | |
| SZ-293-J | Renault | Clio | Hatchback | € 18.990 | 02-07-2018 | 7,9 jaar | |
| SZ-295-J | Saab | 9-3 | Sedan | € 45.802 | 20-03-2019 | 11,5 jaar | |
| SZ-296-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.587 | 19-01-2019 | 8,3 jaar | |
| SZ-297-J | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 41.014 | 20-06-2018 | 10,2 jaar | |
| SZ-298-D | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.746 | 21-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-298-F | Fiat | Punto | MPV | € 16.590 | 06-07-2019 | 8,7 jaar | |
| SZ-298-G | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.695 | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-298-J | Ford | Transit Custom | MPV | € 47.948 | 20-06-2018 | 10,4 jaar | |
| SZ-298-K | Mercedes-Benz | Citan | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 31.327 | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-298-L | BMW | X5 | Stationwagen | € 107.111 | 29-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-298-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.647 | 25-06-2018 | 8,9 jaar | |
| SZ-298-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.641 | 07-07-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-298-T | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | € 50.190 | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-298-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.939 | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-298-X | Volkswagen | Beetle | Hatchback | € 30.178 | 02-07-2020 | 13,5 jaar | |
| SZ-298-Z | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.499 | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SZ-299-J | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 25-07-2018 | 15,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.999 en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.500 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC40 | € 53.600 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Tesla Model Y | € 56.000 | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo V60 | € 58.300 | 478 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Skoda Enyaq | € 55.400 | 467 cm | 188 cm | 2.050 kg |
| Polestar 2 | € 56.300 | 461 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 53.600 | 458 cm | 185 cm | 2.020 kg |
| Kia EV6 | € 54.500 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.100 | 454 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 55.400 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| BMW iX1 | € 55.700 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Audi Q3 | € 59.500 | 452 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo EX40 | € 54.400 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| BMW X1 | € 59.400 | 450 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 57.600 | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 58.100 | 459 cm | 187 cm | 2.020 kg |
| Volvo C40 | € 57.200 | 444 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 58.200 | 477 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| BMW 3-Serie | € 60.400 | 471 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.900 | 530 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota RAV 4 | € 59.200 | 461 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 57.700 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.600 | 444 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.