GGX-77-Z
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze grijze Focus komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus stationwagen rijden er in dezelfde variant (T7DB16X) nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.275 en € 40.757, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 40.757 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Focus € 6.377 duurder dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 208 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Focus tot de snelste 24% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 208 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.757 |
| Bruto BPM | € 1.586 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | T7DB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.371 kg |
| Massa rijklaar | 1.471 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 579 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 735 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DYB | |
| Variant T7DB16X | |
| Uitvoering 5SJACAND | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1138*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGX-77-Z | 23-09-2024 | 10:27 | periodieke controle | 30-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGX-77-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGX-77-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGX-70-Z | Hyundai | Tucson | MPV | € 42.000 | 30-08-2024 | 4,8 jaar | |
| GGX-71-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.289 | 17-08-2024 | 2,9 jaar | |
| GGX-72-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.768 | 29-07-2024 | 2,6 jaar | |
| GGX-73-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.100 | 31-07-2024 | 4,9 jaar | |
| GGX-74-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.768 | 29-07-2024 | 2,6 jaar | |
| GGX-75-Z | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.480 | 29-07-2024 | 3 jaar | |
| GGX-76-Z | Peugeot | 2008 | MPV | € 32.249 | 05-08-2024 | 5,1 jaar | |
| GGX-77-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.612 | 26-07-2024 | 4,2 jaar | |
| GGX-77-D | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 40.249 | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-77-F | Kia | EV6 | MPV | € 50.760 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-77-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-77-H | Kia | Sportage | MPV | € 43.575 | 12-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-77-J | BMW | 5-Serie | Sedan | € 88.719 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-77-K | Mini | JCW Countryman All4 | Stationwagen | € 86.486 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-77-L | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.957 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-77-N | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.404 | 26-07-2024 | 8,1 jaar | |
| GGX-77-P | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 16-03-1984 | 42,1 jaar | |
| GGX-77-R | Cfmoto | Cforce 520 | Niet geregistreerd | ? | € 7.099 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| GGX-77-S | BMW | Z4 | Cabriolet | € 103.346 | 27-07-2024 | 15 jaar | |
| GGX-77-T | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.231 | 07-08-2024 | 3 jaar | |
| GGX-77-V | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 37.264 | 31-07-2024 | 3,6 jaar | |
| GGX-77-X | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 53.068 | 31-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GGX-77-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 40.757 | 30-07-2024 | 8,4 jaar | |
| GGX-78-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.423 | 29-07-2024 | 4 jaar | |
| GGX-79-Z | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.401 | 06-08-2024 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.380 en/of een afmeting van 458 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.371 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 33.000 | 457 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Toyota Corolla | € 34.700 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.500 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Kia Ceed | € 33.200 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 35.200 | 461 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.900 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Toyota Prius | € 35.500 | 465 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 35.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.900 | 450 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.600 | 460 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.900 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Seat Leon | € 35.800 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Volvo S40 | € 32.500 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Subaru Forester | € 35.600 | 456 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 5008 | € 33.300 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Nissan Leaf | € 36.700 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Saab 9-3 | € 36.600 | 465 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 32.900 | 467 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Hyundai i30 | € 31.900 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 35.800 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Citroën C5 | € 32.700 | 462 cm | 178 cm | 1.400 kg |
| Honda Civic | € 33.600 | 465 cm | 182 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.