HTL-02-D
Er rijden momenteel 171.809 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze grijze Fiesta komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Fiesta hatchback rijden er in dezelfde variant (M0JB1JX) nog 7.659 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.160 en € 34.030, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.291 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiesta bedraagt € 19.291 incl. BTW en BPM, deze Ford Fiesta is daardoor € 2.000 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Ford Fiesta is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta |
| Lengte | 4,07 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.291 |
| Bruto BPM | € 72 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69.9 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 69.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M0JB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.064 kg |
| Massa rijklaar | 1.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 526 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 845 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 845 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 580 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 580 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JHH | |
| Variant M0JB1JX | |
| Uitvoering 5CDPPNAPJAZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3142*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 100 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HTL-02-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HTL-02-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTL-01-D | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.125 | 09-12-2025 | 6,5 jaar | |
| HTL-02-B | Toyota | C-HR | Hatchback | € 31.524 | 23-10-2025 | 5 jaar | |
| HTL-02-D | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.291 | 20-06-2025 | 5,4 jaar | |
| HTL-02-F | Ford | Puma | MPV | € 37.740 | 20-06-2025 | 2,7 jaar | |
| HTL-02-G | Audi | A1 | Hatchback | € 33.360 | 30-06-2025 | 12,5 jaar | |
| HTL-02-H | BMW | i4 | Sedan | € 71.404 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTL-02-J | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.360 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTL-02-K | Audi | A6 | Stationwagen | € 73.357 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTL-02-L | Mercedes-Benz | CLE | Coupe | € 109.313 | 01-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTL-02-N | Ford | Kuga | MPV | € 51.521 | 15-07-2025 | 2,4 jaar | |
| HTL-02-P | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.008 | 03-07-2025 | 4,2 jaar | |
| HTL-02-R | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 60.050 | 30-01-2026 | 2,8 jaar | |
| HTL-02-S | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 71.601 | 06-04-2026 | 4,1 jaar | |
| HTL-02-T | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 43.040 | 28-08-2025 | 4,6 jaar | |
| HTL-02-V | Mini | Aceman | Hatchback | € 41.940 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTL-02-X | BMW | iX2 | Hatchback | € 54.564 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTL-02-Z | Volkswagen | 21 | MPV | € 77.159 | 17-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HTL-03-D | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 10-04-2026 | 3,5 jaar | |
| HTL-04-D | BMW | M2 | Coupe | € 93.569 | 25-06-2025 | 7,9 jaar | |
| HTL-05-D | Seat | Ibiza | MPV | € 37.598 | 20-06-2025 | 9,9 jaar | |
| HTL-06-D | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 77.112 | 01-07-2025 | 2,2 jaar | |
| HTL-07-D | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 59.459 | 01-08-2025 | 5,5 jaar | |
| HTL-09-D | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 26-09-2025 | 4,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.291 en/of een afmeting van 407 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.064 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C3 | € 20.800 | 400 cm | 175 cm | 1.000 kg |
| Volkswagen Polo | € 20.700 | 406 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Renault Clio | € 22.600 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Mazda 2 | € 20.600 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Peugeot 208 | € 20.400 | 402 cm | 175 cm | 1.030 kg |
| Kia Venga | € 21.200 | 408 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.800 | 416 cm | 173 cm | 990 kg |
| Nissan Micra | € 21.500 | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.100 | 411 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Nissan Note | € 19.700 | 410 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Dacia Sandero | € 20.500 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Kia Rio | € 21.200 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.700 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Hyundai i20 | € 20.400 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.100 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Renault Captur | € 22.600 | 412 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Seat Ibiza | € 21.000 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Kangoo | € 21.100 | 404 cm | 167 cm | 1.150 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 20.400 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Honda Jazz | € 22.300 | 402 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Renault Modus | € 20.700 | 401 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.600 | 407 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Toyota Corolla | € 20.400 | 417 cm | 171 cm | 1.110 kg |
| Peugeot 207 | € 19.600 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Opel Astra | € 22.900 | 411 cm | 171 cm | 1.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Vernieuwde Ford Fiesta slaat bruggetje naar elektrische opvolger
Autotest | Ford Fiesta ST & Fiesta Active
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Ford Fiesta en Focus ook als ST-Line
Heter dan heet: Ford Fiesta ST200
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.