R-377-NK
Er rijden momenteel 6.735 Ford Explorer's rond in Nederland. Deze zwarte Explorer komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Explorer stationwagen rijden er nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1990 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.744 en € 194.472, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Explorer is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Explorer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Explorer | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Explorer |
| Lengte | 4,93 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 24.236 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 218 kW (296 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4601cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.224 kg |
| Massa rijklaar | 2.324 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.849 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.849 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.437 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.542 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.542 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.588 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.588 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.36 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 318 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 318 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-377-NK | 10-10-2025 | 14:48 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| R-377-NK | 21-10-2024 | 15:34 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| R-377-NK | 30-08-2023 | 14:43 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| R-377-NK | 5-10-2022 | 12:00 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 14:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 15:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-10-2024 | 15:34 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 21-10-2024 | 15:34 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 14:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Explorer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-377-NK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-377-NK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-370-NK | Seat | Leon | Stationwagen | € 36.482 | 20-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-371-NK | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.020 | 20-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-372-NK | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 68.371 | 19-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-373-NK | Audi | A3 | Hatchback | € 40.276 | 19-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-374-NK | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.130 | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-375-NK | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 41.502 | 18-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-376-NK | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 136.970 | 15-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-377-NB | Volvo | 245 | Stationwagen | Onbekend | 07-10-2022 | 47,1 jaar | |
| R-377-ND | Ford | Kuga | MPV | € 48.646 | 15-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-377-NF | Opel | Mokka | MPV | € 30.998 | 12-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-377-NG | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 130.214 | 12-10-2022 | 7,6 jaar | |
| R-377-NH | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.565 | 19-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-377-NJ | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 108.303 | 24-10-2022 | 6,2 jaar | |
| R-377-NK | Ford | Explorer | Stationwagen | Onbekend | 28-10-2022 | 18,6 jaar | |
| R-377-NL | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.382 | 15-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-377-NN | Audi | A3 | Cabriolet | € 70.113 | 13-10-2022 | 9,3 jaar | |
| R-377-NP | Ford | Kuga | MPV | € 34.375 | 21-10-2022 | 9 jaar | |
| R-377-NR | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 30.782 | 17-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-377-NS | Renault | Captur | Hatchback | € 29.035 | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-377-NT | Kia | Stonic | Stationwagen | € 25.875 | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-377-NV | Opel | Calibra | Coupe | Onbekend | 16-05-2024 | 31,9 jaar | |
| R-377-NX | Volkswagen | Transporter | MPV | Onbekend | 18-10-2022 | 45 jaar | |
| R-377-NZ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.765 | 04-03-2023 | 5,6 jaar | |
| R-378-NK | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 12-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-379-NK | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.127 en/of een afmeting van 493 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 94.700 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Tesla Model S | € 103.000 | 498 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Audi A6 | € 94.600 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| BMW X5 | € 102.300 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| BMW X7 | € 102.800 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| BMW iX | € 101.800 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 98.700 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Lexus RX 450h | € 92.700 | 489 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 94.700 | 496 cm | 196 cm | 2.370 kg |
| Jeep Wrangler | € 88.800 | 487 cm | 189 cm | 2.220 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 96.100 | 486 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Land Rover Discovery | € 91.000 | 484 cm | 196 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 101.500 | 485 cm | 197 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 97.400 | 497 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Multivan | € 91.800 | 502 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Audi A7 | € 96.900 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Porsche Cayenne | € 105.500 | 486 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Audi A6 e-tron | € 94.300 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 92.200 | 501 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Touareg | € 96.800 | 483 cm | 193 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 97.000 | 499 cm | 192 cm | 2.120 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 100.700 | 489 cm | 194 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 104.100 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| BMW 5-Serie | € 103.800 | 500 cm | 190 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford ExplorerGoogle op afbeeldingen van de Ford Explorer
Google op reviews van de Ford Explorer
Ford Explorer Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Explorer Extended Range AWD rijtest: beter dan een VW?
Autotest: Ford Explorer V6 Limited AWD
Ford Explorer PHEV 3.0 EcoBoost ST-Line (2020) test en spec
Autoblog.nl
Ford Explorer nieuws
Ford Explorer
Autoreview.nl
Ford Explorer: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: deze comfortabele bestelwagen heeft een unieke wisseltruc die geld kan opleveren
Zoveel bespaar jij met de Ford Explorer als je je benzineauto gedag zegt
Bij de Ford Explorer Cargo is de achterbank vervangen door iets beters
TEST Ford Explorer - zachte landing voor Focus-rijders?
Test: Ford Explorer (2024) - Fiesta en Focus zullen niet gemist worden
Ford Explorer uitgesteld tot zomer 2024 om aan deze regels te kunnen voldoen
Ford Explorer PHEV: Is Nederland te porren voor een stekker-Amerikaan?
Ford Explorer komt Nederland verpletteren
Autovisie.nl
Nieuwe pausmobiel: luxe Ford komt uit dezelfde stad als de paus
Alles over Ford USA Explorer
Alles over Ford Explorer
Duik in de prijslijst: Dit kost de nieuwe Ford Explorer met subsidie
Verkeerde persoon rijdt elektrische Ford Explorer de wereld rond
Prijs Ford Explorer Nederland: goedkoper dan gedacht
Hier zit de ‘geheime’ kluis in de Ford Explorer
Waarom deze Ford Explorer geen richtingaanwijzers heeft
Reusachtig en niet suf: Ford Explorer (2020) - Test
Duik in de prijslijst: Ford Explorer PHEV, hoe duur kun je hem maken?
Amerikaanse Ford Explorer als plug-in hybride naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/explorer/
Autozine.nl
Autotest: Ford Explorer
Autotest: Ford Explorer (2020 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.