Er rijden momenteel 6.735 Ford Explorer's rond in Nederland. Deze rode Explorer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2025, dus sinds 7 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 7 zitplaatsen.

Van deze Ford Explorer stationwagen rijden er nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1990 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.744 en € 194.472, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Explorer bedraagt € 79.666 incl. BTW en BPM, deze Ford Explorer is daardoor € 18.461 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Explorer tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 14 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 15 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 15 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 26,8 kWh/100km (1 kW op 3,7km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 66 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/4) Ford Nederland B.V.
19 december 2023

Referentiecode RDW: MGP230476
Referentiecode producent: 23S23

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 481
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.304

De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.

Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/4) Ford Nederland B.V.
10 oktober 2023

Referentiecode RDW: MGP230381
Referentiecode producent: 23S53

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 493
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.229

De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.

Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.

Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (3/4) Ford Nederland B.V.
6 oktober 2023

Referentiecode RDW: MGP230414
Referentiecode producent: 23S55

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 389
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.169

De bout van de achteras kan mogelijk breken. Hierdoor kan het achterashuis verschuiven, wat leidt tot veel lawaai en trillingen. Als de bout van de achteras breekt, kan de cardanas losraken, met verlies van aandrijfkoppel naar de achterwielen als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.

Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4) Ford Nederland B.V.
27 mei 2021

Referentiecode RDW: MGP210260
Referentiecode producent: 21C12

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 42
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 680

De huidige software van de telematicamodule (TCU) van het voertuig kan mogelijk er voor zorgen dat de eCall-functie niet wordt geactiveerd. In geval van een aanrijding worden de hulpdiensten niet automatisch ingeschakeld. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het bijwerken van de TCU-software.

Meer informatie via: 020 5044646.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van L-702-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.127 en/of een gewicht van ± 2.493 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.