K-093-DH
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze witte C-Max komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2025, dus sinds 4 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (B3DA1VX) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.207 en € 35.714, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 27.793 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 790 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.4% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.793 |
| Bruto BPM | € 1.246 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.373 kg |
| Massa rijklaar | 1.473 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 452 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.925 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.925 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 735 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant B3DA1VX | |
| Uitvoering 5KKBZ6AAA65 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*21 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-093-DH | 9-12-2025 | 15:23 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| K-093-DH | 4-03-2024 | 09:27 | periodieke controle | 20-04-2026 | Nee |
| K-093-DH | 4-04-2022 | 09:02 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-093-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-093-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-090-DH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.055 | 27-02-2021 | 7,4 jaar | |
| K-091-DH | Volkswagen | Multivan | Kampeerwagen | € 56.000 | 16-01-2021 | 15,8 jaar | |
| K-092-DH | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 73.973 | 20-11-2020 | 14,6 jaar | |
| K-093-DB | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 34.205 | 02-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-093-DD | Opel | Crossland X | MPV | € 27.115 | 03-09-2021 | 6,9 jaar | |
| K-093-DF | Renault | Captur | Hatchback | € 25.604 | 27-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-093-DG | Audi | A3 | Hatchback | € 33.896 | 25-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-093-DH | Ford | C-Max | MPV | € 27.793 | 09-04-2021 | 8 jaar | |
| K-093-DJ | BMW | X1 | Stationwagen | € 64.958 | 26-11-2020 | 9,2 jaar | |
| K-093-DK | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 77.633 | 27-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-093-DL | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 26.950 | 23-11-2020 | 10,4 jaar | |
| K-093-DN | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.750 | 25-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-093-DP | Skoda | Citigo | Hatchback | € 23.230 | 21-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-093-DR | Ford | Puma | MPV | € 29.068 | 22-04-2021 | 6,1 jaar | |
| K-093-DS | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.659 | 27-11-2020 | 7,3 jaar | |
| K-093-DT | Opel | Grandland X | MPV | € 41.720 | 27-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-093-DV | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 18.568 | 26-11-2020 | 8,3 jaar | |
| K-093-DX | Nissan | Micra | MPV | € 12.900 | 20-01-2021 | 15 jaar | |
| K-093-DZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 20.369 | 01-12-2020 | 14,8 jaar | |
| K-094-DH | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 29-01-2021 | 18,1 jaar | |
| K-095-DH | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 23-02-2021 | 20 jaar | |
| K-096-DH | Fiat | Panda | MPV | € 13.610 | 23-01-2021 | 9,4 jaar | |
| K-097-DH | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.981 | 24-11-2020 | 6,4 jaar | |
| K-098-DH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.099 | 16-03-2022 | 12,5 jaar | |
| K-099-DH | Valenti Racing | Ltr 450 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 06-03-2021 | 19,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.003 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.373 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 28.000 | 445 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.300 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 26.000 | 442 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.300 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.800 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Opel Zafira | € 28.200 | 448 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 308 | € 26.200 | 442 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Tucson | € 26.400 | 441 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Toyota Prius | € 28.200 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 307 | € 27.200 | 443 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Opel Meriva | € 25.200 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Sportage | € 26.500 | 435 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.500 | 428 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Seat Altea XL | € 25.200 | 447 cm | 177 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 3008 | € 28.400 | 437 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.000 | 438 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Opel Mokka | € 29.400 | 428 cm | 176 cm | 1.300 kg |
| Peugeot Partner | € 28.000 | 438 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Toyota Verso | € 29.300 | 445 cm | 179 cm | 1.410 kg |
| BMW 1-Serie | € 29.100 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.200 | 443 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 28.700 | 429 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Dodge Caliber | € 25.200 | 442 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Hyundai Coupé | € 27.600 | 440 cm | 176 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.