J-673-PG
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze blauwe C-Max komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (PNDD1V) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.162 en € 31.961, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 31.961 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 533 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.961 |
| Bruto BPM | € 1.792 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PNDD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1596cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.274 kg |
| Massa rijklaar | 1.374 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 486 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 965 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 685 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant PNDD1V | |
| Uitvoering 5EM1M1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-673-PG | 9-03-2026 | 13:59 | periodieke controle | 20-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| J-673-PG | 5-03-2025 | 13:57 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-673-PG | 21-03-2024 | 09:16 | periodieke controle | 20-04-2025 | Nee |
| J-673-PG | 20-04-2022 | 09:00 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 13:57 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 5-03-2025 | 13:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-673-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-673-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-670-PG | Renault | Megane | Stationwagen | € 24.585 | 15-10-2020 | 10,2 jaar | |
| J-671-PG | Citroën | C3 | Hatchback | € 22.589 | 27-02-2021 | 6,8 jaar | |
| J-672-PG | Nissan | Juke | MPV | € 25.330 | 29-09-2020 | 10,2 jaar | |
| J-673-PB | Opel | Corsa | MPV | € 13.932 | 10-10-2020 | 14,8 jaar | |
| J-673-PD | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 25.749 | 24-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-673-PF | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.655 | 02-10-2021 | 12,1 jaar | |
| J-673-PG | Ford | C-Max | MPV | € 31.961 | 20-04-2022 | 10,9 jaar | |
| J-673-PH | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 34.900 | 26-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-673-PJ | Mini | One | Hatchback | € 27.635 | 21-09-2020 | 9,1 jaar | |
| J-673-PK | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 30.680 | 25-09-2020 | 7,6 jaar | |
| J-673-PL | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.484 | 22-10-2020 | 6,9 jaar | |
| J-673-PN | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.340 | 02-10-2020 | 5,6 jaar | |
| J-673-PP | Kia | Sorento | MPV | € 55.960 | 25-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-673-PR | Skoda | Scala | Hatchback | € 26.893 | 29-09-2020 | 6,5 jaar | |
| J-673-PS | Ford | EcoSport | Hatchback | € 31.779 | 01-12-2020 | 6,8 jaar | |
| J-673-PT | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 30-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-673-PV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.119 | 24-09-2020 | 12,9 jaar | |
| J-673-PX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.441 | 01-10-2020 | 5,6 jaar | |
| J-673-PZ | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.358 | 04-11-2020 | 13,4 jaar | |
| J-674-PG | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 28.935 | 23-10-2020 | 8,9 jaar | |
| J-675-PG | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.064 | 23-10-2020 | 6,8 jaar | |
| J-676-PG | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.046 | 08-10-2020 | 6,7 jaar | |
| J-677-PG | Opel | Grandland X | MPV | € 38.433 | 22-09-2020 | 7,2 jaar | |
| J-678-PG | Toyota | Avensis | MPV | € 34.817 | 14-07-2021 | 12,3 jaar | |
| J-679-PG | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.495 | 07-10-2020 | 6,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.428 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.274 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.200 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Scenic | € 30.200 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Kia Sportage | € 31.500 | 448 cm | 186 cm | 1.390 kg |
| Toyota Prius | € 29.600 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.300 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | € 32.800 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 32.000 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | € 30.400 | 447 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Renault Megane | € 30.600 | 436 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | € 33.100 | 437 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.200 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Renault Kadjar | € 33.600 | 445 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.200 | 447 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Kia Ceed | € 31.100 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Citroën C4 | € 33.200 | 436 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Mazda 3 | € 32.400 | 446 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 33.400 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.300 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.