DE-19-04
OLDTIMER
Er rijden momenteel 63 Ferrari 250's rond in Nederland. Deze rode 250 komt uit het jaar 1962 en is nu 63 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ferrari 250 GT rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1953 en november 1964. De nieuwwaarde van deze Ferrari 250 GT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 1988. Het voertuig was toen 26 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Ferrari 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 250 GT | 1962
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 250 GT |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1962 |
| Leeftijd | 63 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 63 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 1988. Het voertuig was toen 26 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.260 kg |
| Massa rijklaar | 1.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op l. balk in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ferrari 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DE-19-04 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DE-19-04
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DE-10-04 | Nekaf | M38 A1 | Niet geregistreerd | Onbekend | 04-01-1988 | 65,9 jaar | |
| DE-11-04 | Opel | GT | Niet geregistreerd | Onbekend | 16-02-1988 | 54,8 jaar | |
| DE-12-04 | Oldsmobile | 88 Dynamic | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-12-1986 | 66,9 jaar | |
| DE-15-04 | Ford | Mustang | Niet geregistreerd | Onbekend | 27-05-1988 | 60,9 jaar | |
| DE-18-04 | Citroën | DS | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-07-1988 | 64,9 jaar | |
| DE-19-00 | Alpine-renault | A310-1600 VG | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-07-1988 | 52,8 jaar | |
| DE-19-01 | Ford | A | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-12-1992 | 96,9 jaar | |
| DE-19-02 | Volkswagen | Kever | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-07-1988 | 54,8 jaar | |
| DE-19-03 | Triumph | TR 4 | Niet geregistreerd | Onbekend | 20-07-1988 | 60,9 jaar | |
| DE-19-04 | Ferrari | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-07-1988 | 63,9 jaar | |
| DE-19-07 | Citroën | 11 Sport | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-07-1988 | 88,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.390 kg |
| Renault Scenic | 444 cm | 185 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ferrari 250Google op afbeeldingen van de Ferrari 250
Google op reviews van de Ferrari 250
Topgear.nl
Ferrari 250 SWB RML: V12-eerbetoon van 1,8 miljoen euro
Autoblog.nl
Ferrari 250 GTO nieuws
Ferrari 250 GTO nieuws
Ferrari 250-serie nieuws
Ferrari 250-serie nieuws
Autoreview.nl
Ferrari 250 SWB Breadvan crash - Hier vliegt 30 miljoen euro de vangrail in
Koekje van eigen deeg! Ferrari verliest rechten op iconische 250 GTO
De Lancia Hyena is nog zeldzamer dan een Ferrari 250 GTO
Waarom heeft een rechter de Ferrari 250 GTO tot kunst verheven?
Autovisie.nl
Alles over Ferrari 250
Deze one-off Ferrari 250 GT Lusso kan van jou zijn!
Operatie Ferrari 250 GT Pinin Farina 3: compleet ontmanteld
Operatie Ferrari 250 GT Pinin Farina 2: de start
Bloedmooie Ferrari 250 GT in augustus onder de hamer
Ares Design werkt aan remake Ferrari 250 GTO
45 tot 60 miljoen dollar voor deze Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO wisselt voor 65 miljoen euro van eigenaar
Onder de hamer: Unieke ‘sharknose’ Ferrari 250 GT
Voor u gevonden: Ferrari 250 GTO voor astronomisch bedrag
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.