GZR-80-B
Er rijden momenteel 13.997 Daihatsu Sirions rond in Nederland. Deze witte Sirion komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Sirion hatchback rijden er nog 499 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en december 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.788 en € 19.552, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.326 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sirion bedraagt € 12.781 incl. BTW en BPM, deze Daihatsu Sirion is daardoor € 1.545 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Daihatsu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Daihatsu Sirion tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 december 2024. Het voertuig was toen 12 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Sirion | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Sirion |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 12.781 |
| Bruto BPM | € 2.135 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 december 2024. Het voertuig was toen 12 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 865 kg |
| Massa rijklaar | 965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GZR-80-B | 21-01-2026 | 15:01 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GZR-80-B | 6-01-2025 | 16:03 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GZR-80-B | 6-01-2025 | 14:37 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 15:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 16:03 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2025 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-01-2025 | 14:37 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-01-2025 | 14:37 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 6-01-2025 | 14:37 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2025 | 14:37 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2025 | 14:37 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GZR-80-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GZR-80-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GZR-80-B | Daihatsu | Sirion | Hatchback | € 12.781 | 25-12-2024 | 13,4 jaar | |
| GZR-80-D | Opel | Corsa | Hatchback | € 23.500 | 31-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GZR-80-F | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.554 | 07-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZR-80-G | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.854 | 15-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZR-80-H | Peugeot | 3008 | MPV | € 44.949 | 06-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZR-80-J | Nissan | Qashqai | MPV | € 48.991 | 09-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZR-80-K | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 80.438 | 10-01-2025 | 2,1 jaar | |
| GZR-80-L | Ford | Puma | MPV | € 45.611 | 20-01-2025 | 1,9 jaar | |
| GZR-80-N | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 31-12-2024 | 3,9 jaar | |
| GZR-80-P | Ford | Puma | MPV | € 33.090 | 31-12-2024 | 2,5 jaar | |
| GZR-80-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.718 | 11-01-2025 | 4,6 jaar | |
| GZR-80-S | Ford | Kuga | MPV | € 46.375 | 01-02-2025 | 1,2 jaar | |
| GZR-80-T | Ford | Puma | MPV | € 36.421 | 11-02-2025 | 1,2 jaar | |
| GZR-80-V | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 44.550 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZR-80-X | Renault | Clio | Hatchback | € 30.319 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZR-80-Z | Renault | Symbioz | Hatchback | € 41.687 | 09-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZR-81-B | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 85.043 | 25-12-2024 | 11,4 jaar | |
| GZR-82-B | Peugeot | 3008 | MPV | € 54.132 | 06-01-2025 | 1,9 jaar | |
| GZR-83-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 93.351 | 25-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZR-84-B | Chevrolet | Chevy Van | MPV | Onbekend | 25-12-2024 | 42,2 jaar | |
| GZR-85-B | Kia | Sportage | MPV | € 36.754 | 25-12-2024 | 2,6 jaar | |
| GZR-86-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 75.936 | 25-12-2024 | 3,6 jaar | |
| GZR-87-B | BMW | X1 | Stationwagen | € 54.410 | 25-12-2024 | 6,4 jaar | |
| GZR-88-B | Opel | Crossland | MPV | € 32.591 | 08-01-2025 | 4,8 jaar | |
| GZR-89-B | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 79.283 | 25-12-2024 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.326 en/of een gewicht van ± 865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 | € 14.000 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | € 14.600 | 360 cm | 164 cm | 870 kg |
| Opel Karl | € 14.100 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Renault Twingo | € 14.500 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Peugeot 206 | € 13.700 | 387 cm | 167 cm | 950 kg |
| Hyundai i10 | € 13.900 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 14.100 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | € 13.500 | 366 cm | 165 cm | 940 kg |
| Nissan Micra | € 14.300 | 382 cm | 167 cm | 950 kg |
| Citroën C1 | € 14.100 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Opel Corsa | € 14.200 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Suzuki Swift | € 15.100 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | € 14.100 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Seat Mii | € 13.700 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Toyota Yaris | € 14.900 | 390 cm | 167 cm | 880 kg |
| Skoda Citigo | € 13.400 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Opel Agila | € 13.000 | 353 cm | 162 cm | 950 kg |
| Mazda 2 | € 15.200 | 392 cm | 170 cm | 940 kg |
| Citroën C2 | € 14.600 | 367 cm | 166 cm | 950 kg |
| Hyundai i20 | € 14.500 | 400 cm | 171 cm | 950 kg |
| Fiat Punto | € 13.200 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Toyota iQ | € 14.900 | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Smart Forfour | € 14.700 | 352 cm | 167 cm | 950 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | € 14.100 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daihatsu SirionGoogle op afbeeldingen van de Daihatsu Sirion
Google op reviews van de Daihatsu Sirion
Daihatsu Sirion Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Daihatsu Sirion 2 1.5 Sport
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daihatsu/sirion/
Autozine.nl
Autotest: Daihatsu Sirion
Autotest: Daihatsu Sirion 2
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.