Er rijden momenteel 17.128 Chevrolet Spark's rond in Nederland. Deze groene Spark komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Chevrolet Spark hatchback rijden er nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.380 en € 24.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.106 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Spark bedraagt € 11.295 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Chevrolet Spark € 189 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2018. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (1/2) Stellantis Nederland B.V.
14 december 2023

Referentiecode RDW: MGP230501
Referentiecode producent: KDX

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 224.887

De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling. De motorkap kan onverwacht open klappen tijdens het rijden. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Opel dealer. Deze zal het complete vergrendelmechanisme vervangen.


Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Stellantis Nederland B.V.
26 januari 2015

Referentiecode RDW: MGP150029
Referentiecode producent: OSB-14-02-062-A

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.137
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 223.814

De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen. Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.

Meer informatie via: 020 6545751.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van TF-362-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.106 en/of een gewicht van ± 839 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.