KGJ-11-L
Er rijden momenteel 8.322 BMW iX3's rond in Nederland. Deze grijze iX3 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2026, dus sinds 3 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW iX3 stationwagen rijden er in dezelfde variant (41DU) nog 5.226 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.375 en € 106.542, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iX3 bedraagt € 91.483 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW iX3 € 16.618 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze BMW iX3 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW iX3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW iX3 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | iX3 |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 91.483 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | HA0001N0 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.725 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.725 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G3XE | |
| Variant 41DU | |
| Uitvoering 0AW5000S | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2130*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle BMW iX3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGJ-11-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGJ-11-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGJ-10-L | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 76.102 | 17-04-2026 | 4,4 jaar | |
| KGJ-11-B | Peugeot | 3008 | MPV | € 47.069 | 17-04-2026 | 1,2 jaar | |
| KGJ-11-K | Fiat | 500 | Hatchback | € 28.489 | 17-04-2026 | 2,7 jaar | |
| KGJ-11-L | BMW | iX3 | Stationwagen | € 91.483 | 17-04-2026 | 4 jaar | |
| KGJ-11-N | Volkswagen | E-ventje | Kampeerwagen | € 65.377 | 19-12-2025 | 0,3 jaar | |
| KGJ-11-R | Citroën | C4 | Hatchback | € 33.059 | 18-04-2026 | 3,6 jaar | |
| KGJ-11-S | Audi | A1 | Hatchback | € 38.344 | 18-04-2026 | 6,8 jaar | |
| KGJ-11-T | Hyundai | Tucson | MPV | € 52.249 | 18-04-2026 | 2,3 jaar | |
| KGJ-11-V | BMW | X3 | Stationwagen | € 117.963 | 18-04-2026 | 6,2 jaar | |
| KGJ-11-X | Audi | A6 | Stationwagen | € 90.461 | 18-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KGJ-11-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.934 | 18-04-2026 | 2,8 jaar | |
| KGJ-12-L | Audi | A3 | Hatchback | € 30.681 | 17-04-2026 | 11,7 jaar | |
| KGJ-13-L | Audi | A4 Allroad | Stationwagen | € 73.436 | 17-04-2026 | 8,7 jaar | |
| KGJ-15-L | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.203 | 17-04-2026 | 7,6 jaar | |
| KGJ-16-L | Alfa Romeo | Spider | Cabriolet | Onbekend | 17-04-2026 | 26,3 jaar | |
| KGJ-17-L | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 103.659 | 17-04-2026 | 2,6 jaar | |
| KGJ-18-L | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.708 | 17-04-2026 | 15,1 jaar | |
| KGJ-19-L | Audi | Q3 | Hatchback | € 64.356 | 17-04-2026 | 3,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.865 en/of een afmeting van 473 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 77.900 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 76.900 | 481 cm | 193 cm | 2.090 kg |
| Audi Q5 | € 78.900 | 472 cm | 191 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 70.400 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Audi Q6 | € 76.700 | 477 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 77.800 | 475 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 75.700 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Lexus RX 450h | € 80.600 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 70.800 | 471 cm | 199 cm | 2.360 kg |
| Audi A5 | € 74.100 | 483 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Lexus RX 400h | € 76.300 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 72.400 | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 80.800 | 475 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 74.100 | 472 cm | 194 cm | 2.180 kg |
| NIO ET5 | € 69.900 | 479 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Jeep Commander | € 70.200 | 479 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 74.500 | 473 cm | 179 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 68.300 | 474 cm | 186 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz 270 | € 76.800 | 463 cm | 183 cm | 2.090 kg |
| Jaguar I-Pace | € 77.000 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Land Rover Defender | € 69.800 | 479 cm | 180 cm | 2.000 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 81.000 | 476 cm | 189 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW iX3Google op afbeeldingen van de BMW iX3
Google op reviews van de BMW iX3
Topgear.nl
BMW iX3 High Executive test, actieradius en specificaties (2021) - TG
Autoblog.nl
BMW iX3 nieuws
BMW iX3
Autoreview.nl
De geweldige BMW iX3 is opeens een stuk bereikbaarder
Weergaloze BMW iX3 xDrive50 is opsteker voor heel Europa
Review: BMW iX3 (2026) laat Europa weer glimmen van trots
REVIEW - hoe goed is de elektrische BMW iX3 (2026) echt?
Deze BMW staat nog niet in de showroom, maar is nu al een verkoophit
BMW iX3 strooit met indrukwekkende getallen (maar dat uiterlijk ...)
Opvolger BMW iX3 laat zien wat EV-haters liever niet willen weten
BMW jokt over facelift! Zo 'geheel nieuw' is de elektrische BMW iX3 niet
Eindelijk elektrische BMW's: de iX3 en i4 komen eraan
De volledig elektrische BMW iX3 zegt alvast hallo
Autovisie.nl
Alles over BMW iX3
Duik in de prijslijst: dit kost de BMW iX3 ‘Neue Klasse’
Zo werkt de AI-laadklep van de BMW iX3
BMW iX3 nog voor het einde van het jaar in Nederland
Met nieuwe EV van BMW rijd je zonder te laden naar Zwitserland
BMW op het juiste pad? Zo gaat nieuwe iX3 eruitzien
Nu al facelift voor elektrische BMW iX3
Duik in de prijslijst: BMW iX3 versus concurrentie
Volledig elektrische BMW iX3: dit gaat-ie kosten!
Eigenwijs? - BMW iX3 Concept - Video
BMW i4, iX3 en iNext in beeld
Elektrische BMW Concept iX3 is bijna productieklaar
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.