K-894-TK
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW Activehybrid 5 sedan rijden er in dezelfde variant (FZ91) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 78.632 en € 98.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.548 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Activehybrid 5 bedraagt € 87.988 incl. BTW en BPM, deze BMW Activehybrid 5 is daardoor € 560 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW Activehybrid 5 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW Activehybrid 5 | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | Activehybrid 5 |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 87.988 |
| Bruto BPM | € 2.571 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | N55B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type HY | |
| Variant FZ91 | |
| Uitvoering 5A300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0323*07 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-894-TK | 9-04-2025 | 15:24 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-894-TK | 26-03-2024 | 15:33 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| K-894-TK | 10-03-2023 | 14:24 | periodieke controle | 18-03-2024 | Nee |
| K-894-TK | 18-03-2022 | 15:35 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| K-894-TK | 10-03-2021 | 15:20 | periodieke controle | 10-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 15:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 15:33 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 15:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-894-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-894-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-890-TK | Lexus | RX 400h | MPV | Onbekend | 05-03-2021 | 20,1 jaar | |
| K-891-TK | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 04-03-2021 | 16,8 jaar | |
| K-892-TK | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 62.349 | 10-03-2021 | 5,7 jaar | |
| K-893-TK | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 61.812 | 03-03-2021 | 9,3 jaar | |
| K-894-TB | Toyota | RAV 4 | MPV | € 32.436 | 25-02-2021 | 14,1 jaar | |
| K-894-TD | Hyundai | Kona | MPV | € 30.932 | 16-04-2021 | 5 jaar | |
| K-894-TF | Knaus | R11 | Kampeerwagen | € 62.100 | 05-05-2021 | 5 jaar | |
| K-894-TG | Hyundai | i10 | Hatchback | € 17.806 | 05-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-894-TH | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.879 | 11-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-894-TJ | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 31.431 | 29-04-2021 | 5,5 jaar | |
| K-894-TK | BMW | 5-Serie | Sedan | € 87.988 | 01-03-2021 | 13,4 jaar | |
| K-894-TL | Volvo | V60 | Stationwagen | € 52.359 | 09-07-2021 | 5,9 jaar | |
| K-894-TN | Jaguar | I-Pace | Stationwagen | € 98.905 | 19-03-2021 | 8,1 jaar | |
| K-894-TP | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 72.649 | 15-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-894-TS | BMW | 5-Serie | Sedan | € 70.238 | 13-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-894-TT | Mini | Cooper S | Cabriolet | € 50.275 | 08-03-2021 | 7,8 jaar | |
| K-894-TV | Audi | Q5 | Stationwagen | € 76.499 | 26-07-2021 | 6,7 jaar | |
| K-894-TX | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.555 | 13-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-894-TZ | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 17.020 | 15-03-2021 | 15,1 jaar | |
| K-895-TK | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.860 | 13-11-2025 | 12,6 jaar | |
| K-896-TK | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 107.719 | 04-03-2021 | 8,3 jaar | |
| K-897-TK | Audi | Q3 | Hatchback | € 56.964 | 01-03-2021 | 6,1 jaar | |
| K-898-TK | Toyota | RAV 4 | MPV | € 40.844 | 28-07-2021 | 9,9 jaar | |
| K-899-TK | Mini | One | Stationwagen | € 24.748 | 01-03-2021 | 10,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.548 en/of een afmeting van 490 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 87.400 | 500 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 87.700 | 500 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 91.300 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Volvo V90 | € 80.800 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Jaguar XF | € 82.900 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.900 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 Allroad | € 90.900 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 86.300 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Volvo S90 | € 81.200 | 496 cm | 188 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 88.500 | 500 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Toyota Mirai | € 81.200 | 489 cm | 182 cm | 1.830 kg |
| Lexus GS 430 | € 86.700 | 481 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Kia Stinger | € 81.200 | 483 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Citroën C6 | € 79.900 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 90.300 | 480 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Infiniti FX | € 88.800 | 487 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Chevrolet Camaro | € 91.700 | 484 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Maserati Ghibli | € 96.000 | 497 cm | 195 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 93.700 | 490 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Dodge Challenger | € 84.700 | 496 cm | 183 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz CLE 180 | € 80.500 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Cadillac SRX | € 90.100 | 497 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Volvo XC90 | € 86.200 | 481 cm | 191 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.