JRK-54-H
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2025, dus sinds 3 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 535I Touring stationwagen rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 535I Touring bedraagt € 123.953 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 535I Touring € 37.358 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2025. Het voertuig was toen 15 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 535I Touring | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 535I Touring |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 123.953 |
| Bruto BPM | € 2.047 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2025. Het voertuig was toen 15 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.090 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JRK-54-H | 7-01-2026 | 16:42 | periodieke controle | 7-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JRK-54-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JRK-54-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JRK-50-H | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 39.840 | 18-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-51-H | Mini | Aceman | Hatchback | € 38.440 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-52-H | BMW | iX2 | Hatchback | € 69.735 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-53-H | Bürstner | BT7284 | Kampeerwagen | € 33.121 | 19-12-2025 | 6,7 jaar | |
| JRK-54-B | Kia | EV3 | MPV | € 45.515 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-D | NIO | ET5 | Sedan | € 77.751 | 11-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JRK-54-F | Volkswagen | ID. Buzz | MPV | € 54.610 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-G | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 45.662 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-H | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 123.953 | 23-12-2025 | 15,5 jaar | |
| JRK-54-J | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 91.099 | 11-12-2025 | 4,9 jaar | |
| JRK-54-K | Volvo | V70 | Stationwagen | € 69.241 | 16-12-2025 | 11 jaar | |
| JRK-54-L | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.812 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-N | Renault | 5 | Hatchback | € 35.194 | 24-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-P | Renault | 5 | Hatchback | € 33.294 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-R | Dacia | Bigster | Hatchback | € 38.199 | 19-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-S | Ford | Kuga | MPV | € 43.540 | 21-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JRK-54-T | Tesla | Model Y | MPV | € 53.390 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-V | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.900 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-54-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 47.239 | 06-02-2026 | 1 jaar | |
| JRK-54-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 58.411 | 13-12-2025 | 7 jaar | |
| JRK-55-H | Maserati | GranSport | Coupe | Onbekend | 17-12-2025 | 20,5 jaar | |
| JRK-56-H | Dodge | Caliber | MPV | € 8.276 | 11-12-2025 | 16,2 jaar | |
| JRK-58-H | Great Wall Motor Company | Wey Coffee 01 | Stationwagen | € 44.570 | 11-12-2025 | 2,3 jaar | |
| JRK-59-H | Kia | Rio | Hatchback | € 19.532 | 16-12-2025 | 6,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.500 | 501 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Audi Q5 | € 86.300 | 474 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | € 86.500 | 500 cm | 189 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 85.500 | 479 cm | 194 cm | 1.900 kg |
| Jaguar XF | € 83.400 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 90.800 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 83.600 | 464 cm | 174 cm | 1.700 kg |
| Jaguar F-Pace | € 92.100 | 476 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Audi S4 | € 89.100 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.100 | 460 cm | 184 cm | 1.810 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.000 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 86.500 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Audi A6 Allroad | € 89.700 | 496 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Ford Mustang | € 87.100 | 481 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Chevrolet Camaro | € 83.900 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Audi S5 | € 91.400 | 471 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 86.500 | 509 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 84.900 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 94.000 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Jeep Wrangler | € 85.100 | 448 cm | 188 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 84.900 | 465 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 85.700 | 437 cm | 200 cm | 1.780 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.