H-701-GB
Er rijden momenteel 65.488 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 550I Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (SP01) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 124.331 en € 134.664, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 129.498 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 550I Xdrive bedraagt € 124.331 incl. BTW en BPM, deze BMW 550I Xdrive is daardoor € 5.167 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 550I Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 550I Xdrive | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 550I Xdrive |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 124.331 |
| Bruto BPM | € 11.296 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N63B44B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4395cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GT | |
| Variant SP01 | |
| Uitvoering 5A040 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0215*06 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-701-GB | 21-01-2026 | 11:53 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| H-701-GB | 14-01-2025 | 10:44 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| H-701-GB | 11-01-2024 | 09:30 | periodieke controle | 21-01-2025 | Nee |
| H-701-GB | 9-01-2023 | 10:06 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| H-701-GB | 12-01-2022 | 09:32 | periodieke controle | 21-01-2023 | Nee |
| H-701-GB | 21-01-2020 | 09:57 | periodieke controle | 21-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 10:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-701-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-701-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-701-GB | BMW | 5-Serie | Sedan | € 124.331 | 16-01-2020 | 12,6 jaar | |
| H-701-GD | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 34.812 | 22-01-2020 | 10,4 jaar | |
| H-701-GF | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 02-02-2020 | 19,6 jaar | |
| H-701-GG | Mini | Cooper S Countryman | Stationwagen | € 45.069 | 22-01-2020 | 13,8 jaar | |
| H-701-GH | Skoda | Fabia | Hatchback | € 10.488 | 29-01-2020 | 14 jaar | |
| H-701-GJ | Mini | One | Stationwagen | € 26.068 | 23-01-2020 | 9,4 jaar | |
| H-701-GK | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.840 | 24-01-2020 | 8,5 jaar | |
| H-701-GL | Volvo | S60 | Sedan | € 63.136 | 30-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-701-GN | Renault | Clio | Hatchback | € 19.485 | 28-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-701-GP | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.270 | 29-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-701-GR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.171 | 31-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-701-GS | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 31-01-2020 | 19,1 jaar | |
| H-701-GT | Dacia | Duster | Stationwagen | € 23.307 | 29-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-701-GV | Tesla | Model 3 | Sedan | € 51.779 | 29-01-2020 | 6,3 jaar | |
| H-701-GX | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 35.303 | 27-01-2020 | 7,4 jaar | |
| H-701-GZ | Skoda | Citigo | Hatchback | € 9.867 | 04-03-2020 | 13,6 jaar | |
| H-703-GB | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 20-01-2020 | 22,1 jaar | |
| H-704-GB | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 57.665 | 16-01-2020 | 14,1 jaar | |
| H-705-GB | Citroën | Berlingo | MPV | € 28.799 | 21-01-2020 | 7 jaar | |
| H-706-GB | Citroën | Berlingo | MPV | € 28.799 | 20-01-2020 | 7 jaar | |
| H-707-GB | Citroën | Berlingo | MPV | € 28.799 | 21-01-2020 | 7 jaar | |
| H-708-GB | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.906 | 13-03-2020 | 10,2 jaar | |
| H-709-GB | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.073 | 16-01-2020 | 15,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 129.498 en/of een afmeting van 500 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q7 | € 125.400 | 507 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Porsche Taycan | € 127.500 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Audi E-Tron GT | € 126.800 | 500 cm | 196 cm | 2.290 kg |
| Audi S6 | € 135.900 | 495 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Discovery | € 125.500 | 497 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 128.500 | 492 cm | 200 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 133.600 | 497 cm | 190 cm | 2.290 kg |
| Porsche Panamera | € 135.700 | 502 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| Tesla Model S | € 117.700 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.800 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Porsche Cayenne | € 138.200 | 493 cm | 198 cm | 2.310 kg |
| Lucid Air | € 128.500 | 498 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Maserati Levante | € 128.100 | 500 cm | 197 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 129.500 | 506 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Audi A6 Allroad | € 122.200 | 495 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Audi Q8 | € 142.400 | 499 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Ford Explorer | € 120.000 | 490 cm | 186 cm | 2.130 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 133.600 | 494 cm | 189 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 122.700 | 493 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Volvo XC90 | € 123.600 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 135.500 | 498 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Maserati Ghibli | € 137.100 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
Dit kost de Toyota GR Yaris in Nederland, meer dan een 5-serie
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Deze occasion wil je: Peugeot 607, beter dan een BMW 5-serie?
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.