SV-495-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 318D stationwagen rijden er in dezelfde variant (8H71) nog 328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.398 en € 67.978, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.606 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 318D bedraagt € 50.176 incl. BTW en BPM, deze BMW 318D is daardoor € 1.430 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 318D | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 318D |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.176 |
| Bruto BPM | € 1.700 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.115 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.115 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.385 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant 8H71 | |
| Uitvoering 6A150000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*16 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SV-495-R | 15-08-2025 | 10:37 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SV-495-R | 19-06-2024 | 10:25 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SV-495-R | 18-10-2023 | 09:49 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SV-495-R | 3-10-2023 | 10:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| SV-495-R | 14-10-2022 | 11:09 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SV-495-R | 27-09-2021 | 14:14 | periodieke controle | 27-09-2022 | Nee |
| SV-495-R | 2-02-2021 | 10:58 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| SV-495-R | 3-02-2020 | 15:01 | periodieke controle | 30-03-2021 | Nee |
| SV-495-R | 4-03-2019 | 12:03 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 10:37 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 10:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-06-2024 | 10:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 09:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-10-2023 | 10:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-10-2023 | 10:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-10-2023 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 11:09 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 14-10-2022 | 11:09 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 4-03-2019 | 12:03 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SV-495-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SV-495-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SV-490-R | Saab | 9-3 | Sedan | € 41.145 | 30-08-2018 | 16 jaar | |
| SV-491-R | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 44.804 | 22-01-2019 | 9,8 jaar | |
| SV-492-R | Opel | Astra | Stationwagen | € 36.299 | 18-06-2018 | 8,2 jaar | |
| SV-493-R | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 114.731 | 13-06-2018 | 8,9 jaar | |
| SV-494-R | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 11-06-2018 | 14,5 jaar | |
| SV-495-B | Dacia | Logan | MPV | Onbekend | 13-07-2018 | 19,1 jaar | |
| SV-495-D | Skoda | Citigo | Hatchback | € 13.310 | 15-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SV-495-F | Porsche | 911 | Cabriolet | Onbekend | 25-06-2018 | 21,6 jaar | |
| SV-495-G | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 47.415 | 23-06-2018 | 13,1 jaar | |
| SV-495-H | BMW | 3-Serie | Sedan | € 66.270 | 07-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SV-495-K | Toyota | Auris | Stationwagen | € 28.220 | 11-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SV-495-N | Renault | Clio | Stationwagen | € 23.680 | 14-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SV-495-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 50.176 | 17-11-2018 | 10 jaar | |
| SV-495-S | Peugeot | 3008 | MPV | € 38.590 | 21-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SV-495-V | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 49.714 | 07-07-2018 | 9,4 jaar | |
| SV-495-X | Kia | Picanto | MPV | € 15.960 | 14-06-2018 | 7,8 jaar | |
| SV-496-R | Saab | 9-3 | Stationwagen | Onbekend | 06-06-2018 | 17,9 jaar | |
| SV-497-R | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 08-04-2020 | 18,8 jaar | |
| SV-498-R | Audi | Q2 | Stationwagen | € 38.765 | 06-06-2018 | 8,4 jaar | |
| SV-499-R | Audi | Q5 | Stationwagen | Onbekend | 12-06-2018 | 17,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.606 en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 50.800 | 475 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 51.900 | 477 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.400 | 465 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.100 | 451 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Kia Sportage | € 47.000 | 452 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Audi A3 | € 50.400 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 51.900 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 51.200 | 478 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi Q3 | € 53.300 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 51.000 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Renault Espace | € 53.300 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Seat Tarraco | € 48.300 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper S | € 51.300 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 50.500 | 447 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Saab 9-5 | € 52.900 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Peugeot 508 | € 49.100 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Audi A5 | € 55.100 | 479 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Passat | € 50.100 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.300 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Ford Galaxy | € 52.500 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Lexus UX 250h | € 51.500 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.