L-892-DB
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (VW11) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en april 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.100 en € 51.940, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.787 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 3-serie tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.643 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.480 kg |
| Massa rijklaar | 1.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.455 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 390L | |
| Variant VW11 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0308*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.14 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180350
Referentiecode producent: 0061770400 & 0061760300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 451.957
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-892-DB | 30-03-2026 | 10:47 | periodieke controle | 20-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| L-892-DB | 16-04-2025 | 10:43 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-892-DB | 16-04-2024 | 11:11 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| L-892-DB | 23-03-2023 | 11:03 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-892-DB | 24-03-2022 | 14:38 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 10:47 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 30-03-2026 | 10:47 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-03-2026 | 10:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 30-03-2026 | 10:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 10:47 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 10:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 10:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 10:43 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 16-04-2025 | 10:43 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 11:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-04-2024 | 11:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2024 | 11:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 11:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-03-2023 | 11:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-03-2023 | 11:03 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 14:38 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-892-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-892-DB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-890-DB | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 42.705 | 07-05-2021 | 6,8 jaar | |
| L-891-DB | Volkswagen | Sharan | MPV | € 44.548 | 20-04-2021 | 14,6 jaar | |
| L-892-DB | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 26-03-2022 | 17,7 jaar | |
| L-892-DD | Hyundai | Tucson | MPV | € 45.145 | 28-04-2021 | 5 jaar | |
| L-892-DF | Ford | Grand C-Max | Stationwagen | € 29.588 | 05-05-2021 | 14,4 jaar | |
| L-892-DG | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.293 | 23-04-2021 | 14,5 jaar | |
| L-892-DH | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.271 | 23-04-2021 | 5 jaar | |
| L-892-DJ | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.971 | 24-04-2021 | 5 jaar | |
| L-892-DK | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.439 | 05-06-2021 | 7,2 jaar | |
| L-892-DL | Volkswagen | Eos | Cabriolet | Onbekend | 23-04-2021 | 17,7 jaar | |
| L-892-DN | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.765 | 28-04-2021 | 6,4 jaar | |
| L-892-DP | Porsche | Macan | Stationwagen | € 100.572 | 23-04-2021 | 7,1 jaar | |
| L-892-DR | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.420 | 12-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-892-DS | Hyundai | i20 | MPV | € 15.371 | 23-04-2021 | 14,5 jaar | |
| L-892-DT | Mini | One | Cabriolet | € 29.404 | 30-04-2021 | 8,9 jaar | |
| L-892-DV | Kia | Picanto | MPV | € 17.010 | 03-05-2021 | 5 jaar | |
| L-892-DX | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 65.995 | 26-04-2021 | 11,2 jaar | |
| L-892-DZ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.892 | 01-05-2021 | 9,3 jaar | |
| L-893-DB | Citroën | C1 | Hatchback | € 12.073 | 19-04-2021 | 9,8 jaar | |
| L-894-DB | Mercedes-Benz | CLS | Stationwagen | € 92.513 | 22-04-2021 | 12,6 jaar | |
| L-895-DB | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.480 | 01-05-2021 | 9,5 jaar | |
| L-896-DB | Fiat | Punto | MPV | € 13.448 | 29-06-2021 | 14 jaar | |
| L-897-DB | Audi | A3 | Hatchback | € 42.578 | 23-04-2021 | 5,1 jaar | |
| L-898-DB | Audi | A5 | Hatchback | € 64.526 | 22-04-2021 | 7,9 jaar | |
| L-899-DB | Renault | Captur | Hatchback | € 28.707 | 14-05-2021 | 5,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.787 en/of een afmeting van 452 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.100 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Kia Niro | € 41.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.700 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.800 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 46.200 | 453 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi A4 | € 45.300 | 459 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Touran | € 41.900 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 42.000 | 460 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 45.700 | 460 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Ford Kuga | € 41.900 | 460 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Honda CR-V | € 43.900 | 459 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Hyundai Tucson | € 43.700 | 450 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Subaru Forester | € 42.400 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Toyota Prius | € 45.500 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.100 | 456 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 308 | € 41.200 | 444 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Eos | € 43.900 | 446 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Toyota RAV 4 | € 42.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| CUPRA Formentor | € 47.500 | 445 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 39.400 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.