TT-394-R
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze witte 1-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie M Coupe coupe rijden er in dezelfde variant (UR91) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.812 en € 88.573, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.038 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie M Coupe bedraagt € 85.415 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 1-serie M Coupe € 3.377 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie M Coupe | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie M Coupe |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 85.415 |
| Bruto BPM | € 18.885 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N54B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M-V | |
| Variant UR91 | |
| Uitvoering AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0383*02 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TT-394-R | 28-04-2025 | 08:50 | periodieke controle | 28-04-2026 | Nee |
| TT-394-R | 19-03-2024 | 13:43 | periodieke controle | 28-04-2025 | Nee |
| TT-394-R | 28-04-2023 | 13:03 | periodieke controle | 28-04-2024 | Nee |
| TT-394-R | 22-04-2022 | 12:44 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| TT-394-R | 16-04-2021 | 08:58 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
| TT-394-R | 3-10-2019 | 09:16 | periodieke controle | 31-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TT-394-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TT-394-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TT-390-R | Jaguar | XE | Sedan | € 52.157 | 19-10-2018 | 8,3 jaar | |
| TT-391-R | BMW | X4 | Sedan | € 73.271 | 24-10-2018 | 8,9 jaar | |
| TT-392-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.267 | 02-11-2018 | 9,1 jaar | |
| TT-393-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.970 | 02-11-2018 | 14,4 jaar | |
| TT-394-B | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | € 46.680 | 22-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-394-D | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 21.844 | 16-10-2018 | 15,4 jaar | |
| TT-394-F | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 16-03-2019 | 20,8 jaar | |
| TT-394-G | Volvo | V60 | Stationwagen | € 54.204 | 24-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-394-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.230 | 16-10-2018 | 11,3 jaar | |
| TT-394-J | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.069 | 23-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-394-K | Opel | Insignia | Stationwagen | € 45.975 | 17-10-2018 | 10,8 jaar | |
| TT-394-N | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.841 | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TT-394-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.359 | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-394-R | BMW | 1-Serie | Coupe | € 85.415 | 19-10-2018 | 14,2 jaar | |
| TT-394-S | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.341 | 01-02-2019 | 7,8 jaar | |
| TT-394-T | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.206 | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-394-X | Opel | Mokka X | MPV | € 35.570 | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-394-Z | Suzuki | Swift | Hatchback | € 22.004 | 30-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-395-R | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 15-11-2018 | 18,8 jaar | |
| TT-396-R | Fiat | Punto | MPV | € 14.324 | 12-01-2019 | 14,1 jaar | |
| TT-397-R | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 26-10-2018 | 16,9 jaar | |
| TT-398-R | Pössl | KW 18 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-10-2018 | 8,9 jaar | |
| TT-399-R | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.976 | 30-11-2018 | 10,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.038 en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang | € 82.800 | 481 cm | 192 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 79.500 | 496 cm | 190 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 78.700 | 456 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 78.600 | 415 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 82.800 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Audi S3 | € 79.600 | 450 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 83.100 | 464 cm | 175 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 81.500 | 479 cm | 190 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 83.200 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi A4 Allroad | € 74.000 | 475 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 77.900 | 465 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Audi TTS | € 81.000 | 419 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.800 | 484 cm | 192 cm | 1.610 kg |
| Jaguar S-Type | € 73.900 | 487 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Jeep Wrangler | € 81.300 | 409 cm | 179 cm | 1.610 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Porsche Boxster | € 82.400 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Audi SQ2 | € 76.900 | 420 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Toyota Supra | € 79.900 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Porsche Cayman | € 85.100 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Audi RS3 | € 75.600 | 430 cm | 179 cm | 1.550 kg |
| Mini Cooper | € 73.900 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Nissan 370Z | € 75.800 | 428 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Volvo S90 | € 81.000 | 497 cm | 189 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.