GRD-36-P
Er rijden momenteel 4.196 Audi Q8's rond in Nederland. Deze grijze Q8 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q8 60 Tfsi E hatchback rijden er in dezelfde variant (SDCBDQ1) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 98.759 en € 244.655, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 133.670 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q8 60 Tfsi E bedraagt € 139.973 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q8 60 Tfsi E € 6.303 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q8 60 Tfsi E tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q8 60 Tfsi E | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q8 60 Tfsi E |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 139.973 |
| Bruto BPM | € 952 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) Elektromotor(en): 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DCB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.390 kg |
| Massa rijklaar | 2.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4L | |
| Variant SDCBDQ1 | |
| Uitvoering QA8QA8D7004RT11C234WECEM9S5FLB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*63 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,6 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.5 l/100km (1 liter op 66,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 34 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi Q8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRD-36-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRD-36-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRD-30-P | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 73.961 | 25-10-2024 | 3,1 jaar | |
| GRD-31-P | Audi | A1 | Hatchback | € 39.213 | 23-10-2024 | 2,9 jaar | |
| GRD-32-P | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 41.095 | 18-02-2025 | 9,6 jaar | |
| GRD-33-P | Audi | Q3 | Hatchback | € 58.792 | 07-11-2024 | 4,6 jaar | |
| GRD-34-P | Mini | Clubman | Stationwagen | € 40.776 | 01-11-2024 | 3,3 jaar | |
| GRD-35-P | Audi | Q8 | Hatchback | € 133.243 | 31-10-2024 | 1,7 jaar | |
| GRD-36-B | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 22-10-2024 | 43,6 jaar | |
| GRD-36-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 37.849 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-36-F | Ford | Explorer | Stationwagen | € 90.145 | 24-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-36-G | Renault | Clio | Hatchback | € 25.520 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-36-H | Tesla | Model Y | MPV | € 54.590 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-36-J | Peugeot | 5008 | MPV | € 48.743 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-36-K | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 27.020 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-36-L | Audi | A3 | Stationwagen | € 55.368 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-36-N | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 162.903 | 13-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRD-36-P | Audi | Q8 | Hatchback | € 139.973 | 05-11-2024 | 1,7 jaar | |
| GRD-36-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.533 | 24-10-2024 | 11 jaar | |
| GRD-36-S | Ford | Kuga | MPV | € 50.231 | 12-11-2024 | 3,5 jaar | |
| GRD-36-T | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 41.786 | 02-11-2024 | 5,6 jaar | |
| GRD-36-V | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 65.460 | 02-12-2024 | 5,4 jaar | |
| GRD-36-X | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 39.050 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRD-36-Z | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 39.712 | 05-12-2024 | 1,6 jaar | |
| GRD-37-P | Fiat | 124 Spider | Cabriolet | € 40.154 | 02-11-2024 | 8,9 jaar | |
| GRD-38-P | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.448 | 26-10-2024 | 8 jaar | |
| GRD-39-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 33.656 | 06-12-2024 | 6,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 133.670 en/of een gewicht van ± 2.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 135.700 | 493 cm | 198 cm | 2.360 kg |
| BMW X5 | € 135.600 | 494 cm | 208 cm | 2.570 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 133.800 | 488 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Tesla Model X | € 128.300 | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Porsche Taycan | € 136.200 | 497 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| BMW iX | € 128.200 | 497 cm | 197 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 138.200 | 522 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Porsche Macan | € 134.800 | 478 cm | 195 cm | 2.380 kg |
| BMW M6 | € 131.100 | 506 cm | 197 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 131.900 | 496 cm | 202 cm | 2.580 kg |
| BMW XM | € 141.000 | 511 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Land Rover Discovery | € 129.800 | 497 cm | 200 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 133.800 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Lotus Eletre | € 131.400 | 510 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 131.500 | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 127.400 | 524 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 137.600 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 132.300 | 467 cm | 184 cm | 2.420 kg |
| BMW i7 | € 144.500 | 539 cm | 195 cm | 2.500 kg |
| BMW X6 | € 136.900 | 491 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 142.600 | 516 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 136.600 | 495 cm | 197 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 133.600 | - | 192 cm | 2.480 kg |
| Lucid Air | € 128.700 | 498 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Land Rover Defender | € 126.900 | 486 cm | 200 cm | 2.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.