GHR-91-J
Er rijden momenteel 4.196 Audi Q8's rond in Nederland. Deze zwarte Q8 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q8 60 Tfsi E hatchback rijden er in dezelfde variant (SDCBDQ2) nog 1.490 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 92.059 en € 227.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 140.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q8 60 Tfsi E bedraagt € 160.919 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q8 60 Tfsi E € 20.103 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q8 60 Tfsi E tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q8 60 Tfsi E | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q8 60 Tfsi E |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 160.919 |
| Bruto BPM | € 1.052 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) Elektromotor(en): 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DCB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 september 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.390 kg |
| Massa rijklaar | 2.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4L | |
| Variant SDCBDQ2 | |
| Uitvoering QA8QA8D7004RT11C234WECEM9S5FLB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*63 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 35 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Audi Q8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHR-91-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHR-91-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHR-90-J | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 38.047 | 14-08-2024 | 5,8 jaar | |
| GHR-91-B | Kia | Optima | Stationwagen | € 44.089 | 01-11-2024 | 5,9 jaar | |
| GHR-91-D | BYD | Tang | MPV | € 69.025 | 08-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-91-F | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.060 | 14-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-91-G | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 50.730 | 23-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHR-91-H | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.903 | 17-12-2024 | 6,2 jaar | |
| GHR-91-J | Audi | Q8 | Hatchback | € 160.919 | 28-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GHR-91-K | Renault | Zoe | Hatchback | € 34.590 | 12-12-2024 | 9,7 jaar | |
| GHR-91-L | Kia | EV6 | MPV | € 50.760 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-91-N | Hyundai | Kona | MPV | € 42.295 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-91-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.985 | 14-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-91-R | Cfmoto | CForce 1000 | Niet geregistreerd | ? | € 18.954 | 08-08-2024 | 3,8 jaar |
| GHR-91-S | BYD | Seal | Sedan | € 44.990 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-91-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 36.400 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-91-V | Ford | Puma | MPV | € 30.698 | 14-11-2024 | 5,9 jaar | |
| GHR-91-X | Peugeot | Rifter | MPV | € 37.179 | 29-03-2025 | 5,9 jaar | |
| GHR-91-Z | Hymer | Free 600 | Kampeerwagen | € 52.770 | 16-08-2024 | 5,2 jaar | |
| GHR-92-J | Audi | Q8 | Hatchback | € 160.919 | 24-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHR-93-J | Skoda | Superb | Stationwagen | € 47.610 | 08-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHR-94-J | Suzuki | Swift | Hatchback | € 23.499 | 16-08-2024 | 12,3 jaar | |
| GHR-95-J | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.822 | 19-08-2024 | 3 jaar | |
| GHR-96-J | Audi | Q8 | Hatchback | € 160.919 | 12-11-2024 | 1,8 jaar | |
| GHR-97-J | Audi | Q7 | Stationwagen | € 108.276 | 20-11-2024 | 1,8 jaar | |
| GHR-98-J | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 86.285 | 29-10-2024 | 2,9 jaar | |
| GHR-99-J | Nissan | Juke | MPV | € 26.291 | 11-04-2025 | 6,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 140.816 en/of een gewicht van ± 2.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 144.800 | 493 cm | 198 cm | 2.380 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 135.200 | 488 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| BMW X5 | € 141.000 | 494 cm | 208 cm | 2.570 kg |
| Porsche Taycan | € 143.000 | 497 cm | 197 cm | 2.240 kg |
| Tesla Model X | € 137.600 | 505 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Porsche Panamera | € 151.100 | 506 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 138.200 | 522 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 140.400 | 496 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| BMW XM | € 141.000 | 511 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Porsche Macan | € 142.000 | 478 cm | 195 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 135.900 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| BMW M6 | € 136.500 | 506 cm | 197 cm | 2.570 kg |
| BMW X7 | € 150.400 | 515 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 128.100 | 524 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 137.600 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| BMW i7 | € 144.500 | 539 cm | 195 cm | 2.500 kg |
| BMW X6 | € 138.900 | 491 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 136.900 | 467 cm | 184 cm | 2.420 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 138.800 | 495 cm | 197 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 142.600 | 516 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 138.200 | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| BMW 7-Serie | € 154.900 | 539 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| Land Rover Discovery | € 131.600 | 497 cm | 200 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 149.500 | 519 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Suburban | € 149.300 | 565 cm | 201 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.